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Voici notre Top 3 pour 2016 dans la catégorie des sportives de moins de 50 000$: http://essai-auto.com/essais_routiers/m ... 000-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

À première vue, je ne trippais pas tant sur la nouvelle génération de Mustang, mais après en avoir examiné une de plus près, je dois avouer que je la trouve drôlement sexy finalement. J'ai hâte d'en voir quotidiennement sur les routes!

Moi non plus je ne la déteste pas, comme je ne déteste pas la 370Z, ou la Genesis Coupe. Mais pour moi elle a perdue le look macho qu'un Muscle Car doit avoir....Aussi adieu le côté retro qu'elle avait depuis 2005...un côté que j'aimais bien moi.

Remarque bien que je ne dirais pas non à une GT350R

En effet, elle a l'air moins macho, elle est plus en courbes qu'avant...
J'espère que le son est demeuré macho lui cependant!

Le son est une déception et même pour la V8

Surement chacun ses gouts car j,ai adoré la sonorité de la version GT avec groupe sport... wow! Quel superbe son, digne des anciens 5.0 litres des années 80.

De ce que j ai entendu et d autres journalistes , ils disent que le son du V8 n est pas au niveau du son d'avant. Est ce à cause qu elle est vendu mondialement et que par exemple en europe la règlementation est plus sévère sur le bruit d èchappement ?

Le 4 cyl est son artificiel recréé par haut parleur.
Le V6 je ne sais pas par contre. Mais il est assez discret

je parle ici de la version GT avec le V8 5.0 litres avec groupe performance. Le son est superbe!

Mais je suis 100% d'accord avec tes affirmations avec le Ecoboost et V6.... les deux sont decevants. Surtout dans un Muscle Car.

Le hic justement c'est que la clientèle du V6 et du ecoboost n'est pas celle des Muscle Cars traditionnelle. Ils veulent séduire plusieurs clientèles, à chacun sa Mustang

Pour avoir entendu le son d'une 2015.. je n'ai pas vu de difference avec ma 2012.