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Voici notre essai de la Ford Focus RS: http://www.essai-auto.com/essais-routie ... -2017.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Si je regarde tes chiffres Ben, est-ce vraiment plus rapide qu'une Golf R ? C'est plus sportif oui, plus drastique, mais sent-on la réellement différence de puissance avec la R ? Plus souvent qu'autrement les chevaux allemands sont "underrated"....

Comme tu peux voir, les chiffres obtenus en accélération sont seulement un à 2 dixièmes plus rapides que la Golf R et la STi. Mais elle est aussi environ 100kg plus lourde que la Golf R. Par contre, on ressent les 350ch un peu plus en reprises. Mais en bout de ligne, c'est beaucoup plus le comportement routier qui rend cette RS si unique.... à ce niveau, elle est de loin supérieure aux autres de la catégorie. Par contre, faut accepter de conduire une voiture de 50 000$ avec un habitacle provenant d'une voiture de 17 000$

Ben wrote:Par contre, faut accepter de conduire une voiture de 50 000$ avec un habitacle provenant d'une voiture de 17 000$

Ceux qui conduisent des STI le font depuis belle lurette déjà loll

Sinon la R demeure plus équilibrée je pense, un compromis, luxe/performances/hayon. Mais je serais curieux d'Essayer sur circuit cette RS....

En tout cas, je peux te dire une chose: les autres qui étaient à la piste cette journée là avec leur Golf R et STi sont tous venus me voir après pour me dire à quel point ils ne pouvaient me suivre....

Quand j'ai ramasser mon F-150 chez ford il en avait une qui était dans la cour pour être livré à un client. J'ai essayé de faire bouger le char sur sa suspension et ça bouge pas pentoute ! on dirait qu'il n'y a pas de suspension ! Sur piste ça doit être super mais sur nos route ça doit friser l'invivable !

ça ne se conduit pas tout seul

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/in ... ampaign=ml" onclick="window.open(this.href);return false;

voila un lien de la video qui n est pas retiré

https://youtu.be/fOelONV_unQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ouch !!! Ça me rappelle un peu le thread du Club Subaru Montreal sur qui sera le premier à se ditcher lorsque tombe la première neige

Tu peux juste pas devenir Ken Block "at the push of a button"

Lors du super autoshow a Mirabel, J ai fait un petit essai sur piste de la RS. Court pour dire des choses. Mais en gros rien a dire de mal. C est le fun a conduire.
J ai aussi essayé la fusion sport 2017 , un peu déçu pas de besu bruit moteur. Un delai a l acceleration. Une fois le turbo qui embarque ça pousse.
J ai aussi essayé une mx5 manque de couple a bas regime et freinage faible , une camaro V6 (manuelle)
Et un tour de piste avec Gabriel Gelinas du guide de l auto. Vraiment bien ce petit show. Bien different des expos auto classiques

sebounet wrote:"...Et un tour de piste avec Gabriel Gelinas du guide de l auto. Vraiment bien ce petit show. Bien different des expos auto classiques..."

Avec quelle auto avez-vous fait ce tour de piste ?

123go wrote:

sebounet wrote:"...Et un tour de piste avec Gabriel Gelinas du guide de l auto. Vraiment bien ce petit show. Bien different des expos auto classiques..."

Avec quelle auto avez-vous fait ce tour de piste ?

J ai été chanceux d être choisi, mais moins sur la voiture. La nissan 370Z. Mais quand même des sensations pas pire avec un pilote comme Gelinas