Ford Taurus SHO 2013 vs Hyundai Genesis 5.0 R-Spec 2012

[ProbeGT]

Ils n'auront pas le choix un jour d'offrir un 7 passagers.

[davidz]

Ils n'auront pas le choix un jour d'offrir un 7 passagers.

Le Santa Fe 7 places avec le 3,3l 2013, tu penses que c'est quoi ???

Le seul santa fe arrivé en concession pour le moment, c'est la version sport 5 places et 4 pistons only.

[ProbeGT]

Hey scusez pardon, je ne connais pas tout les modèles de véhicules à venir!

Ils ramènent le 3.3 litre? Faut couper les coins ronds j'imagine

[davidz]

http://carscoop.blogspot.com/2012/04/hy ... t-and.html" onclick="window.open(this.href);return false;

il s'agit plutôt du moteur mis à jour avec le GDI dans l'azera coréenne... avec 290hp.

en passant, comment tu veux que je sache que tu connais pas les véhicules à venir...

[ProbeGT]

290hp peut etre, mais avec quelqechose comme 230lbs/pi de couple?

Pour remorquer ca prends du couple, sinon on reste haut dans le régime moteur et la, t'en mets du gaz!

[Imprez]

Ça te prend un F150 EcoBoost mon Probe, tu vas avoir en masse de torque à bas régime pis tu vas pouvoir mettre ça sur tes impôts ( si tu loues )

[ProbeGT]

Je veux rien savoir d'un pick-up
Dans un monde idéal ca aurait été un flex ecoboost mais c'était trop cher.

[lemarin]

Je veux rien savoir d'un pick-up
Dans un monde idéal ca aurait été un flex ecoboost mais c'était trop cher.

Tu veux un Flex ecoboost et pas de Diesel allemand ? Me semble qu'un diesel est tellement plus approprié pour le remorquage......

J'me souviens avoir trainé une seule fois, 3500 lbs derrière mon Highlander 2001 (V6 3.0 de 220 hp), et maudit que j'ai compris à ce moment là pourquoi en remorquage, ça prend un couple maximal à bas régime.....

[ProbeGT]

je ne dis pas que j'en veux pas, C'était trop cher pour mon budget et le touareg TDI je trouves ca juste, 225HP pour un VUS aussi pesant dont je rajoute 2500-3000lbs dans le derrière en conduite de tout les jours.

Les nouveaux ont 240HP, remarque, mon tacoma avait ca 240HP pis ca faisait la job amplement, mais dans un véhicule 1500lbs plus léger.

[MrNet]

mais le Touareg à + 400lbs de Tq..

Faut pas juste comparer les HP avec un diesel...

[Saintor]

Ça peut être fort mais sloooooow.

[hyksos]

mais le Touareg à + 400lbs de Tq..

Faut pas juste comparer les HP avec un diesel...

Point de vue performance pur, le torque c'est juste utile sur le 0-30 .... mais après ça ya que le HP qui compte.
Par contre le torque est plus agréable en daily, moins besoin de downshifter et pour tirer aussi.

Probe veut tirer mais il veut de la performance aussi.

[Imprez]

L'EcoBoost a quasiment un torque curve de moteur diesel tout en était plus "lively" à haut régime...

[ProbeGT]

mais le Touareg à + 400lbs de Tq..

Faut pas juste comparer les HP avec un diesel...

Point de vue performance pur, le torque c'est juste utile sur le 0-30 .... mais après ça ya que le HP qui compte.
Par contre le torque est plus agréable en daily, moins besoin de downshifter et pour tirer aussi.

Probe veut tirer mais il veut de la performance aussi.

Exact. En fait, le torque est utile tout le temps, parce qu'on a jamais le pied au fond de l'accélérateur. Cependant, quand vient le temps d'entrer sur une autoroute ou d'accélérer, 225HP pour 8000lbs, pas sur que ce soit super sécuritaire.

Mon 4.2 à 325lbs/pi de torque, c'est en masse, le moteur force peu quand je remorque, cependant, quand vient le temps d'avoir besoin de puissance, j'en ai, mais la consommation va avec.

[davidz]

Je veux rien savoir d'un pick-up
Dans un monde idéal ca aurait été un flex ecoboost mais c'était trop cher.

Tu veux un Flex ecoboost et pas de Diesel allemand ? Me semble qu'un diesel est tellement plus approprié pour le remorquage......

J'me souviens avoir trainé une seule fois, 3500 lbs derrière mon Highlander 2001 (V6 3.0 de 220 hp), et maudit que j'ai compris à ce moment là pourquoi en remorquage, ça prend un couple maximal à bas régime.....

moi, c'est la fiabilité des V6 diesel allemand qui me donnerait un frisson dans le dos à chaque jour, en pensant aux coûts de réparation hors garantie...

[davidz]

dans le vus moderne pour tirer, pas grand choix... touareg TDI, gros GM, gros Ford (expedition et navigator), et GC V8 ou Durango V8.

quand tu penses à ça, tu va t'acheter un pick up... tu sauves 10 000 $ minimum!