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Très intéressant

https://www.youtube.com/watch?v=Jx_3BWNOrDE" onclick="window.open(this.href);return false;

Chiroky, ça te ferait un beau p'tit summer beater ça ...

Beau bolide, probablement la camaro la plus avancée disponible, mais mon cœur est encore au kit de ffr. Mon rêve approche de plus en plus!

Impressionnant ! Très impressionnant !

Y'a pas à dire, dans le sportif pur, avec la Camaro et la Corvette, GM sont encore solide !

Quand on dit Camaro les gens n'ont pas le réflexe de penser à technologie mais force est d'admettre que les temps changent.

Ce n'est plus la grosse brute épaisse d'antan ou même l'ancienne génération construite au Québec.
GM ont vraiment une voiture sport digne de l'appellation.

Suspension, freins sans parler de la motorisation.

La Camaro est ce que la Challenger souhaiterait être.

Elle est belle extérieurement etc.. mais l'intérieur j'ai vraiment beaucoup de mal avec

sebounet wrote:Elle est belle extérieurement etc.. mais l'intérieur j'ai vraiment beaucoup de mal avec

+1 pour l'intérieur, et même l'extérieur me laisse sur mon appétit, j'ose pas imaginer la visbilité 3/4 arrière. Même si la Camaro (ZL1 ou Z28) est supérieur à la Mustang (même à la GT500 ou la Boss), je préfère tout de même l'homogénéité de ces dernières....question de goût !

D'ailleurs, avez-vous vu ce comparo:

http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... omparison/" onclick="window.open(this.href);return false;

Yep, meilleur temps que la GT-R ... avec une Camaro !!!

C'est pas peu dire !!!

Imprez wrote:Yep, meilleur temps que la GT-R ... avec une Camaro !!!

C'est pas peu dire !!!

Ça dépend peut-être du circuit, mais bon......toute une machine !

Aussi ils l'ont mis première (la Camaro) parce qu'un bon vieux RWD à bâton, ça les allume plus qu'une bagnole toute électronique en entier, lors de leur retour à la maison après la track....là encore, ça dépend des goûts (mais je suis d'accord avec eux) !

Oui c'est sûr que ça dépend des circuits mais c'est tout de même impressionnant quand on sait de combien loin ce véhicule revient...

Imprez wrote:Oui c'est sûr que ça dépend des circuits mais c'est tout de même impressionnant quand on sait de combien loin ce véhicule revient...

En effet. Moi le bout qui m'a fait rire c'est quand ils disent que pour une fois, les ingénieurs de GM n'ont pas étés obligés de se retenir, pour ne pas ombrager la Corvette......

On voit ce que ça donne en tous cas !

Je serais curieux d'Essayer ça des P-Zero Trofeo sur un circuit....

Treadwear de 60

Ça me fait un peu penser à la Z06 Special Edition avec des pneus dans ce genre là ... c'est quasiment rendu de la triche
Pis les méga brakes en carbone-céramique...

Imprez wrote: Pis les méga brakes en carbone-céramique...

Ouais, ça c'Est cool sur une track...à chaud !

J'me vois mal sur l'autoroute, avec un chevreuil qui saute dans la face, freiner avec ça.....