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Comme le gars dit, Hyundai utlise la même sauce que Lexus à utilisé pour débuter.

Cependant, compétitionner une classe S dans les années 80 et aujourd'hui, c'est vraiment pas pareil. Ce serait impossible d'arriver à un si bas prix en compétitionnant la classe S

De toute façon les acheteurs de Classe S, Séries 7 et A8 de ce monde recherchent le nom... Donc c'est certain que la Equus ne pourra pas leur voler de ventes... Cependant, si quelqu'un a 60 000$ à mettre sur une grosse barge et qu'il veut maximiser les gugusses qu'il peut cocher dans les options pour son 60 000$ ben la Equus devient intéressante...

Mais une Hyundai de 60 000$ c'est dur à faire avaler aux acheteurs potentiels... Comme la Phaeton dans le temps ...

ils mettent une horloge a aiguille comme infiniti

moi je suis sur que la raison du flop de la phaeton, c'est son look de grosse jetta.

tsé le branding par l'image ca peut être bien, mais pas pour des voitures de prestige.