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Et à la première pluie ou prochain lavage, all will be gone.....

Belle job, mais pour combien de temps?

Une bonne protection ça dure plus qu'une pluie... bien sûr si le proprio la lave en cabochon ou qu'il la fait laver par des cabochons c'est sûr que ça va revenir rapidement !!!

Imprez wrote:Une bonne protection ça dure plus qu'une pluie... bien sûr si le proprio la lave en cabochon ou qu'il la fait laver par des cabochons c'est sûr que ça va revenir rapidement !!!

Il semble y avoir plusieurs cabochon car j'ai regardé quelques vidéo et bordel, toutes les voitures semblent avoir été lavé, un jour ou l'autre, avec du papier sablé.

Et pourtant, c'est des voitures, disont, dispendieuses.

Plusieurs personnes vont dans des car-wash à la main en se disant que c'est mieux pour leur auto de luxe mais dans un lave-auto à la main à 15$ la shot tu te fais laver ton char par des flots qui gagnent 6$ / heure aux USA et 10$ / heure au Canada... bref t'en a pour ton 15$ !!!!

À ce compte-là moi je disais aux clients Volks / Mercedes d'aller dans des lave-auto sans contact pour leur voiture...

Dans c'est un compound qu'il a appliqué?

Minigo wrote:Dans c'est un compound qu'il a appliqué?

Minigo, j'achète une voyelle... je pense qu'il manque un mot à ta phrase

Mais oui, il a sûrement raffiné le fini de l'auto avec un compound doux ou un glaze vu que l'auto ne semblait pas avoir de scratchs trop profondes, c'était plus le "swirl marks heaven"

Imprez wrote: Minigo, j'achète une voyelle... je pense qu'il manque un mot à ta phrase

Ça s'empironne mon affaire.....