2011 Hyundai Equus

[STONE_COLD]

Difficile à différencier de la Genesis

http://www.canadiandriver.com/2010/04/0 ... k-show.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Truckweb]

Je ne sais pas si c'est une offre juste bonne au USA, mais l'achat de cette voiture va inclure un Apple iPad, dans lequel, le livre d'instruction de la voiture va être inclus ainsi qu'un logiciel de diagnostic de la voiture.

http://www.insideline.com/hyundai/equus ... -ipad.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Saintor]

Acura se fait doubler à grande vitesse. D'ailleurs ils commencent à avoir l'air pas mal pathétiques.

[123go]

Ouais, je crois qu'ils ont plutot la grosse Lexus et même les grosses BMW et Mercedes dans leur mire. A mon avis, la RL n'est même pas a ce niveau.

[Truckweb]

Mais ca reste que c'est une Hyundai. Est-ce que la marque a fait suffisament ses preuve pour pouvoir s'attaquer au haut de gamme?

Je suis en mesure d'apprécier le fait qu'Hyundai a fait un bond énorme en frais de qualité/prix. Mais faire face à BMW, Mercedes??

[123go]

Mais ca reste que c'est une Hyundai. Est-ce que la marque a fait suffisament ses preuve pour pouvoir s'attaquer au haut de gamme?

Mais c'est quoi une Hyundai en 2010 ? En tout cas ce n'est certainement pas ce que leur concurrents pensaient qu'ils seraient en 2010. Pour le reste , c'est vrai qu'ils doivent maintenant prouver qu'ils sont sérieux dans le haut de gamme. Je ne serais pas surpris de voir apparaitre une nouvelle marque de chez Hyundai , similaire a Acura et Lexus. Pourquoi pas Genesis ?

En tout cas on ne peut pas dire qu'il ne mettent pas de piquant dans l'industrie automobile.

[STONE_COLD]

Prix: from 58000$ US

[Ben]

En tout cas, la fiabilité (JD Power) de Hyundai est l'une des meilleures de l'industrie, et le haut de gamme est inclue la-dedans. Ok, dans 5 ans, on ne sait pas encore si ces voitures vont bien vieillir. On verra.

Mais pour les actuels proprios de M-B Série E et S, BMW Série 5 et 7 et Audi A6/A8, ce pourrait bien que la Equus soit plus fiable. Pas difficile à battre car les nombreux systèmes électroniques allemands ne sont pas les plus fiables sur le marché. Les seuls fois où j'ai eu des problèmes sérieux côté électronique avec des voitures fût en effet avec des hauts de gamme allemand ou britannique. Et parlez à des proprios, ceux qui sont honnêtes vous le diront. Direction active défectueuse, idrive qui ne fonctionne pas par temps froid, la voiture ne démarre pas car composantes gelées, check engine qui allume tout le temps, etc....

Et personne n'offre un service comme la Equus offrira.. service à domicile, iPad, etc...

Reste que la nom Hyundai ne résonne pas autant la passion que ses concurrents. Une nouvelle filiale serait bien. Mais cela prendrait encore des années à se forger une réputation comme Lexus l'a si bien fait.

Bref, les défis sont là mais Hyundai et Kia ont pris une place tout à fait inattendue dans le marché.... je crois que personne n'y croyait, sauf eux-mêmes. Et pour cela, BRAVO!

[Salsa]

Kia et Hyundai sont partout sur nos routes, et nous apportent des modèles redessinés rapidement sur le marché, ce qui stimule de l'intérêt pour la marque

[Imprez]

C'est certain que lors de mon prochain achat j'envisagerai sérieusement les produits Sud-Coréens...

[123go]

Pour se tailler une place sérieuse sur le marché ils doivent faire mieux que les autres et le faire plus vite, a date ils sont sur le bon chemin. Dans le cas de faire de la compétition a des marques renommées comme Mercedes, BMW, etc... l'Equus a beaucoup de pain sur la planche, mais deja d'offrir tout luxe a ce prix c'est un tour de force.

Et dire qu'il y a trois ou quatre ans j'étais le premier a ne pas recommander les produits Hyundain-Kia et maintenant j'ai deux Kia dans le garage.

[goath]

Même chose pour moi!!! Il y a quelques années je n'aurais pas cru aller chez Hyundai et c'est ça que j'ai dans la cours depuis cet été et je suis bien content l'instant...

reste que je n'approuve pas leur façon de faire pour les voitures de luxe. Il devrait réellement développer une marque prestige sinon ça ne se vendra pas ben ben... l'image est bien trop importante dans ce groupe cible. Lexus est luxueux alors que toyota fait voiture commune, même chose avec infinity/mazda, Acura/honda... On a juste à se souvenir de la Phaetom de VW pour savoir ce qui attend ces modèles. Et je ne crois pas que les voitures plus luxueuses de Hyundai ont fait exploser les ventes dans le passé...

[Tmmspeed6]

infinity/mazda....

c'est plus Infiniti/Nissan!

[goath]

Oups... mon erreur!!! Je voulais juste voir si vous étiez attentif

[STONE_COLD]

Prix canadien:

Markham, Ontario – Hyundai Canada has announced pricing for its all-new flagship luxury sedan, the Equus. Pricing starts at $62,999 for the Signature and $69,999 for the Ultimate.

Equus uses a 4.6-litre V8 with six-speed transmission and includes rear-wheel drive architecture, air suspension, and continuous damping control. Both models feature adaptive cruise control, premium leather seats, natural wood trim, Alcantara suede headliner, 19-inch chrome alloy wheels and navigation system with rearview camera. In the Ultimate, rear-seat passengers can enjoy a cooled storage box, eight-inch movie display, and VIP seat with shiatsu massage function and extending leg rest.

All models include full concierge service within a predefined area, both during and after sale. Interested consumers can have an Equus driven to their homes or work by a specially-trained salesperson for a test drive. When the vehicle requires service, the local dealership will pick it up and leave a Genesis or other Equus in its place.

[STONE_COLD]

Version spéciale présentée au SEMA

http://www.motorauthority.com/blog/1050 ... ndai-equus" onclick="window.open(this.href);return false;

[Imprez]

It's a lotta car for 70 000$... mais les acheteurs potentiels seront-ils prêts à passer par-dessus leur orgueuil et "s'abaisseront-ils" à acheter autre chose que de l'Allemand ou du Britannique ??? Là est la question !!!

Me semble que la différence de prix entre le modèle US et le modèle Canadien est encore relativement élevée malgré que le dollar soit on-par ou presque depuis un bon bout de temps...

[hyksos]

ça pas marcher pour VW... pense pas sa marche plus pour Hyundai

[ProbeGT]

Hyundai la vendent pas 120 000$ par contre.

[lemarin]

Hyundai la vendent pas 120 000$ par contre.

Elle n'Est pas non plus fabriquée dans une usine avec plancher de bois en érable du Canada !

Sans blagues, la Phaeton est toujours vendue en Europe, là bas on dirait que le nom relié à la marque influence moins leur achat.

Mais comme tu dis, 70000$ maintenant versus 100000$+ en 2004, ya une grosse différence là aussi.....

[ProbeGT]

la seule affaire c'est que y'as des pauvres qui vont pouvoir se faire trainer avec chauffeur dans une voiture à 50 000$ de moins

oublie pas que dans les marchés émergeants, c'est de l'or en barre ca. y'as pas juste en amérique du nord que les riches ont des chauffeurs.

si tu débloque un marché comme celui la en offrant une voiture de grand luxe à faible cout, y'a moyen que ca fonctionne

[K2Mz3]

En Corée, j'ai embarqué dans une Equus du président de la compagnie que je visitait et il avait un chauffeur. Là bas, c'est commun pour les gens riches.
D'après ce que j'ai compris, elle a été blindée lors d'une visite de dignitaires et il l'avait acheté par la suite.