Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
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Voici donc notre Top 3 2014 dans la catégorie des VUS de moins de 35 000 $: http://essai-auto.com/essais_routiers/2 ... vus-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
je suis vraiment surpris pour le rav4 car pour l'Avoir essayé j'ai vraiment pas aimé le vehicule et la finition plastique qui semblait vouloir déclipper toute seule. La suspention molle sans bon sens (dans les cones c'étais meme pas drole comment ca tenait pas la route) . Il étais le seul vus de la gang que jai essayé avec les pneus tout mangé sur les coté tellement il voulait chavirer lol
Juste comme ca as tu essayé le outlander 2014 car a part le look il est vraiment bien comme vus non?
Juste comme ca as tu essayé le outlander 2014 car a part le look il est vraiment bien comme vus non?
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
vraiment vendu toi ?
à part le look intérieur très plastique et extérieur affreux, bien ,il est lourdeau et apporte rien de spécial.
Je préfère le sorento vs santa fe, v6 vs 4cyl turbo, la transmission est moins lente à réagir et pas de turbo lag.
le devant du rav4 me fait penser à l'aztek, l'intérieur est complètement manqué.Mais c'est quoi ce trou au dessus du coffre à gant ?? l'intégration de la radio fit pas avec le reste du tableau de bord.
je mettrais peut-etre l'escape mais avec tous les problèmes de moteur du ecoboost, pas certain. Personnellement je n'aime pas le design futuriste du tableau de bord mais c'est personel.
vivement le nouveau tiguan l'année prochaine !
à part le look intérieur très plastique et extérieur affreux, bien ,il est lourdeau et apporte rien de spécial.
Je préfère le sorento vs santa fe, v6 vs 4cyl turbo, la transmission est moins lente à réagir et pas de turbo lag.
le devant du rav4 me fait penser à l'aztek, l'intérieur est complètement manqué.Mais c'est quoi ce trou au dessus du coffre à gant ?? l'intégration de la radio fit pas avec le reste du tableau de bord.
je mettrais peut-etre l'escape mais avec tous les problèmes de moteur du ecoboost, pas certain. Personnellement je n'aime pas le design futuriste du tableau de bord mais c'est personel.
vivement le nouveau tiguan l'année prochaine !
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Sans être vendu, il est vendeur Mitsubishi, faut comprendre pourquoi il prêche sa parroise !einsteinz wrote:vraiment vendu toi ?
Moi j'ai tendance à être d'accord avec ce top 3. CX5 en premier, ça me va. Santa fe en deuxième, j'aurais aussi préféré le V6, mais même sans le V6, je préfère le Santa fe pour son look innovateur, l'espace et ses caractéristiques de série. Malgré le léger facelift du Sorrento, ça fait déjà plusieurs années qu'il est sur le marché, donc ça fait moins "nouveau".
J'aurais probablement mis le Forester avant le RAV4 par contre, en troisième. Pour sa traction intégrale, et ses améliorations très notables à son intérieur.
Le RAV4 pour moi est un modèle bâclé, sorti à la hâte. Il demeure affreux (question de goût), perds beaucoup de ses qualités dont le V6, les sièges coulissants arrières, et sa finition laisse à désirer (on voit le tuyau d'échappement du milieu jusqu'en arrière lors qu'on en suit un). Aussi je déteste les moulures noires qui font le tour du véhicule, et ce même sur les limited. On a chialé fortement contre Pontiac dans les années 80-90 pour leur body cladding, et là ça revient et personne n'en parle…..
Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
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Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
moi aussi j'aurais mis le forester en 3e(moi je le trouve vraiment beau(XT),je sais j'ai des gouts hors norme) mais le forester xt je l'aurais mis en en 1er pour les 250hp,suspension sport,visibilité incroyable et mode sharp qui imite bien une dsg (je sais je me répète sans cesse) , ca "downshift" tellement vite, optimise la puissance du moteur au maximum comme aucune transmission 6-8 vitesses. C'est pas juste une cvt avec des changements de vitesse au volant, c'est un autre monde...
J'ai essayé aussi le sorento v6, ca travaille bien mais c'est aucunement sportif...
J'ai essayé aussi le sorento v6, ca travaille bien mais c'est aucunement sportif...
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
l'as tu essayé pour me traiter de vendu? Sérieusement j'aimais pas dutout le 2013 et - mais le 2014 je l'aime vraiment , sérieusement avoir a changer pour un vus je prendrais surement un outlander. Pis la traction intégrale va tres bien et quand tu enleve l'antipatinage ca fait drole de le voir partir du cul dans la neige quand tu mets le mode qui favorise la propulsion. Si je me trompe pas il envoi jusqu'à 60% du couple a l'arriere mais je sais pas les autres marque pour comparer... ca ressemble a quoi habituellement?einsteinz wrote:vraiment vendu toi ?
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
lemarin wrote:Sans être vendu, il est vendeur Mitsubishi, faut comprendre pourquoi il prêche sa parroise !einsteinz wrote:vraiment vendu toi ?
Le rvr je trippe pas dessus... mirage est poche en manuelle, la automatique est mieux,, la lancer automatique je l'aime pas mais manuelle ou ralliart ou evo je l'aime. Je suis quand meme capable d'etre objectif!
Pour le outlander j'ai pus le comparer avec le santa fee, rav4 et crv. Le santa fee j'ai pas aimé comment la transmission est lente a réagir et le vehicule me semblais vraiment lourd. Par contre l'intérieur c le plus beau de la gang. Outlander la tenue de route était la meilleure de la gang et j'aime bien le cruise adaptatif sur le modele gt. Le crv j'ai adoré son freinage qui déclassait tous les autres . Le rav4 j'ai vraiment rien trouvé de bon sur lui lol!
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Veut veut pas Eric, c'est le look et le prix qui attire les clients chez un concessionnaire. Ensuite ils vont faire leur essai. Le Outlander est tout sauf beau, ça n'attire pas personne....Les coréens quant aveux attirent les gens exactement de cette façon.....
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Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Le RAV4 monte sur le podium par sa mécanique mais pour le reste, il ne vaut pas plus que le Honda CRV, c'est pas mal pareil. Beaucoup de plastiques durs et la version de base fait très de base...
Le Outlander a beaucoup de gadgets mais ses mécaniques sont vieillottes. Le V6 tire de la patte face aux turbos de Ford et Hyundai et au V6 de Hyundai/Kia. On ne parlera pas du 4 cylindres.
Le Outlander a beaucoup de gadgets mais ses mécaniques sont vieillottes. Le V6 tire de la patte face aux turbos de Ford et Hyundai et au V6 de Hyundai/Kia. On ne parlera pas du 4 cylindres.
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
Nissan Rogue SL 2015 CVT AWD 7.1L/100km (route) 10.1L/100km (urbain)
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Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Tu verras l'article du Outlander bientôt. En résumé: très décevant. Vraiment pas un véhicule que je recommanderais. Oh non!!!!
Feeling de conduite peu intéressant, finition pas super, commandes peu intuitives. Bref, on dirait un VUS des années 90.
Feeling de conduite peu intéressant, finition pas super, commandes peu intuitives. Bref, on dirait un VUS des années 90.
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
reste que ton essai date de 2008 ??!!
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Bien hate de voir cet article!Ben wrote:Tu verras l'article du Outlander bientôt. En résumé: très décevant. Vraiment pas un véhicule que je recommanderais. Oh non!!!!
Feeling de conduite peu intéressant, finition pas super, commandes peu intuitives. Bref, on dirait un VUS des années 90.
Last edited by ericos on Fri Dec 06, 2013 5:21 pm, edited 1 time in total.
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Alain31 wrote:Le Outlander a beaucoup de gadgets mais ses mécaniques sont vieillottes. Le V6 tire de la patte face aux turbos de Ford et Hyundai et au V6 de Hyundai/Kia. On ne parlera pas du 4 cylindres.
Le v6 tire 3500 lbs et est plus économique que le santa fee ... ca prend quoi de plus?
Pis le 4 cyl est dans les plus économique de la catégorie et il vient d'etre retravaillé pour le outlander 2014.... encore une fois c quoi le probleme?
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Dans les deux cas, ce sont les moteurs les plus faiblards de la catégorie, exception faite du 2.0L du CX-5 de base.ericos wrote:Alain31 wrote:Le Outlander a beaucoup de gadgets mais ses mécaniques sont vieillottes. Le V6 tire de la patte face aux turbos de Ford et Hyundai et au V6 de Hyundai/Kia. On ne parlera pas du 4 cylindres.
Le v6 tire 3500 lbs et est plus économique que le santa fee ... ca prend quoi de plus?
Pis le 4 cyl est dans les plus économique de la catégorie et il vient d'etre retravaillé pour le outlander 2014.... encore une fois c quoi le probleme?
Comme ce sont essentiellement les mêmes mécaniques que la génération précédente et que ça semble être pas mal la même chose pour le châssis (les specs sont essentiellement les mêmes, à 1 ou 2mm près!), ben on peut se fier sur l'essai de 2008 pour porter des conclusions.
Ce n'est qu'un (gros) changement cosmétique. Pour compenser l'absence totale de changement au châssis et à la mécanique et nous faire croire que le modèle innove à quelque part, Mitsubishi a bardé le Outlander de gadgets technologiques d'assistance à la conduite, bidules que le grand public connait peu et que l'on retrouve pas mal juste sur des modèles haut de gamme. Un peu la recette de Hyundai il y a 10 ans.
Je suis sûr que notre ami Ben s'est fermé les yeux en roulant et il avait l'impression d'être dans un 2011!
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
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Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Bin le poids du vehicule a été abaissé de 100 kilo , le moteur 4 cyl est de nouvelle generation , la direction est rendue électrique et la conduite ne ressemble aucunement a la génération précédente... pour parler comme ca c sur tu ne l'as pas essayé. Il est meme rendu le plus sécuritaire de la catégorie avec l'iihsAlain31 wrote:Dans les deux cas, ce sont les moteurs les plus faiblards de la catégorie, exception faite du 2.0L du CX-5 de base.ericos wrote:Alain31 wrote:Le Outlander a beaucoup de gadgets mais ses mécaniques sont vieillottes. Le V6 tire de la patte face aux turbos de Ford et Hyundai et au V6 de Hyundai/Kia. On ne parlera pas du 4 cylindres.
Le v6 tire 3500 lbs et est plus économique que le santa fee ... ca prend quoi de plus?
Pis le 4 cyl est dans les plus économique de la catégorie et il vient d'etre retravaillé pour le outlander 2014.... encore une fois c quoi le probleme?
Comme ce sont essentiellement les mêmes mécaniques que la génération précédente et que ça semble être pas mal la même chose pour le châssis (les specs sont essentiellement les mêmes, à 1 ou 2mm près!), ben on peut se fier sur l'essai de 2008 pour porter des conclusions.
Ce n'est qu'un (gros) changement cosmétique. Pour compenser l'absence totale de changement au châssis et à la mécanique et nous faire croire que le modèle innove à quelque part, Mitsubishi a bardé le Outlander de gadgets technologiques d'assistance à la conduite, bidules que le grand public connait peu et que l'on retrouve pas mal juste sur des modèles haut de gamme. Un peu la recette de Hyundai il y a 10 ans.
Je suis sûr que notre ami Ben s'est fermé les yeux en roulant et il avait l'impression d'être dans un 2011!
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
il y a 2 mois environ...einsteinz wrote:reste que ton essai date de 2008 ??!!
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
je parle de l'essaie de ben sur l'outlander, j'ai rien vu d'essai dernierement à part celui de 2008 à moins qu'il n'est pas encore sur le site...
Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
Ben dit clairement qu'il a fait l'Essai, mais qu'il n'est pas encore publié sur le site web.einsteinz wrote:je parle de l'essaie de ben sur l'outlander, j'ai rien vu d'essai dernierement à part celui de 2008 à moins qu'il n'est pas encore sur le site...
Moi le outlander, en plus de ne rien apporter de nouveau, il est de loin, le SUV le plus laid sur le marché toute catégorie confondu. En fait, ça ferait un beau compétiteur au défunt Pontiac Aztec…
Ce n'est pas de ta faute Eric, et je sais que tu essaies un peu de défendre ta paroisse, mais le fait est que ce n'Est certainement pas ce qui va attirer la clientèle chez les concessionnaires.
Pourant l'ancienne version, sans être la plus populaire de la catégorie, s'est vraiment bien vendu je pense. Juste dans la rue chez moi, j'en ai deux, et un de mes collègues en roule un depuis près de 100 000 km et n'a jamais eu de trouble avec. À l'époque il avait hésité entre ça et le RAV4 V6….En plus que à mon goût, l'ancien n'était pas laid du tout, et je ne détestais pas le hayon qui s'ouvrait en deux: tu pouvais laisser juste la partie du bas ouverte, pour laisser dépasser des 2x4 par exemple, tout en refermant le hayon du haut….une bonne idée. J'crois que Land rover et BMW ont ça aussi sur quelques modèles...
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Re: Meilleurs VUS 2014 pour moins de 35 000$
À topper bientôt le 15 000 km avec mon CX-5 2014, je ne peux qu'être en accord. C'est le modèle le plus sérieux de Mazda que j'ai possédé, on sent qu'ils ont fait quelque chose de nouveau, qui sort du moule. À part un petit rattle à température froide à la base du pare-brise, je n'ai rien à redire. J'aurais peut-être juste pris des led à l'avant, au cas où ça ne serait pas qu'une mode, question de montrer que c'est bel et bien un nouveau modèle.
Le RAV4 était en lice aussi, mais son comportement et la finition (la console centrale s'égratigne en la regardant!) l'ont mis out.
Le Santa Fe était proche aussi, mais il est un peu trop gros et moins agile que le CX-5. Et l'intérieur est magnifique, mais les matériaux sont un peu trop en plastiques durs pour moi.
Le RAV4 était en lice aussi, mais son comportement et la finition (la console centrale s'égratigne en la regardant!) l'ont mis out.
Le Santa Fe était proche aussi, mais il est un peu trop gros et moins agile que le CX-5. Et l'intérieur est magnifique, mais les matériaux sont un peu trop en plastiques durs pour moi.