AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Voici notre essai routier du Volkswagen Touareg 2010 avec le moteur V6 3.0 litres TDI: http://www.essai-auto.com/essais_routie ... tdi-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Chevrolet Terrain

J'espère que la fiabilité sera au rendez-vous cette fois-ci parceque disons que ça n'a jamais été le forté du Touareg.

tjs pas corrigé:

Et sans vouloir comparer, nous avons eu en essai au même moment le tout nouveau Chevrolet Terrain équipé d’un moteur traditionnel à 4 cylindres et au ralenti, ce dernier était de loin plus bruyant que le Touareg. Tellement qu’on aurait pu croire que c’était lui qui fonctionnait au diesel.

STONE_COLD wrote:tjs pas corrigé:

Et sans vouloir comparer, nous avons eu en essai au même moment le tout nouveau Chevrolet Terrain équipé d’un moteur traditionnel à 4 cylindres et au ralenti, ce dernier était de loin plus bruyant que le Touareg. Tellement qu’on aurait pu croire que c’était lui qui fonctionnait au diesel.

c'est dû a l'injection direct sur le Terrain.....

Wowlesmoteurs wrote:

STONE_COLD wrote:tjs pas corrigé:

Et sans vouloir comparer, nous avons eu en essai au même moment le tout nouveau Chevrolet Terrain équipé d’un moteur traditionnel à 4 cylindres et au ralenti, ce dernier était de loin plus bruyant que le Touareg. Tellement qu’on aurait pu croire que c’était lui qui fonctionnait au diesel.

c'est dû a l'injection direct sur le Terrain.....

le diésel aussi est injection directe...

Wowlesmoteurs wrote:

STONE_COLD wrote:tjs pas corrigé:

Et sans vouloir comparer, nous avons eu en essai au même moment le tout nouveau Chevrolet Terrain équipé d’un moteur traditionnel à 4 cylindres et au ralenti, ce dernier était de loin plus bruyant que le Touareg. Tellement qu’on aurait pu croire que c’était lui qui fonctionnait au diesel.

c'est dû a l'injection direct sur le Terrain.....

Vous allumez pas vite ici allo ! GMC Terrain

ProbeGT wrote:

Wowlesmoteurs wrote:

STONE_COLD wrote:tjs pas corrigé:

Et sans vouloir comparer, nous avons eu en essai au même moment le tout nouveau Chevrolet Terrain équipé d’un moteur traditionnel à 4 cylindres et au ralenti, ce dernier était de loin plus bruyant que le Touareg. Tellement qu’on aurait pu croire que c’était lui qui fonctionnait au diesel.

c'est dû a l'injection direct sur le Terrain.....

le diésel aussi est injection directe...

je sait ça, comme le 2.0T VW aussi. mais ça l'air que GM a pas le tour de rendre son moteur a injection direct plus silencieux....

Le miens l'Est en tous cas (mon 2.0T). Mais c'est loin d'être un GM......