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Voici notre essai routier du Chevrolet Cruze diesel 2014: http://essai-auto.com/essais_routiers/c ... -2014.html" onclick="window.open(this.href);return false;

l'odeur du diesel sur les mains lors des pleins d'essence;

Il y a eu débordement ou bien le plein s'est passé normalement?

Tmmspeed6 wrote:

l'odeur du diesel sur les mains lors des pleins d'essence;

Il y a eu débordement ou bien le plein s'est passé normalement?

Si tu fait le plein de diesel dans une station libre service, tes mains vont sentir le diesel a tout coup. Le diesel est huileux et colle sur le gun. Du diesel ça s'évapore pas comme de l'essence.
Si tu veut pas toucher au diesel, alors tu met des gants pour tanké ou tu vas dans une station avec service et tu fait ta princesse
Ça fait 30 ans que je tank au diesel, et c'est la norme partout, parce que il n'y pas de pompe a part dans les stations service pour les tite madame qui tank leur jetta TDI, elle tank aux même pompe diesel que les camionneur...

Wowlesmoteurs wrote:Si tu fait le plein de diesel dans une station libre service, tes mains vont sentir le diesel a tout coup. Le diesel est huileux et colle sur le gun. Du diesel ça s'évapore pas comme de l'essence.
Si tu veut pas toucher au diesel, alors tu met des gants pour tanké ou tu vas dans une station avec service et tu fait ta princesse
Ça fait 30 ans que je tank au diesel, et c'est la norme partout, parce que il n'y pas de pompe a part dans les stations service pour les tite madame qui tank leur jetta TDI, elle tank aux même pompe diesel que les camionneur...

D'où ma question, si c'est normal pourquoi le commentaire dans l'essai?
Jme disais que c'était p't'être pire dans ce cas-ci!

Maxima07 wrote:j'ai vu l'ordinaire à 1.314 dernièrement, alors que le diesel était à 1.509.

Y a t-il un réel avantage ?

L'hiver étant donné la demande d'huile à chauffage, le prix du diesel est toujours plus élevé. L'été il est moins cher que le régulier....Tu peux compter environs le même prix que l'Essence régulier, en moyenne sur une année complète.

lemarin wrote:

Maxima07 wrote:j'ai vu l'ordinaire à 1.314 dernièrement, alors que le diesel était à 1.509.

Y a t-il un réel avantage ?

L'hiver étant donné la demande d'huile à chauffage, le prix du diesel est toujours plus élevé. L'été il est moins cher que le régulier....Tu peux compter environs le même prix que l'Essence régulier, en moyenne sur une année complète.

Moi depuis plus de 5 ans je vois le diesel un bon 10 sous de plus cher que l'essence régulier, en moyenne...
Aujourd'hui le diesel est 1,54.9 et l'essence 1,31.4.... méchant gape...

C'est pas 10 cents en moyenne de plus toute l'année quand même.....l'hiver oui, mais l'été, le diesel est moins cher que le régulier.

cet hiver, c'Est exceptionnel, de combiens le prix du diesel est plus élevé...comme c'Est exceptionnel, l'hiver qu'on a aussi, faut pas l'oublier.

Un collègue de travail me disait avoir lu ou entendu que Chevrolet avait arrêté la production des Cruze diesel ???

A-t'il rêvé ça ??

C'est le modèle 1.4 turbo qui est en cause... il a du faire le lien turbo = diésel... y'a eu des dizaines de morts au USA, méga recal poursuite et tralala, GM son dans grosse merde.....
Mais je crois pas que la version Diésel soit affecté par ce problème.

hyksos wrote:C'est le modèle 1.4 turbo qui est en cause... il a du faire le lien turbo = diésel... y'a eu des dizaines de morts au USA, méga recal poursuite et tralala, GM son dans grosse merde.....
Mais je crois pas que la version Diésel soit affecté par ce problème.

Moi j'ai lu que c'est bel et bien le diesel qui est en cause dans l'arrêt des ventes.

Je ne me suis pas informé du supposé problème, c'est quoi le bug ??

ici on parle pas de diesel
http://www.ctvnews.ca/autos/gm-tells-de ... -1.1750294" onclick="window.open(this.href);return false;

Wowlesmoteurs wrote:

hyksos wrote:C'est le modèle 1.4 turbo qui est en cause... il a du faire le lien turbo = diésel... y'a eu des dizaines de morts au USA, méga recal poursuite et tralala, GM son dans grosse merde.....
Mais je crois pas que la version Diésel soit affecté par ce problème.

Moi j'ai lu que c'est bel et bien le diesel qui est en cause dans l'arrêt des ventes.

il n'y a aucun mort relié à la cruze (tu te trompe avec le rappel Cobal-Pursuit 2005-2007).

Ils n'ont pas arrêter la production de Cruze, GM a seulement émis un arrêt de livraison temporaire sur un certain nombre de Cruze pour inspection visuelle de l'essieu avant.