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Pas pire pantoute !!!

Quand même tout une bagnole

C'est quand même chiant ce manque de propulsion des pneus

sebounet wrote:C'est quand même chiant ce manque de propulsion des pneus

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par manque de propulsion ? Tu parles de l'adhérence en ligne droite ? Un 0 - 100 sous la barre des 5 secondes et un quart de mile sous les 13 secondes avec une perte minime d'adhérence au départ je trouve ça excellent pour une propulsion de 444 hp...

Au freinage c'est aussi très très bon et l'adhérence sur skidpad et au slalom est aussi très bonne...

ohhh que la 2me vitesse à l'air bien gearé. Ca doit encore donner une grosse poussée.

12.9 une mustang stock, on ne niaise plus.

Imprez wrote:

sebounet wrote:C'est quand même chiant ce manque de propulsion des pneus

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par manque de propulsion ? Tu parles de l'adhérence en ligne droite ? Un 0 - 100 sous la barre des 5 secondes et un quart de mile sous les 13 secondes avec une perte minime d'adhérence au départ je trouve ça excellent pour une propulsion de 444 hp...

Au freinage c'est aussi très très bon et l'adhérence sur skidpad et au slalom est aussi très bonne...

ce que je veux dire c est que ça patine, ce serait encore mieux si la puissance passerait correctement au bitume