Essai de l'Acura TLX 2015

Ben · Post by **Ben** » Sun Dec 07, 2014 8:39 pm

Voici notre essai routier de l'Acura TLX 2015: http://essai-auto.com/essais_routiers/a ... 015-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Tue Dec 09, 2014 7:46 am

Ce qui pourrait en refroidir plus d'un est la version V6 Tech SH-AWD à 49 641$!

Je crois que c'est plus le contraire, à équipement/motorisation équivalent, la TLX est le "best bang for the buck" dans cette catégorie sans compter les promo d'Acura qui réduiront encore le prix!

Pas possible d'avoir la même chose dans les Audi/BMW/Mercedes au même prix.

sebounet · Post by **sebounet** » Wed Dec 10, 2014 10:18 am

Tmmspeed6 wrote:
Ce qui pourrait en refroidir plus d'un est la version V6 Tech SH-AWD à 49 641$!
Je crois que c'est plus le contraire, à équipement/motorisation équivalent, la TLX est le "best bang for the buck" dans cette catégorie sans compter les promo d'Acura qui réduiront encore le prix!

Pas possible d'avoir la même chose dans les Audi/BMW/Mercedes au même prix.

Effectivement surtout sur la location, c est assez imbattable

simarddominic · Post by **simarddominic** » Mon Dec 15, 2014 12:44 pm

Avoir écouté seulement ma raison et mon porte-feuilles, c'est certain que c'est ça que j'aurais acheté...Ça ou une Lexus RC 350 AWD F Sport...

sebounet · Post by **sebounet** » Tue Dec 16, 2014 8:20 pm

simarddominic wrote:Avoir écouté seulement ma raison et mon porte-feuilles, c'est certain que c'est ça que j'aurais acheté...Ça ou une Lexus RC 350 AWD F Sport...

C est pas la même catégorie ni même prix les deux a equipement comparable et surtout en location

simarddominic · Post by **simarddominic** » Tue Dec 16, 2014 8:26 pm

La Lexus RC 350, l'Acura TLX, la BMW série 3, l'Audi A4, Mercedes Classe C, Cadillac ATS etc. c'est pas mal dans la même categorie dans mon livre...

sebounet · Post by **sebounet** » Tue Dec 16, 2014 9:58 pm

En tous cas deja un problème sur la TLX , transmission

http://www.tflcar.com/2014/12/tfl-exclu ... n-problem/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Wed Dec 17, 2014 7:43 am

Although the shift indicator will display “Park”, the Park Lock may not engage allowing the vehicle to roll away, increasing the risk of a crash.”

Rassurant!

D'ailleurs ce n'est pas la même transmission 9 vitesses que Chrysler/Dodge utilise?

chiroky · Post by **chiroky** » Wed Dec 17, 2014 8:58 am

À quoi bon faire des transmissions 9 vitesses si tu maîtrises pas les pitons de base!?

ProbeGT · Post by **ProbeGT** » Wed Dec 17, 2014 2:41 pm

a quoi bon faire des transmissions 9 vitesses tout court.

6 vitesses c'est bien parfait.

slanoie · Post by **slanoie** » Wed Dec 17, 2014 3:45 pm

Tmmspeed6 wrote: D'ailleurs ce n'est pas la même transmission 9 vitesses que Chrysler/Dodge utilise?

La transmission est utilisée dans ces véhicules : Acura TLX, Chrysler 200, Fiat Doblò, Fiat 500X, Honda CR-V (2015-), Jeep Cherokee (KL), Jeep Renegade, Ram ProMaster City, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport

ProbeGT wrote:a quoi bon faire des transmissions 9 vitesses tout court.

6 vitesses c'est bien parfait.

Le but est simple : ça parait bien sur une spec sheet, et en changeant constamment de vitesse, ça permet d'avoir toujours le rapport optimal. Plus on ajoute de rapports, plus on s'approche d'une CVT en terme de comportement, temps morts entre les shifts inclus! Plusieurs pensent qu'en ajoutant des rapports le régime moteur baisse sur l'autoroute diminuant ainsi la consommation, ce qui est bien vu! Or, dans la réalité, le premier et le dernier rapport restent souvent les mêmes (ou très proche) et les constructeurs ne font qu'étager autrement les rapports entre les 2. Ça paraît bien!

Mais bon, une CVT fait fuir le monde, alors ajoutons des rapports!

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Thu Dec 18, 2014 7:35 am

slanoie wrote: La transmission est utilisée dans ces véhicules : Acura TLX, Chrysler 200, Fiat Doblò, Fiat 500X, Honda CR-V (2015-), Jeep Cherokee (KL), Jeep Renegade, Ram ProMaster City, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport

Le CRV 2015 n'utilise pas une CVT il me semble?
C'est quoi, la base est la même?

slanoie · Post by **slanoie** » Thu Dec 18, 2014 9:23 am

Tmmspeed6 wrote:
slanoie wrote: La transmission est utilisée dans ces véhicules : Acura TLX, Chrysler 200, Fiat Doblò, Fiat 500X, Honda CR-V (2015-), Jeep Cherokee (KL), Jeep Renegade, Ram ProMaster City, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport
Le CRV 2015 n'utilise pas une CVT il me semble?
C'est quoi, la base est la même?

C'est vrai, mais il semble qu'il utilisera cette transmission avec le nouveau diesel 1,6 L en europe à compter de l'année- modèle 2015.

sebounet · Post by **sebounet** » Thu Dec 18, 2014 7:48 pm

J ai eu un appel hier avec une bonne promotion sur les TLX, vu qu elles ne se vendent pas assez bien. A mon avis le modele SHAWD est arrivé bien trop tard dans l année.
Mais bon avoir une baloune sur mon ATS ça ne m interesse pas

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