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Fort jolie

Disponible avec deux motorisations soit le I4 2.0L turbo-compressé développant 272 hp et un V6 3.6L qui développe 321 hp.

L'ATS vient de base avec une transmission automatique à 6 rapports mais vous pouvez commandez une boite manuelle avec le moteur 2.0L turbo-compressé.
La suspension "Magnetic Ride" est aussi offerte en option.

http://www.youtube.com/watch?v=-iO6l_4mDDI" onclick="window.open(this.href);return false;

Blague de moteur dans 5... 4.... 3... 2...

les differences sont faibles avec la 4 portes mais quand meme belle.

l option sans moteur bientot disponible

Maintenant, si tu prends un moteur X à l'achat, tu as l'option de le "swapper" pour le moteur Y (ou le même, c'est selon) après une semaine ou 100 km.

C'est rare que je trouve ça mais j'aime pas mal plus la version 4 portes que la version coupé...on dirait que la partie de carrosserie entre la porte et le bumper arrière est trop longue et plane...j'sais pas c'est louche.

Un coupé que je trouve super beau chez Cadillac c'est la CTS:

J'ai hate de voir la nouvelle coupe cts V. En tous la CTS coupe normale n'est pas super niveau conduite, lourde et molle.
Mais je suis d'accord sur le design. J'aurais aussi pensé qu'ils auraient été un peu plus audacieux sur la ATS coupe sur l'arrière notamment