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Voici notre évaluation de la Honda Odyssey 2013 suite à un voyage en famile: http://essai-auto.com/essais_routiers/H ... 013-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Étonamment un de mes collègues pilotes en possède une depuis un peu plus d'un an, et ils ont refait la suspension en entier dessus....et il a encore eu un rappel récemment.

J'suis certain que c'est la plus confortable et pratique des minivan, mais la qualité Honda semble à la baisse.....J'me demande si une Sienna ne serait pas plus pertinente ?

Toyota aussi a des rappels ...

Les anciennes Odyssey étaient affublées de problèmes de transmission ... heu ... trentemission comme dirait l'expert Canadian Tire à RPM mais pourtant elles étaient reconnues comme étant les meilleures minivan sur le marché.

Quand une marque ou un modèle tombe dans les bonnes graces du public et des essayeurs et qu'il gagne la carte "Passez GO et réclamez 200.00$" on dirait qu'il peut avoir toutes les faiblesses et les écarts au monde et ne jamais avoir à en répondre.

À aller jusqu'à il y a 4 ans j'ai essayé sur plusieurs milliers de kilomètres toutes les minivans sur le marché, Honda, Toyota, Nissan, Kia, Hyundai, Dodge et j'en oublie et l'Odyssey était définitivement une coche au-dessus, mais le prix était en conséquence et la fiabilité n'était pas nécessairement mieux qu'une Caravan à 25 000$

Ouf, tu es dur, comparer l'odyssey à la caravan.

Les deux meilleurs minivans dans l'industrie depuis une décennie c'est la odyssey et la sienna. Je ne vois vraiment pas quelle autre minivan peut revendiquer le titre!

Si vous croyez une odyssey pas fiable, ben une caravan c'est 100x pire! Vous voulez un exemple de poubelle, l'entourage et la sedona!

Sérieusement, l'Odyssey est un poil trop cher, mais le produit est de bonne qualité.

T'en parleras à tous les proprios qui avaient des troubles avec les leur pis qu'Honda s'entêtait à ne pas faire de rappel sous prétexte que c'était minime comme pourcentage.

Comme je l'ai dit l'Odyssey était la meilleure du lot, mais vu que c'est du Honda les gens se disent que ça ne brisera pas, ben j'ai des petites nouvelles pour vous autres mais même les tous puissants Honda et Toyota brisent.

Pis ton commentaire sur l'Entourage et la Sedona c'était écrit en néons dans le ciel que ça s'en venait

On parlera de la Nissan Quest quand ça adonnera ... une chance que le 3.5 avait du guts parceque le dedans de la van en plastoc de cool à bière Coleman on repassera

Tous les produits Honda/Acura ont eu des troubles avec la transmission 5 vitesses combinée avec le 3.2 et le 3.5, c'est connu.

C'est une vieille méthode pour éviter la mauvaise pub: on change des morceaux et on dit au gars qu'il est le seul a qui c'Est arrivé....

lemarin wrote:Tous les produits Honda/Acura ont eu des troubles avec la transmission 5 vitesses combinée avec le 3.2 et le 3.5, c'est connu.

C'est une vieille méthode pour éviter la mauvaise pub: on change des morceaux et on dit au gars qu'il est le seul a qui c'Est arrivé....

Meuh non, ils ne disent jamais ça voyons

Imprez wrote: Pis ton commentaire sur l'Entourage et la Sedona c'était écrit en néons dans le ciel que ça s'en venait

On parlera de la Nissan Quest quand ça adonnera ... une chance que le 3.5 avait du guts parceque le dedans de la van en plastoc de cool à bière Coleman on repassera

Tu dis ça comme si j'étais pas objectif!

La Quest j'en ai jamais roulé, à vrai dire ça avait toujours l'air d'une drôle de bébitte à chaque fois que j'en ai vu une.

Des constructeurs comme Honda sont pas parfait, s'ils le seraient, tout les autres seraient en faillite... Honda la différence, c'est qu'ils maîtrisent mieux les matériaux, ce qui fait que oui tu peux avoir des troubles ponctuels sur un truc, exemple la transmission, mais qui une fois réglé t'a la paix.

Tu te ramasses avec une caravan, un jour c'est un link kit, le lendemain un bearing de roue, la semaine d'après un moteur de wiper et ça fini inévitablement par un trouble de coil un moment donné. Après la première hiver, elle se comporte déjà pu comme une voiture neuve, mais une gimbarde.

Ce genre de trouble, arrive pas mal moins souvent sur des Honda/Toyota.

une de mes amies a une Seona 2007 pis elle l'adore.. Ca prend du gaz un peu, mais rien a redire

C'est ça le plus gros problème de l'Entourage / Sedona c'est buvard mais ça a de la pédale pas pire.

Remarque que le 3.5 Honda marche pas à l'eau non-plus.

Bon bon bon l'Entourage et la Sedona qui vont ben asteur... heille s'il y a un point qui devrait faire consensus c'est bien sur le fait que ce duo sont de vrai vidange... je connais un vendeur Hyundai qui a arrêté d'en vendre ben avant le temps parce qu'il était pu capable des clients qui lui chiait dessus à cause de ces poubelles là.

J'ai malheureusement un confrère qui aime bien la sienne

Toi tu dois te tenir avec les chums à Leg440 qui voyaient des citrons partout sauf dans leur cour

Imprez wrote:J'ai malheureusement un confrère qui aime bien la sienne

J'ai rencontré des femmes battues qui aiment leurs agresseurs aussi, ça s'appel le syndrome de Stockholm!

Est-ce que ça existe des mini-van qui ont pas de problème de transmission à la longue ?

Tous ceux que je connais qui ont gardé leur fourgonnettes à long terme ont eu des troubles de transmission...

Est-ce que c'est parce qu'il mettent des transmissions trop faible pour le poids de ces bibitte là ?

crime y'en rentre du stock dans une... minivan...

simarddominic wrote:Est-ce que ça existe des mini-van qui ont pas de problème de transmission à la longue ?

Tous ceux que je connais qui ont gardé leur fourgonnettes à long terme ont eu des troubles de transmission...

Est-ce que c'est parce qu'il mettent des transmissions trop faible pour le poids de ces bibitte là ?

Jamais trop entendu parler de ça chez Toyota, Nissan... et Kia et Hyundai

C'est tu moi, ou il y a fallu que je me reprenne par 3x pour voir le stock dans minivan, on dirait que mes yeux accrochaient ailleurs

les canadiens sont davantages propriétaires de quoi

Vous autres aussi vous vous posez des questions sur le toupet pis les pantalons du p'tit à droite ?

Ça va finir coiffeur c't'enfant là ....















































ps : Oui moi aussi je focus sur les ( . )( . ) de la "mère"

2 enfants ET 9500$ plus tard...
sur le coup j'ai pas trop regardé et un moment donné ca m'a frappé ("mais cé ben gros tabarnak!")

Imprez wrote:Vous autres aussi vous vous posez des questions sur le toupet pis les pantalons du p'tit à droite ?

Ça va finir coiffeur c't'enfant là ....















































ps : Oui moi aussi je focus sur les ( . )( . ) de la "mère"

Je désactiverais les coussins gonflables frontaux dans son cas

simarddominic wrote:Est-ce que ça existe des mini-van qui ont pas de problème de transmission à la longue ?

Tous ceux que je connais qui ont gardé leur fourgonnettes à long terme ont eu des troubles de transmission...

Est-ce que c'est parce qu'il mettent des transmissions trop faible pour le poids de ces bibitte là ?

Je connais quelqu'un avec une Dodge Caravan 2005 de 560 000 km avec le moteur et la transmission original... sa doit dépendre de bien des affaires!

Jean_16 wrote:Je connais quelqu'un avec une Dodge Caravan 2005 de 560 000 km avec le moteur et la transmission original... sa doit dépendre de bien des affaires!

Y'en a des Caravan qui ont du mileage en ciboulot...

Dominic en connait un justement qui a changé la sienne cette année vu que son autre était en train de le lâcher.

La van était rendue vraiment à boutte mais elle avait plus de 300 000 km sinon 400 000 ( me souviens plus trop )

bof du lait qui goute le silicone , non merci!