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Voici notre essai router/match comparatif entre deux nouveaux VUS, soit le Ford Escape GS 2013 (avec le 1.6 litres EcoBoost) et Mazda CX-5 GT 2013:

http://www.essai-auto.com/essais_routie ... tif-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Très bon match, j'arrive aussi aux mêmes conclusions.

Par contre, dû à un manque de disponibilité des deux modèles pour le début juin, ma conjointe a décidé de se rabattre sur le Rogue 2012 pour remplacer son Rogue 2008 dont la location arrive à échéance. Elle a essayé le CRV EX et elle n'a pas été impressionnée du tout.

Je prendrais soit le CX-5 ou Escape avant le CR-V 2012. L'habitacle de ce dernier est vraiment cheap en terme de qualité des matériaux.

Tant mieux Alain31 si tu arrives aux mêmes conclusions... je ne suis pas trop dans l'champ alors. Surtout qu'il s'agit du premier match comparatif entre ces deux véhicules au Canada (si je ne me trompe pas).

Je dirais ceci pour aider les décisions;

- Pour les gens en ville qui ne sortent pas en région (conduite urbaine, banlieue, pis Mtl-Qc), couple ou jeune famille, CX-5.
- Ceux qui doivent aller en Abitibi, au Saguenay-Lac-St-Jean, Charlevoix, Côte-Nord ou Gaspésie ou s'ils sont une famille de 2 adultes et 2 ados, Escape 1.6L ou 2.0L!!

Oui mais l'important dans tout ça...

Que dit l'EPA ???

Imprez wrote:Oui mais l'important dans tout ça...

Que dit l'EPA ???

Baveux.

C'est évident que ça sent la Civic de base.

Meuh?

Comptez surtout pas sur moi pour défendre Honda tout azimut.

.... mais si tu veux parler du très ridicule eco-bébelle.

FWD Escape 1.6 Ecobébelle 178HP 0-60mph 8.9s EPA 2250$
FWD CR-V 2.4L 185HP 0-60mph 8.5s EPA 2150$ [SANS INJECTION DIRECTE]



Franchement les reporters d'essai-auto, apparemment trop facilement impressionnables, ne sont pas habiletés à se poser LES BONNES QUESTIONS.

BTW, le CX-5 serait mon choix.

Saintor wrote:.... mais si tu veux parler du très ridicule eco-bébelle.

FWD Escape 1.6 Ecobébelle 178HP 0-60mph 8.9s EPA 2250$
FWD CR-V 2.4L 185HP 0-60mph 8.5s EPA 2150$ [SANS INJECTION DIRECTE]



Franchement les reporters d'essai-auto, apparemment trop facilement impressionnables, ne sont pas habiletés à se poser LES BONNES QUESTIONS.

BTW, le CX-5 serait mon choix.

Sur le site EPA, Ils ne donnent pas la consommation d'un escape 1.6T FWD, juste le AWD pour le 1.6T.
Mais selon le site, le Escape 2.0T FWD a la même consommation que le CR-V FWD. et j'espère que t'essaieras pas de nous faire croire que le CR-V performe et remorque autant que l'Escape 2.0T.....

Yeap. Dans ce cas, ramenons tout le monde à AWD.

2250$ pour les CR-V AWD et Escape 1.6 AWD.... ça change pas grand chose!

Saintor wrote:Yeap. Dans ce cas, ramenons tout le monde à AWD.

2250$ pour les CR-V AWD et Escape 1.6 AWD.... ça change pas grand chose!

Et l'Escape 2.0T AWD coûte 100$ de plus par année. Vraiment de la grosse merde ivrogne, n'est-ce pas Saintor
Tant qu'a enculé des mouches , allons y fort

Pour en ajouter... j'ai magasiné un Escape SE AWD + groupe 201A + toit panoramique pour une location de 36 mois... 530$ tout compris, sans dépôt. Honda CRV EX AWD 560$/mois, dépôt de 650$ à la livraison. L'Escape est plus équipé et fort probablement que sa finition est meilleure.

Patience.... c'est mon prochain!

Escape AWD 2.0 Ecobébelle 240HP 2350$
RAV4 AWD 3.5 268HP 2550$

Le RAV4 est passablement plus rapide que le Escape 2.0T, avec un 0-60mph jouant de 6.1-6.5s alors qu'avec le Ford, on ne voit pas mieux que 6.8s à date. L'écart va sûrement s'agrandir avec les 5-60mph.

Aussi le ratio $ fuel / HP max favorise ENCORE le Toyota qui date de 2006, sans même l'injection directe!

Alain31 wrote:Pour en ajouter... j'ai magasiné un Escape SE AWD + groupe 201A + toit panoramique pour une location de 36 mois... 530$ tout compris, sans dépôt. Honda CRV EX AWD 560$/mois, dépôt de 650$ à la livraison. L'Escape est plus équipé et fort probablement que sa finition est meilleure.

Je n'en doute pas. Ford a un peu exagéré ses présentations Star War dans certains modèles (Focus....) mais qualité de finition a bondi. Les prix aussi.

J'ai ouvert la boite de Pandore

Saintor wrote:

Alain31 wrote:Pour en ajouter... j'ai magasiné un Escape SE AWD + groupe 201A + toit panoramique pour une location de 36 mois... 530$ tout compris, sans dépôt. Honda CRV EX AWD 560$/mois, dépôt de 650$ à la livraison. L'Escape est plus équipé et fort probablement que sa finition est meilleure.

Je n'en doute pas. Ford a un peu exagéré ses présentations Star War dans certains modèles (Focus....) mais qualité de finition a bondi. Les prix aussi.

Moi aussi je croyais ça mais je vous dirais que ceux qui pourraient être intéressés au nouvel Escape de contacter un vendeur parce que dans le cas de Ford, c'est vrai que le concessionnaire peut vendre à prix moindre et de beaucoup. Presque 2000$ de moins dans le cas du SE mentionné plus haut. Chez Mazda, le prix Internet était le prix que le vendeur faisait et il était très indépendant. Chez Honda, le vendeur nous a même dit que le prix Internet était pas assez cher!!!!

Saintor wrote:Patience.... c'est mon prochain!

Escape AWD 2.0 Ecobébelle 240HP 2350$
RAV4 AWD 3.5 268HP 2550$

Le RAV4 est passablement plus rapide que le Escape 2.0T, avec un 0-60mph jouant de 6.1-6.5s alors qu'avec le Ford, on ne voit pas mieux que 6.8s à date. L'écart va sûrement s'agrandir avec les 5-60mph.

Aussi le ratio $ fuel / HP max favorise ENCORE le Toyota qui date de 2006, sans même l'injection directe!

Des chiffres de Car&Driver 07/2012

Escape 2013 Eco-bébelle / RAV4 V6 (introduit en 2005)

0-60mph 7.0 / 6.4
5-60mph 7.5 / 6.9
50-70mph 4.8 / 4.3
C&D mpg observed trip 19mpg / 24mpg

en t-k, ça se vend comme des petit chaud les CX-5 ici!

Saintor wrote:

Saintor wrote:Patience.... c'est mon prochain!

Escape AWD 2.0 Ecobébelle 240HP 2350$
RAV4 AWD 3.5 268HP 2550$

Le RAV4 est passablement plus rapide que le Escape 2.0T, avec un 0-60mph jouant de 6.1-6.5s alors qu'avec le Ford, on ne voit pas mieux que 6.8s à date. L'écart va sûrement s'agrandir avec les 5-60mph.

Aussi le ratio $ fuel / HP max favorise ENCORE le Toyota qui date de 2006, sans même l'injection directe!

Des chiffres de Car&Driver 07/2012

Escape 2013 Eco-bébelle / RAV4 V6 (introduit en 2005)

0-60mph 7.0 / 6.4
5-60mph 7.5 / 6.9
50-70mph 4.8 / 4.3
C&D mpg observed trip 19mpg / 24mpg

euh... pas un side-by-side test... ces chiffres là sont hyper démagogique, surtout la conso observé...