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J'en ai vu une la semaine passée: pas mal belle ! Pis elle a l'air de bien performer en plus.
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J'avoue que cette S4 rentre dans les performances de la RS4......pas mal mieux que l'ancienne S4 4.2 .

Par contre à part les phares LED, j'ne trippe pas sur cette nouvelle plateforme. Elle est plate, et basse.....trop fade à mon goût. QUoi qu'une série 3 n'est pas super jolie non plus.

Ma préférée serait:

-le look de la classe C de Mercedes
-l'aggrément de conduite de la série 3 de BMW
-l'AWD d'Audi.

Tout ça dans le même véhicule....

lemarin wrote:J'avoue que cette S4 rentre dans les performances de la RS4......pas mal mieux que l'ancienne S4 4.2 .

Par contre à part les phares LED, j'ne trippe pas sur cette nouvelle plateforme. Elle est plate, et basse.....trop fade à mon goût. QUoi qu'une série 3 n'est pas super jolie non plus.

Ma préférée serait:

-le look de la classe C de Mercedes
-l'aggrément de conduite de la série 3 de BMW
-l'AWD d'Audi.

Tout ça dans le même véhicule....

Je ne comprends vraiment pas le choix (très personnel je l'accorde) , de trouver que le look de la classe C est superbe pour une voiture sport. C'est pas mal pour une berline mais de là à trouver le design exitant ....

Une C63 AMG blanche chaussée sur le 18" ça a de la gueule je trouve...
Même une C350 4Matic chaussée avec des 18" AMG c'est pas laid du tout...

Imprez wrote:Une C63 AMG blanche chaussée sur le 18" ça a de la gueule je trouve...
Même une C350 4Matic chaussée avec des 18$ AMG c'est pas laid du tout...

Ouais admettons, avec toutes les modifications

Question de goût sebounet....mais la nouvelle A4 est très ordinaire et anonyme point de vue look, à part les LED que j'aime bien. Et une série 3 bien monté c'Est pas laid, mais sans plus (genre une 335 avec groupe sport). Autrement une 323 de base chaussée en 205/55R16, c'est très anonyme aussi....encore plus que la A4.

J'vois pas qu'est-ce qu'il y a d'anonyme dans une Audi ou une BMW... Tant qu'à ça, toutes les marques sont anonymes, à part les exotiques du genre Lamborghini, Ferrari, Koenigsegg, et autres. Si j'étais acheteur d'une berline de luxe sportive, je ne chercherais certainement pas des formes tarabiscotées qui vieilliront rapidement: je regarderais avant tout l'équilibre du design, et dans le cas qui nous intéresse, me semble que c'est dans le pas mal équilibré ! En tout cas, quand je regarde les Audi de dix ans et même plus, je les trouve encore belles, et je suis persuadé que la nouvelle S4 sera encore belle dans dix-quinze ans.

Ne me dit pas que c'Est beau comme modèle ça quand même:

Euh... Oui!
C'est quand même pas des Pontiac Aztek, tsé.
Les goûts, ça ne se discute pas: par exemple, je trouve pas que les Jetta sont particulièrement belles, elles me font penser aux Corolla. Pourtant, y en pleut, des Jetta sur les routes. C'est pas seulement parce que les gens les trouvent belles, y a l'aspect dynamique qui est très important. Et chez Audi/BMW, ces deux aspects et le prestige des marques en font des objets de convoitise. C'est pas les plus belles, mais c'est pas les plus laides non plus.

Oui je suis forcé d'admettre que l'Aspect dynamique est indéniable, mais là on parlait du look banale des modèles de base.......et là-dessus on s'entend !

Une M3 ou une S4 par exemple, là c'Est différent....

Le problème des marques comme BMW et Mercedes, c'est que du modéle de base à quasiment le haut de gamme d'une même série le look est quasi identique. Ça fait chiez un peu de dépenser 20 000 de plus que le modéle de base et d'avoir quasiment le même look , au point de passe anonyme tellement il y en a dans la rue. C'est un peu snob comme réaction vous allez trouver, mais quand on paye plus, on pourrait avoir un peu mieux coté look.

La série 3 de BMW est un bon exemple

C'est drôle c'est ce petit côté anonyme que j'aime bien.

J'aime que le modèle top of the line soit semblable au modèle de milieu ou d'entrée de gamme... Mais c'est peut-être juste moi

Imprez wrote:C'est drôle c'est ce petit côté anonyme que j'aime bien.

J'aime que le modèle top of the line soit semblable au modèle de milieu ou d'entrée de gamme... Mais c'est peut-être juste moi

enfin de conte, le coté "sleeper" est toujours a la mode

lemarin wrote:Ne me dit pas que c'Est beau comme modèle ça quand même:

Et ça c'est mieux?




J'ai mis ma série 3 à côté de la S4... et même si j'adore le package de la S4, j'aime mieux le look de la mienne (ci-haut).

Saintor wrote:

lemarin wrote:Ne me dit pas que c'Est beau comme modèle ça quand même:

Et ça c'est mieux?




J'ai mis ma série 3 à côté de la S4... et même si j'adore le package de la S4, j'aime mieux le look de la mienne (ci-haut).

Ah ouais c'est sûr que certains accessoires sur la photo du haut, augmente fortement l'intérêt pour le modéle

C'était ta mère qui conduisait ?