Votre consommation d'essences

[Salsa]

Si au moins le monde saurait dépasser ostie ... ils mettent des zone de dépassement de 1km .... mais ya juste 2 voitures qui on le temps de dépasser la tortue .... pcq le premier dépasse en tapette sans se préoccuper du fait que y'a une ostie de fille en arrière qui veulent dépasser aussi.

Pis ta ceux qui dépasse la voiture pis qui continuent à accélérer ensuite pour ne pas que toi tu le dépasse .... pis quand la zone de dépassement arrête ils reviennent à leur vitesse de croisière pis t'ai pogné en arrière ....

Touka, c'est bin la dernière foi je passe par la.

Ça c'est notre 50 de BS comme je disais l'autre jour... partout on construit des autoroutes à 4 voies, mais en Outaouais 2 voies c'est assez...

Pis t'as comme tu dis, les ostis de tarlas qui roulent à la limite (ou en deça comme les Ontariens) pis quand ça devient une zone de dépassement y'écrasent l'osti de champignon.


J'ai hâte que la 50 soit ouverte, mais je sais pas si je vais l'emprunter... p-ê que des fois je vais préférer prendre la 148!!!!

[Imprez]

Fait le plein tantôt.

31,272 litres d'essence pour 480.9 km de conduite 100 % urbaine. Ça me donne 6.5 litres aux 100 km.
Comme d'habitude mon petit commuting de la maison au boulôt, soit 7 km aller et 7 km retour... juste du stop and go et des côtes ( Chicoutimi )

[Landry00]

Bon, verdict de la fin de la saison de débroussaillage, après un peu plus de 9700kms en 2 mois, ma moyenne se situe a 10.4L au 100. Très content, et encore plus d'avoir vendu l'Optra et roule mon nouveau Suzuki comme Daily.

J'avais une moyenne de 8.5 avec l'Optra a 100% route, avec mon Suzuki V6 je tourne de 9.5 à 10 sur 100% route, c'était donc inutile de garder la voiture sous prétexte de l'économie de carburant lorsque je ne peut sauvé que de 1.50$ par 100kms...

[Imprez]

T'as bien raison !!!

[Landry00]

Le calcul est pas dur, 1.50$ par 100 kms, je roulais environ 12 000 kms avec par année, donc une économie de 180$, juste les plaques me coutais 181$ haha

[Imprez]

J'ai fait le premier plein du Veloster cet après-midi...

40.26 litres pour 524.8 kilomètres ce qui me donne une moyenne de 7.67 litres aux 100 km.

L'ordinateur de bord indiquait 7.0 litres aux 100 km de moyenne et selon les gens sur le forum Veloster ça arrive que l'ordinateur soit un peu optimiste, quoi que pour monsieur tout le monde la seule façon de faire ( sans passer par l'OBD-II ) c'est de faire le plein sensiblement de la même façon à chaque fois et si possble à la même station-service et de prendre en note le nombre de kilomètres parcourus sur le plein. C'est probablement de là que vient la différence entre le calcul de l'ordinateur et celui du propriétaire du véhicule.

Lorsque j'ai pris possession du véhicule Vendredi passé le vendeur était allé l'immatriculer et faire le plein d'essence, alors je n'ai aucune de façon de savoir le nombre de kilomètres qu'il y avait déjà sur le plein d'essence vu que le vendeur avait oublié de remettre à zéro les compteurs journaliers... Alors je tends à croire que les 7.0 litres aux 100 km de l'ordinateur de bord ne sont pas très loin de la vérité.

La majorité des 524.8 km se sont déroulés en conduite urbaine à l'exception d'une petite joy ride hier soir qui m'a permis de faire un peu d'autoroute en roulant à 110 km/h en Allant à Alma.

Pour un premier plein sur une voiture flambant neuve je trouve ça très bien.

Plusieurs membres du Veloster Forum disent faire 42 - 43 mpg ( 5.2 - 5.5 litres aux 100 km ) sur l'autoroute, j'ai bien hâte de voir ça l'été prochain.

[hyksos]

sans compter que lui ne la possiblement pas fullé plein plein alors que toi si.

[Imprez]

En plus !!! ( j'oubliais cette possibilité )

[lemarin]

Sur mon Golf, l'ordi était toujours optimiste de 0.3 l/100 km. Avec le programme Vag Com que j'ai acheté, il y a moyen de l'ajuster. Depuis 2 pleins que je l'ai ajusté, et là il semble pessimiste légèrement (0.2 l/100 km la première fois, 0.1 l/100 km aujourd'hui). Mais je vais y arriver !!!

Mon Passat est sur la coche au moins, lui !

En fin de semaine, week-end en amoureux dans charlevoix avec la shelby: 12.6 l/00 km dans les montagnes de Charlevoix.....maudit que c'est le fun avoir du HP dans les côtes !

[Salsa]

En fin de semaine, week-end en amoureux dans charlevoix avec la shelby: 12.6 l/00 km dans les montagnes de Charlevoix.....maudit que c'est le fun avoir du HP dans les côtes !

Attention BÉCYQUE!!!!!

[lemarin]

En fin de semaine, week-end en amoureux dans charlevoix avec la shelby: 12.6 l/00 km dans les montagnes de Charlevoix.....maudit que c'est le fun avoir du HP dans les côtes !

Attention BÉCYQUE!!!!!

[Imprez]

Pour l'instant l'ordinateur me donne 6.3 de moyenne sur le 2e plein, et là-dessus c'est beaucoup de ville et un peu de route de campagne à 80 - 90 km/h ...

[ericos]

Pour l'instant l'ordinateur me donne 6.3 de moyenne sur le 2e plein, et là-dessus c'est beaucoup de ville et un peu de route de campagne à 80 - 90 km/h ...

[Imprez]

Le matin en partant c'est aux alentours de 20 litres aux 100 km quand je viens de partir... le temps que le moteur se réchauffe

[lemarin]

Ouais, les ordis de consommation live, ça donne des surprises parfois.....ceux de VW arrêtent à 45 l /100 km.....

Imprez, est-ce que ça tire un peu quand même ta Hyundai ? J'veux dire c'est comment, un peu comme une Civic de base de 140 hp, mieux, pire ? Si c'est le cas, c'est vraiment bien car ça ne semble pas trop consommer....

[Karnov]

Ouais, les ordis de consommation live, ça donne des surprises parfois.....ceux de VW arrêtent à 45 l /100 km.

Mon record ressemblait à du 65 l / 100 km

[Salsa]

Ouais, les ordis de consommation live, ça donne des surprises parfois.....ceux de VW arrêtent à 45 l /100 km.

Mon record ressemblait à du 65 l / 100 km

Dans mon Sierra à l'arrêt je consomme 99.9l/100km...

Mais j'ai déjà eu des passes dans le 87l/100km

[Imprez]

Ouais, les ordis de consommation live, ça donne des surprises parfois.....ceux de VW arrêtent à 45 l /100 km.....

Imprez, est-ce que ça tire un peu quand même ta Hyundai ? J'veux dire c'est comment, un peu comme une Civic de base de 140 hp, mieux, pire ? Si c'est le cas, c'est vraiment bien car ça ne semble pas trop consommer....

Dans la moyenne des compactes de 140 hp...

Ça manque de coeur à bas régime et le gearing est assez "tall" en plus, c'est un apprentissage vs l'Echo...

Je suis moins habitué au gearing de la 6 rapports c'est donc moins instinctif qu'avec l'Echo pour l'instant.
Mais la boite se manie bien et la course du shifter est très courte et assez précise, c'est pas "Honda smooth" mais c'est à des années lumières du shifter de 10 roues de l'Echo.

Mon butt-dyno me disait à peu près mid-8s sur le 0-60 et selon ce que je vois sur le net c'est pas mal la réalité, j'étais pas trop off...

Habitué comme je l'étais avec l'Echo je me demande laquelle des deux arriveraient première sur un 0 - 60 ou un 1/4 de mile pour l'instant si j'étais le conducteur des deux véhicules... mais c'est amplement pour faire de la ville et pour suivre le traffic sur la route et se mettre dans le trouble.
Ton estimation est bonne, genre Civic 2011 ou ancienne Si mettons.

[lemarin]

En tous cas pour de telles performances, la consommation semble vraiment bien....

[Imprez]

Très agréablement surpris en effet !!!

Je suis en train de me dire que tous les nouveaux moteurs atmosphérique à injection-directe ne sont pas des torqueux.
Est-ce la technologie de l'injection-directe qui fait ça ?

Sur papier les chiffres peak sont beaux mais dans les faits quand tu regardes à quel RPM les moteurs développent leur peak c'est toujours assez haut.
Les seuls moteurs injection-directe torqueux sont les moteurs turbo ( GTI / GLI, Sonic LTZ )

[hyksos]

Non, c'est que la raison première de faire un moteur injection direct c'est pour l'économie d'essence, pis pour maximiser l'économie d'essence vos mieux éviter de mettre trop de torque a bas régime.

[lemarin]

Honda a compris ça il y a 20 ans en rayant de leur dictionnaire le mot "torque" !

[Imprez]

Je dirais plus les mots low-end torque...

Parceque dans les moteurs à essence Honda ont toujours été dans la très bonne moyenne des HP / litre et surtout des lb-pi / litre ... c'est juste haut perché dans le rpm range.

[Jeece]

Je vais sûrement être bon pour topper le 1200 km avec cette tank.

Mon Scangauge m'indique 4.8L/100 de moyenne, mais d'après moi ça va être plus près du 4.9.

[hyksos]

Je vais sûrement être bon pour topper le 1200 km avec cette tank.

Mon Scangauge m'indique 4.8L/100 de moyenne, mais d'après moi ça va être plus près du 4.9.

La ligne rouge sul speedo sa indique tu la vitesse maximale que ta atteint pendant ce plein?