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Honda FCX Clarity

Posted: Tue May 25, 2010 1:23 pm
by Imprez

Re: Honda FCX Clarity

Posted: Tue May 25, 2010 3:44 pm
by hyksos
Si l'hydrogène gagne... ça voudra dire que les pétrolières auront gagné leur pari et ils nous tiendrons encore par les couilles :nono:

Il faut surtout pas faire la promotion de l'hydrogène, c'est une technologie NON PROPRE, NON EFFICACE et DANGEREUSE et c'est uniquement les pétrolières que ça peut intéresser (La seul façon de faire de l'hydrogène de façon rentable est avec du gaz naturel, ce qui rejette encore plus de CO2 que de simplement bruler le gaz naturel.... en plus de produire MOINS d'énergie en brulant l'hydrogène créé que de juste bruler le gaz naturel)

Le seul avenir propre, efficace et qui va permettre aux automobiliste de se libéré de la mafia pétrolière, c'est d'aller électrique!!!! Développer de nouvelles batterie à charge rapide(existe déjà en prototype), charger la batterie à une station prendra pas plus de temps que de gazer actuellement.

Il faut le dire haut et fort, il ne faut pas que les gouvernements injecte une cenne en R&D sur l'hydrogène, c'est un PIÈGE orchestré par les pétrolières!!!!

Re: Honda FCX Clarity

Posted: Tue May 25, 2010 5:36 pm
by ProbeGT
comment remplacer quelquechose d'inefficace, par quelquechose d'encore plus inefficace.

Anyway, les chars à hydrogène on pas vraiment plus d'autonomie que les voitures à batterie qui s'en viennent.

la FCX avait 160-180km d'autonomie si je me rapelle bien. Installe un gros pack lithium-polymère et tu vas faire autant sinon plus.

EDIT : ahh, non on parles de 430km d'autonomie pour la FCX.

Re: Honda FCX Clarity

Posted: Wed May 26, 2010 1:34 pm
by Thierry
hyksos wrote:Si l'hydrogène gagne... ça voudra dire que les pétrolières auront gagné leur pari et ils nous tiendrons encore par les couilles :nono:

Il faut surtout pas faire la promotion de l'hydrogène, c'est une technologie NON PROPRE, NON EFFICACE et DANGEREUSE et c'est uniquement les pétrolières que ça peut intéresser (La seul façon de faire de l'hydrogène de façon rentable est avec du gaz naturel, ce qui rejette encore plus de CO2 que de simplement bruler le gaz naturel.... en plus de produire MOINS d'énergie en brulant l'hydrogène créé que de juste bruler le gaz naturel)

Le seul avenir propre, efficace et qui va permettre aux automobiliste de se libéré de la mafia pétrolière, c'est d'aller électrique!!!! Développer de nouvelles batterie à charge rapide(existe déjà en prototype), charger la batterie à une station prendra pas plus de temps que de gazer actuellement.

Il faut le dire haut et fort, il ne faut pas que les gouvernements injecte une cenne en R&D sur l'hydrogène, c'est un PIÈGE orchestré par les pétrolières!!!!
l'hydrogène, on produit pas ça à partir de l'électrolyse de l'eau?

Re: Honda FCX Clarity

Posted: Wed May 26, 2010 1:41 pm
by hyksos
Thierry wrote: l'hydrogène, on produit pas ça à partir de l'électrolyse de l'eau?
Dans un labo de chimie au secondaire oui....

Mais c'est une technique extraordinairement peut efficiente, énormément de gaspille d'énergie, tu utilise 100KW d'électricité pour produire l'équivalent de 30KW d'hydrogène... pourquoi pas utiliser l'électricité directement dans des voitures électrique à la place?

La majorité de l'hydrogène produite commercialement aujourd'hui est fabriquer à partir de gaz naturel, c'est le procédé le plus rentable.