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Voici notre essai routier du GMC Canyon Duramax 2016: http://www.essai-auto.com/essais_routie ... 016-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ca consomme plus qu'un ram ecodiesel, tout en performant moins et ce dans un camion plus petit! avec un son de moteur de tracteur 4 cylindres.

J'ai une question pour toi probe, ou pour les autres: est-ce que le Eco-diesel du Ram, est le même que celui qui était offert l'an passé dans le Grand Cherokee, conçu par Fiat ? Si oui, ce moteur diesel là n'a été offert qu'une seule année dans le Jeep, supposément pour sa fiabilité problématique.....quelqu'un peut confirmer ça ?

Edit: pour ce qui est de la disponibilité du diesel dans le Jeep, selon le site de Jeep Canada, il est encore disponible.....C'est un visiteur au salon de Montréal qui m'avait dit ça, faut croire qu'il était dans le champs d'aplomb......

Mais j'me demande tout de même si c'est exactement le même moteur que celui du Ram ?

Les premiers grand cherokee diesel avaient des moteurs mercedes. Quand FCA se sont formés ils ont dompés les mercedes pour mettre les moteurs fiat (vm motori)
Dans le jeep liberty c'était un 4 cylindres vm motori.

ProbeGT wrote:Les premiers grand cherokee diesel avaient des moteurs mercedes. Quand FCA se sont formés ils ont dompés les mercedes pour mettre les moteurs fiat (vm motori)
Dans le jeep liberty c'était un 4 cylindres vm motori.

Pour les anciens Jeep (livret et Grand Cherokee), j'étais au courant pour les CRD de M-B....

C'est plus au sujet du V6 3.0 diesel des Grand Cherokee récents, 2015+ que je me questionnait. Est-ce même que celui du Ram ? Je doute fort que Fiat ait importé 2 V6 3.0 pour deux véhicules différents......

Maintenant est-il si problématique que certains le disent, ce Eco-Diesel ? Est-ce juste du bashing non justifié ? J'ai tendance à penser qu'il n'est ni pire, ni mieux que les autres diesel offerts sur le marché.....et sûrement pas pire que l'ancien CRD M-B....

Les Grand Cherokee 2007-2009 avait des moteur Mercedes-Benz. Ensuite, avec le nouveau modèle à partir de 2011, c'est des VM Motori. Ironiquement, le 2,8L du Canyon ne semble pas produit par Isuzu comme son grand frère de 6,6L, mais bien par VM Motori!

Merci de l'info, on va se coucher moins niaiseux !

lemarin wrote:

ProbeGT wrote:Les premiers grand cherokee diesel avaient des moteurs mercedes. Quand FCA se sont formés ils ont dompés les mercedes pour mettre les moteurs fiat (vm motori)
Dans le jeep liberty c'était un 4 cylindres vm motori.

Pour les anciens Jeep (livret et Grand Cherokee), j'étais au courant pour les CRD de M-B....

C'est plus au sujet du V6 3.0 diesel des Grand Cherokee récents, 2015+ que je me questionnait. Est-ce même que celui du Ram ? Je doute fort que Fiat ait importé 2 V6 3.0 pour deux véhicules différents......

Maintenant est-il si problématique que certains le disent, ce Eco-Diesel ? Est-ce juste du bashing non justifié ? J'ai tendance à penser qu'il n'est ni pire, ni mieux que les autres diesel offerts sur le marché.....et sûrement pas pire que l'ancien CRD M-B....

la fiabilité semble bonne pour le moteur. Cependant, Les moteurs diésels depuis l'arrivée des filtres à particules, des injections d'urée et des systèmes d'EGR refroidit au prestone, leur fiabilité en à pris un coup, toute marques confondues.
Ce sont surtout ces sytèmes dont la fiabilité semble aléatoire.


Finalement, oui c'est le même moteur dans le Ram et le Jeep

C'est la première fois que je m'y interesse autant depuis l'arrivee du ram ecodiesel. Il n'est pas trop cher a l'achat, tu peux avoir un 4 portes 4x4 avec un peu d'équipement pour 40 000$. l'économie de fuel est réelle et quand même significative et il n'y a pas vraiment de compromis tant qu'à la capacitée du camion. Je déteste les camions mais ce truck la a tellement d'avantages... En plus en version long horn, quelle intérieur allucinant.