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Avec une légère tune effectuée par Livernois Motorsports...

Stock Baseline : 326 RWHP / 332 lb-pi RWTQ

Dyno-Tune sans mods : 347 RWHP / 365 lb-ft RWTQ

CAI + Dyno-Tune : 353 RWHP / 370 lb-ft RWTQ

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Ça c't'un truck

J'en ai vu un hier, noir. C'est horriblement laid!!!

Comment est-ce qu'ils ont pu prendre un beau truck à la base et le rendre aussi laid! Tout les ajouts ont l'air fake et cheap.

Quand au moteur, vu la cylindrée, ils auraient pu faire mieux. Dodge et toyota on tapé le 390HP avec 5.7 litre, Ford ont de la misère à le faire avec un 6.2 (dans les superduty)

Aussi, la ptite passe de dire qu'il est Twin plug parce que le piston est trop gros et que ca aide à bruler plus proprement le gaz... LOL.

T-k, j'èspère au moins que cé plus torqueux qu'un hemi... parce qu'un Hemi en bas de 2500 tours, y'as rien pour écrire à sa mère.

Anyway le Raptor c'est pour la suspension que c'est trippant, pas le drivetrain...