Caméra de recul

[Chucky]

Je m'apprête à faire l'acquisition d'une Subaru Impreza 2012 sport mais comme il n'y a pas de caméra de recul intégré (possible seulement dans la version limited qui ne me convient pas) je cherche une façon d'en faire installer une qui va être pratique. Ça ne me tente pas d'avoir une patente à coller dans le pare-prise comme un GPS et ce qui est vendu chez Canadian Tire (truc à mettre par-dessus le miroir) serait instable. J'ai de jeunes enfants et mes voisins en ont aussi et ça joue toujours dans la rue où j'habite. Comme les enfants sont imprévisibles ça me sécuriserait d'avoir une camera de recul et je veux quand même pas choisir mon auto en fonction d'une caméra de recul... Avez-vous des suggestions ou des expériences là-dessus?

[lafe005]

stationne de reculons dans ton drive way....

[Imprez]

stationne de reculons dans ton drive way...

C'est aussi mon premier réflexe...

Sinon en faisant "Park Assist" sur Google on trouve des sites comme celui-ci ---> http://www.obstaclesensor.com/

[slanoie]

Quel est le budget pour tout ça? Il est toujours possible de remplacer le radio pour en avoir un avec un écran et d'y brancher la caméra... Mais c'est une petit peu plus dispendieux!

[MrNet]

j'avais fait ça aussi dans mon Jetta, remplacer le radion d'origine double-din, ( écran de 6'' ) Pioneer avec caméra de recul.

( la plupart des bonne marque de radio offre l'option caméra de recule. )

Je crois que les Subaru arrive avec le double-din Pioneer ( AVH-P3300BT ) non ? resterait juste à ajouter la caméra ?


c'est effectivement un gadget assez pratique.

[Chucky]

L'idée de remplacer la radio car une radio avec écran et caméra de recul me semble la plus intéressante. Subaru le fait pour la version limited mais je ne sais pas s'il me l'installerait sur la sport et à quel prix. J'aimerais donc comparer ailleurs mais où et quelqu'un a une petite idée des prix?

[MrNet]

moi j'avais acheté de ce site : livré à la maison ...
http://www.sonicelectronix.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

pas mal moins cher que Future et Best buy.

dans chaque marque tu as pas mal de choix.... d'écran et de caméra de recul.

Moi je m'étais arrêté sur le AVHP-P3300BT de Pioneer, pas été déçu.

Domage, j'ai changé de char v'la un mois et revendu mon système pour moins de $300.

Salut !

[Chucky]

Merci MrNet pour l'info. Qui avait installé ton système?

[MrNet]

j'avais installé le tout moi même.

c'est pas une grosse job.

Radio + Bracket de dash + couette de fils ( pour éviter de couper celle d'origine, plus simple quand on revend le char ) + installation...

Un 2-3 heures et la job est faite...

[Salsa]

pour la couette de fil, checke sur internet ou le dealer... souvent a l'usine y'a juste 1 couette qui est installée peu importe le modele... pis les fils pour la caméra sont déjà là


Quand jmon dealer a ajouté la caméra de recul sur mon Sierra il a juste eu a changé le mirroir, la poignée arrière et aller brancher le tout dans le power pour que ça fonctionne...la couette avait déjà les fils requis

[lemarin]

Je regarde pour m'en installer une caméra de recul, mais version OEM sur mes deux VW. Maintenant que j'ai changer mes deux radio pour des radios OEM avec GPS, j'ai un superbe écran pour une caméra de recul.....

Celle du Passat s'adapte à la poignée du hayon arrière:



celle qui va sur le Golf est vraiment trippante, car elle est cachés sous le logo VW. Lorsque le reculons est activé, le logo se soulève afin de permettre à la caméra de voir:



Je suis rendu avec ce radio là dans mes deux véhicules:



Ce que ça donne avec la caméra:

[ericos]

celle de la golf avec nos hiver et le verglas va viendra pas qu'a peter?

[sebounet]

pour la couette de fil, checke sur internet ou le dealer... souvent a l'usine y'a juste 1 couette qui est installée peu importe le modele... pis les fils pour la caméra sont déjà là


Quand jmon dealer a ajouté la caméra de recul sur mon Sierra il a juste eu a changé le mirroir, la poignée arrière et aller brancher le tout dans le power pour que ça fonctionne...la couette avait déjà les fils requis

Effectivement cela fait partie des options installés chez le dealer. Souvent tout est déjà pré-prévu

[Imprez]

Ça ressemble à ça sur mon char...

[Chucky]

Ce que lemarin a fait, j'imagine que c'est de prendre le radio avec GPS offert en option par vw (OEM ça veut dire ça?). Dans mon cas je regarde pour la radio avec écran, GPS et caméra de recul. Ce que j'en comprend en lisant un peu partout c'est qu'il faut que je magasine ça en trois morceaux (radio - GPS add-on - camera de recul) et que les marques doivent être compatibles entre elles mais ça donne pas nécessairement une combinaison intéressante. Par exemple le radio Pioneer AVH-P3300BT est bien coté et MrNet l'aide bien mais le GPS qu'il faut mettre avec n'a pas de son. Ce que je ne sais pas encore c'est s'il y a plusieurs modèles de radio avec écran qui peuvent être installées sur l'impreza 2012. Le seul que je suis sûr c'est le Pioneer car la version limited l'a. J'ai donc aucune idée si je dois continuer à regarder d'autres modèles de radio afin de trouver le bon combo radio - GPS - caméra de recul...

[Imprez]

Va poser la question à Ricardo sur le http://www.montreal-subaru-club.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu vas en avoir le coeur net

[Imprez]

Voilà ce que ça donne dans mon auto ( avec en toile de fond le garage de mes parents et le vieux Polaris Sportsman de mon père qui frise les 35 000 km )



Lorsque l'auto entre dans la zone jaune on entend un bip-bip-bip qui accélère au fur et à mesure qu'on approche de la zone rouge et lorsqu'on entre dans celle-ci le bip-bip-bip devient un biiiiiiiiiiiiip ....

[Ian]

Voilà ce que ça donne dans mon auto ( avec en toile de fond le garage de mes parents et le vieux Polaris Sportsman de mon père qui frise les 35 000 km )



Lorsque l'auto entre dans la zone jaune on entend un bip-bip-bip qui accélère au fur et à mesure qu'on approche de la zone rouge et lorsqu'on entre dans celle-ci le bip-bip-bip devient un biiiiiiiiiiiiip ....

Le meme Sportsman que j'avais et que je manque enormement.

[sebounet]

Pour l'avoir pour la premiere fois dans une de mes voitures , c'est vraiment bien, surtout en ville pour stationner mon ''bateau''. Aussi je peux régler la luminosité manuellement rapidement (bien pensé). J'ai pas de beep par contre.

[Imprez]

Oui c'est vraiment pratique comme bébelle, m'en suis rendu compte lors de ma dernière visite à Montréal pour stationner en parallèle avec mon char de B.S qui a l'arrière-train quand même assez élevé.

[sebounet]

Oui c'est vraiment pratique comme bébelle, m'en suis rendu compte lors de ma dernière visite à Montréal pour stationner en parallèle avec mon char de B.S qui a l'arrière-train quand même assez élevé.

Effectivement les voitures avec des lignes sport ou moderne ont de plus en plus besoin de ça. Cela m'aurait pris au moins un mois pour me garer en parallèle sans toucher , et encore, dès fois on doute toujours

Ce qui me fait rire c'est quand dans la voiture en arrière il y a quelqu'un , qui klaxonne comme un fou de peur que tu recules dedans

[Imprez]

Ce qui me fait rire c'est quand dans la voiture en arrière il y a quelqu'un , qui klaxonne comme un fou de peur que tu recules dedans

Mets-en !!! Accompagné d'une face genre