2011 Hyundai Genesis 3.8 R-Spec @ the track

[Imprez]

par Edmund's Inside Line

[PT TURBO]

Accélération un peu décevante pour 306 hp. Ils ont fait beaucoup mieux avec la Mustang V6. Par contre, le freinage est très solide à 111 pieds, le slalom est bien aussi, comme le skidpad. Y a juste au niveau de l'accélération que ça ne semble pas concorder avec les chiffres de hp annoncés, comme dans d'autres produits Hyundai : juste à voir la Sonata Turbo qui est très loin de clancher les autres concurrentes à moteur V6. En fait, elle est plutôt midpack malgré un rapport poids/puissance plus avantageux.

[ProbeGT]

on dirait que la première est trop longue. La première est longue à monter en tours et la 2me semble prendre beaucoup moins de temps. Ca explique peut-être pourquoi le 1/4 de mile est pas si hot quoi que pas mauvais non plus. Ils ont pt-être fait ca pour que ce soit plus "tenable" en 1re.

Sur mon truck la première est tellement courte que ca prend vraiment des conditions parfaites pour pas le perdre dans le cut-off si je le clanche.