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By Edmund's Inside Line

Je serais bien curieux d'essayer cette Focus ST, ça a l'air trippant à brasser !!!

Mais la Mazda Speed 3 demeure la reine pour ce qui est de la performance en ligne droite.

En fait, depuis la disparition des Neon SRT-4 et des Cobalt SS Turbo y'a aucune compacte du type pocket rocket qui a su déclasser la Speed 3...

je crois en voir vu une sur un camion vendredi matin. Dur à manquer avec ce jaune.

J'sais pas si c'est une couleur qui vieillit bien ??

Je ne parle pas du vieillissement "physique" de la peinture mais plutôt du fait que je me demande si tu viens qu'à t'écoeurer d'avoir une couleur pètante comme ça si tu gardes ton char 6 - 7 ans.

j'ai adoré la Focus ST, que ce soit sur route ou piste. Un régal! Elle offre vraiment le juste milieu entre une GTI (raffiné et équilibré mais manquant un petit 30 hp)) et la MS3 (rapide et puissance mais trop extrême). Et côté accélération, c'set supérieur à la MS3 danc ce récent comparo:

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