Essai du tout nouveau BMW X5 2014

[Ben]

Voici notre essai de cette nouvelle 3e génération du BMW X5, en version xDrive50i (v8 biturbo): http://essai-auto.com/essais_routiers/2 ... 50i-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[hyksos]

oh yeah, mon future upgrade dans ~3 ans (Dans le used)
Jme demande si la version diésel est vraiment beaucoup plus économique en pratique que la version 35i...

[slanoie]

De mémoire, ça a déjà été discuté, mais svp, corrigez vos fautes! Au pire, il y a antidote...

[Ben]

Si l'on parle uniquement de la consommation d'essence, oui la différence est substantielle entre la version diesel et version à essence 35i.

Pour comparaison, on avait fait une moyenne de 12.5 litres aux 100 km avec un X3 35i (un X5 est plus lourd) et entre 10 et 11 litres aux 100 km avec un X5 diesel 2013.
http://essai-auto.com/essais_routiers/b ... -2011.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://essai-auto.com/essais_routiers/2 ... ive-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[hyksos]

Si l'on parle uniquement de la consommation d'essence, oui la différence est substantielle entre la version diesel et version à essence 35i.

Pour comparaison, on avait fait une moyenne de 12.5 litres aux 100 km avec un X3 35i (un X5 est plus lourd) et entre 10 et 11 litres aux 100 km avec un X5 diesel 2013.
http://essai-auto.com/essais_routiers/b ... -2011.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://essai-auto.com/essais_routiers/2 ... ive-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et le 35d 2014 est dit plus économique que le modèle d'avant, ça promet.