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hyksos
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Re: pneus d'hiver pas trop bs
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by hyksos » Sun Oct 09, 2011 10:52 pm
lemarin wrote:Imprez, j'ai entendu parler en bien des extremecontact, mais principalement parcequils utilisent la même technologie de cloues que Nokian.
De mon coté, je viens de recevoir 2 sets de Nokian Hakkapellita 7 cloutés, pour mon Passat et mon Golf, les 2 dans le 17". J'ai bien hâte de les essayer. J'ai eu un super prix chez pmctires.com . J'ai commandé le mercredi matin, et le vendredi matin les pneus arrivaient chez moi. Ils sont a Sherbrooke, donc pas trop loin. Si tu achètes localement, j'ai toujours trouvé pneus M Gagné d'Alma dans les prix en maudit en tous cas.
On peut pas mettre de clou sur les extreme contact
C'est un pneu a glace comme les blizac et x-ice.
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by Imprez » Mon Oct 10, 2011 12:43 am
lemarin wrote:Imprez, j'ai entendu parler en bien des extremecontact, mais principalement parcequils utilisent la même technologie de cloues que Nokian.
De mon coté, je viens de recevoir 2 sets de Nokian Hakkapellita 7 cloutés, pour mon Passat et mon Golf, les 2 dans le 17". J'ai bien hâte de les essayer. J'ai eu un super prix chez pmctires.com . J'ai commandé le mercredi matin, et le vendredi matin les pneus arrivaient chez moi. Ils sont a Sherbrooke, donc pas trop loin. Si tu achètes localement, j'ai toujours trouvé pneus M Gagné d'Alma dans les prix en maudit en tous cas.
Merci pour le hint pour pneus M.Gagné... je vais magasiner les pneus cette semaine et si je peux acheter local ça va me faire plaisir
Merci Hyksos pour le commentaire sur les Winter Extreme Contact... je pense sérieusement que je vais m'aligner vers ça... va aussi me rester à mes trouver des beaux petits mags 16" avec un bolt pattern de 5x114.3 pour monter mes claques d'hiver... de quoi aux alentours de 13 - 15 lbs par mag question de garder un semblant de conduite

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by goath » Mon Oct 10, 2011 9:12 am
Mon père regarde pour des 17 pouces d'hiver clouté d'usine et run flat... J'ai regardé un peu et il y a les nokian Hakka 5 et 7... c'est quoi la grosse différence entre les 2? Lequel choisiriez vous?
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by Sam » Mon Oct 10, 2011 9:40 am
goath wrote:Mon père regarde pour des 17 pouces d'hiver clouté d'usine et run flat... J'ai regardé un peu et il y a les nokian Hakka 5 et 7... c'est quoi la grosse différence entre les 2? Lequel choisiriez vous?
Le Hakka 7 est la nouvelle génération du Hakka 5. S'il peut avoir un bon prix sur des Hakka 5, ça reste un excellent pneu. Sinon, au même prix, aussi bien aller pour la nouvelle génération, soit le Hakka 7.
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by lemarin » Mon Oct 10, 2011 9:56 am
Désole jme suis mêlé avec les Conti-Ice contact....qui eux sont à clous de l'usine.

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by Imprez » Mon Oct 10, 2011 11:25 am
Eric, pneus M.Gagné est-ce que c'est le même M.Gagné qui avait le dealership Volkswagen avant ? ( sorry pour le off-topic, petit potinage Saguenéen oblige )

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by lemarin » Mon Oct 10, 2011 5:25 pm
Imprez wrote:Eric, pneus M.Gagné est-ce que c'est le même M.Gagné qui avait le dealership Volkswagen avant ? ( sorry pour le off-topic, petit potinage Saguenéen oblige )

oui, ils ont eu Autos M Gagné (Volkswagen), et ne vendent désormais que des pneus. Pour les Nokian par exemple, j'ai appelé à plusieurs places partout au Québec et ce sont eux qui m'ont donnés le meilleur prix. Et ils sont rapide quand vient le temps de les faire poser....
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by Imprez » Mon Oct 10, 2011 8:01 pm
Cool, merci pour la réponse ( mode placottage Saguenéen off )

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by Saintor » Mon Oct 10, 2011 8:20 pm
De toute façon vous venez du même gène.

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by Imprez » Mon Oct 10, 2011 8:42 pm
Oui et c'est très pratique d'avoir une branche généalogique plutôt qu'un arbre... t'as plus vite fait le tour

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by Imprez » Tue Oct 11, 2011 5:55 pm
Mouin, j'ai été checker quelques endroits cet après-midi à Chicoutimi pour les pneus d'hiver, ça tourne dans les mêmes eaux, les prix se tiennent pas mal.
Dans les moins chers que j'ai trouvé dans les marques connues y'a Nokian Norman 4 ( je ne connaissais pas ce pneu ) à 800.00$ posés / balancés / tx inc
Des Continental Winter Extreme Contact à 760.00$ posés / balancés / tx inc
Ils m'ont aussi montré des Toyo Garrit KX qui semblaient bien, y'a les Michelin X-Ice2, les Pirelli Winter Carving ne sont pas très coûteux non-plus, bref je suis encore en train de regarder ça...
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by hyksos » Tue Oct 11, 2011 6:12 pm
Les Norman c'est le bas de gamme de Nokian, rien a voir avec les Haka.
Les Garit c'est pas le même type de pneu que les autres, c'est un pneu d'hiver a tempérament sportif, donc ta une meilleur tenu de route sur asphalte sèche, mais ta moins de traction dans la neige et glace.
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by Imprez » Tue Oct 11, 2011 7:13 pm
C'est pas mal mon feeling après avoir vu le Garrit KX... c'est un beau pneu par contre, belle semelle...

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by lemarin » Tue Oct 11, 2011 8:10 pm
Pour comparer avec les Garrit, ce serait les Nokian WRG2. Pour les Nordman, oublis ça c'est un pneu d'entrée de gamme....
Si tu ne veux pas de clous, moi j'irais vers autre chose que Nokian....comme les Garrit ou les Continental par exemple. Les Pirelli winter carving comme les Gislaved Nordfrost 5 sont de bons pneus, si cloutés....donc on oubli ça aussi si tu ne veux pas de clous. Mais l'avantage de ces pneus là est leur rigidité supérieur, donc meilleur pour la tenue de route.
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by Imprez » Tue Oct 11, 2011 8:40 pm
Les Continental Winter Extreme Contact sont intéressants...
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by PT TURBO » Tue Oct 11, 2011 10:54 pm
Imprez wrote:Les Continental Winter Extreme Contact sont intéressants...
Sur mon ancien Speed, je les ai détestés, mais c'était sans doute un pneu trop mou pour le torque et le hp que j'avais. Sur un char de 138 hp, ça pourrait sans doute avoir du bon sens : ils sont pas chers, ils grippent bien dans la neige (c'était leur seul point positif que je leur avais reconnu) et usent pas trop vite.
Concernant TireRack, tu as raison quand tu regardes dans des dimensions "populaires" et que tu dis que la différence de prix n'est pas si grande. Les dealers d'ici ont de meilleurs prix pcq'ils achètent dans ces grandeurs en grosse quantité. Mais je te dirais que ça dépend aussi du modèle et du fabricant. Sur certains modèles, la différence va être très marquée (comme sur les Dunlop Winter Sport 3D que je mets habituellement), alors que sur d'autres, c'est moins intéressant, comme sur du Michelin (mais encore là,¸ça dépend des dimensions du pneu). Etk, dans mon cas j'ai toujours sauvé au moins $100 par set une fois compté le shipping et l'installation, mais j'ai souvent sauvé beaucoup plus (comme sur mon set de mags et pneus d'hiver qui me revenait $300 de moins que le même set de pneus mais avec des rims en acier).
C'est comme dans n'importe quoi: faut magasiner. Internet c'est pas toujours la panacée.
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by Imprez » Wed Oct 12, 2011 9:48 pm
1010tires.com ont une promotion jusqu'au 17 Octobre ( me semble )
Livraison gratuite au Canada en entrant le code promo "Winter2011-Canada" lors du checkout

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by lemarin » Wed Oct 12, 2011 11:09 pm
Imprez wrote:1010tires.com ont une promotion jusqu'au 17 Octobre ( me semble )
Livraison gratuite au Canada en entrant le code promo "Winter2011-Canada" lors du checkout

regarde avec pmctires.com ils sont moins chers que 1010tires....
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by Imprez » Thu Oct 13, 2011 12:15 am
Leur site est pas top notch par contre... mais je regarde aussi de leur côté.
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by lemarin » Thu Oct 13, 2011 12:53 am
Imprez wrote:Leur site est pas top notch par contre... mais je regarde aussi de leur côté.
La semaine dernière il l'était...mais ce week-end il a planté, et c'est revenu aujourd'hui mais rien n'y fonctionne correctement !
Patience ... !
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by Imprez » Thu Oct 13, 2011 9:50 am
J'ai finalement achteté quatre Continental Extreme Winter Contact sur
http://www.pneus-online-canada.ca/" onclick="window.open(this.href);return false; tard hier soir ( ou tôt ce matin, c'est selon )
Prix des pneus et shipping très abordable. C'est sûr que d'ici quelques jours je devrais être bon pour trouver moins cher ( maintenant que la transaction est faite ) mais je suis bien content.
Maintenant ne me reste plus qu'à me trouver 4 mags pour cet hiver.
Les Konig Backbone sont plutôt jolis...
Les XXR 518 sont pas laids non-plus...
Mais c'est certain qu'un mag peint ou avec une lip machiné ou autre c'est plus porté à piqué avec le calcium qu'un mag d'hiver qui vient avec un clear coat.
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by lemarin » Thu Oct 13, 2011 1:37 pm
Imprez wrote:C'est sûr que d'ici quelques jours je devrais être bon pour trouver moins cher ( maintenant que la transaction est faite ) mais je suis bien content.
Si je compare sur ton site web où t'as acheté, versus PMC.ca, tu as payé environs 85$ de moins.....t'as eu un très bon prix !
Pour tes mags, j'aime ceux du bas (XXR 518), mis à part la ligne rouge qui fait le tour.....
T'as pensé regarder sur lespac (de l'usagé bien entendu) pour des mags OEM de Hyundai Genesis ou Tiburon, pas trop magannés ?
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by Imprez » Thu Oct 13, 2011 5:25 pm
J'y avais pas pensé, ça pourrait être une avenue potable ( les mags used très propres ) ou dans le pire des cas un rim d'acier ça coûte 65$
J'aime le look d'une roue noire sur une voiture blanche, ça prend du contraste.
Peut-être que le gun metal serait pas mal aussi...
Et sur pneus-online-canada la livraison est vraiment abordable !!!
36.00$ pour 4 tires
Y'a un site où le prix / pneu était plus bas mais avec 160.00$ de shipping je dépassais mon prix de près de 100$
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by lemarin » Thu Oct 13, 2011 6:16 pm
Regarde les mags que je viens de m'acheter pour mettre mes nouveaux Nokian Hakka 7 cloutés, 205/50R17:
Avec mon Golf de couleur pâle (silver), ça va donner un beau look j'en suis certain.
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by Imprez » Thu Oct 13, 2011 7:26 pm
Beau choix

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