Tesla S

[Imprez]

La plus viable des électriques ??

[hyksos]

Mais si tu compare le prix avec une Civic, tu va en avoir pour 30 ans pour rentrer dans ton argent ...

[ProbeGT]

Assez incroyable pareil que, si tu prend un véhicule concurent à essence, on ne parle même pas de la moitié du prix de plus pour l'avoir 100% électrique.

Y'a 4-5 ans c'était tout simplement impensable!

Belle, rapide, confortable, luxueuse et avec une bonne autonomie, ils frappent dans le mile je crois. Elle prend bien sa place, entre la nouvelle générations de voitures hybrides, le flop qu'est la volt en nous faisant croire que c'est une voiture électrique et cette vraie voiture électrique.

Que nous réserve l'avenir dans 10 ans? Dans les années fin 90 on nous parlait de voitures électriques pour 2020. C'est peut-être plus réaliste qu'on le pense.

[Imprez]

Mais si tu compare le prix avec une Civic, tu va en avoir pour 30 ans pour rentrer dans ton argent ...

J'aime ton sarcasme...

Si on la compare avec des berlines de luxe dans le même range de prix / performance on joue dans la cour des CTS-V et M5 de ce monde ...

0-60 en 4.0s ... 1/4 de mile en 12.4s ... tout en étant capable de faire ~ 285 miles ( ~ 460 km ) sur une charge c'est quand même impressionnant.

J'ai un ami qui a une Tesla Coupe à Montréal, il monte à Québec sur sa charge sans aucun problème, c'est quand même pas pire pour les performances qu'offre la voiture.

[ProbeGT]

Je pense pas que le niveau de luxe arrive avec une m5 par contre. Oui y'a un gros ipad mais il faudrait comoparer les listes d'options.

[sebounet]

Mais si tu compare le prix avec une Civic, tu va en avoir pour 30 ans pour rentrer dans ton argent ...

J'aime ton sarcasme...

Si on la compare avec des berlines de luxe dans le même range de prix / performance on joue dans la cour des CTS-V et M5 de ce monde ...

0-60 en 4.0s ... 1/4 de mile en 12.4s ... tout en étant capable de faire ~ 285 miles ( ~ 460 km ) sur une charge c'est quand même impressionnant.

J'ai un ami qui a une Tesla Coupe à Montréal, il monte à Québec sur sa charge sans aucun problème, c'est quand même pas pire pour les performances qu'offre la voiture.

faut pas avoir peur d etre en panne de courant sur un si long trajet

[Camaro_ss]

Le hic c'est qu'en hiver l'autonomie des voitures 100% électriques drop énormément. Je ne parle pas des Fisker et des Tesla, ces voitures électriques ne roulent pas l'hiver tel une exotique.

Vu mes problèmes de consommation d'huile sur ma SE-R, je m'imagine dans 10 ans venir poster sur le forum: -->

Hey les boys, mon char perd de l'électricité, c'est quoi d'après vous?

- Tu as surement une interférence électromagnétique.....

Va falloir s'adapter sur le forum