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Vraiment l'air belle...kit avant, bas de caisse, miroirs et arrière en fibre de carbone, panneaux de carrosserie retravaillés avec hood avec sorties d'air, freins surdimensionnés et étriers Brembo, y'a aussi l'air à avoir de nouveaux sièges qui m'ont l'air pas piqués des vers style Recaro.

Reste a savoir si y'a aussi des upgrades significatifs côté mécanique...

Y mette un peu d'ADN de GTR dans le moteur, la suspension et la transmission et il commercialise la voiture tel qu'elle, comme le concept, et ça pourrait être une digne remplaçante de la G37...comme ça aurait dû être !

En tout cas, le design est

j aime la page web et le concept de partage pour faire apparaitre des images avant le dévoilement


http://unveil.infiniti.com/m/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça vaut ce que ça vaut, mais si c'est pour sonner comme ça, ça promet !

Un teaser du son du moteur de la Q50 Eau Rouge dont le groupe moto propulseur sera dévoilé (probablement un 6 twin turbos) au show de Genève au début Mars:

http://youtu.be/ajI6EzIoAlQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Vrrrouuum vrrrrouuum

je l avais vu, ça sent le turbo

Peut-être le 3.8l biturbo de la GTR?

Tmmspeed6 wrote:Peut-être le 3.8l biturbo de la GTR?

ça me surprendrais.... moteur bien trop dispendieux.

Moi je metterais un 20$ sur un nouveau moteur.... un VQ turbo??

Tout de suite après que le moteur démarre on dirait un son de supercharger, ensuite un son de blow-off valve de turbo plus loin dans le clip...

de côté on dirait la nouvelle Mazada 6.. Non??
..mais plus belle

T as raison, même pour les q50 ordinaires, souvent je vois une nouvelle mazda6 et j ai l impression que c est une q50

Ahhhh ça me rappelle que j'aimerais bien une Mazdaspeed6 dans la génération actuelle!

ok ok off-topic...

C'est ce que je pensais: V6 3.8L de la GT-R.

Source: http://wot.motortrend.com/1403_infiniti ... hp_v6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tmmspeed6 wrote:Peut-être le 3.8l biturbo de la GTR?

Ahhhh j'aime ça me citer!

Mais si ça va en production ce bolide là, ça va être 80k$ + si on se fie à la GTR...

Elle ne me fait ni chaud ni froid. Ce sont encore une fois les Italiennes et les Anglaises qui me donnent des émotions maintenant.

Tmmspeed6 wrote:Mais si ça va en production ce bolide là, ça va être 80k$ + si on se fie à la GTR...

La Juke-R coûte 660 000$ ...

Je pense que la Q50 va friser le 100 000$ ...

Moi aussi je pense bien que ça va friser le 100 milles...si c'est pas plus.

Nissan va vendre sa GT-R Nismo au dessus de 150 milles...Ils ne peuvent pas vendre une Infiniti de 550HP avec un moteur de GT-R la moitié du prix d'une GT-R !

Ce sera certainement 115K $ ++ .. sinon c'est quoi l'intérêt d'acheter une GT-R.

Pas super excitant le design sur ce char là ... j'préfère ma Jag d'amour

Imprez wrote:La Juke-R coûte 660 000$ ...

Ouin mais je pense que le Juke-R c'est l'exclusivité (c'est quoi une 20aine au monde?)

Hâte de voir si cette Q50 va en prod et si ça sera en édition extrêmement limitée!

Comme simmarddominic dit, Nissan ne peut vendre sa Q50 à rabais par rapport à la GTR...