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J'comprend pas comment GM fait pour vendre autant d'Impala.. C'est tellement fade comme voiture... berk..

Le HHR avec les camions!!!

klinker wrote:J'comprend pas comment GM fait pour vendre autant d'Impala.. C'est tellement fade comme voiture... berk..

Je trouve le model 2000-2005 plus beau que le model actuel.

Hummm la Camaro en noir

Kessé ça ??? Du faux-bois dans l'Aveo ??? Ils s'attaquent à quel démographique ? Les 60 - 77 ans ???

klinker wrote:J'comprend pas comment GM fait pour vendre autant d'Impala.. C'est tellement fade comme voiture... berk..

C'est fade, mais ca marche parce que ca fait la job que ca a faire avec un bon rendement.

klinker wrote:J'comprend pas comment GM fait pour vendre autant d'Impala.. C'est tellement fade comme voiture... berk..

= voiture de location court terme

J'ai entendu ce matin sur CFRA news Ottawa que GM arrêtait la production de la Malibu Hybrid???

Possible, ça n'a pas l'air tellement vendeur...

ps : Avez-vous vu le nouveau spot publicitaire de GM ? Ils expliquent qu'avant c'était un atout d'avoir 8 sous-marques mais que maintenant avec la nouvelle réalité économique globale ils se devaient de se réinventer pour rebondir plus fort et ils disent quelque chose du genre "voici le nouveau General Motors" et là ils montrent des Chevrolet, Buick, pick-ups GMC et des Cadillac... C'est quand même bien comme annonce alors bravo au département des relations publiques de chez GM

Imprez wrote:Possible, ça n'a pas l'air tellement vendeur...

ps : Avez-vous vu le nouveau spot publicitaire de GM ? Ils expliquent qu'avant c'était un atout d'avoir 8 sous-marques mais que maintenant avec la nouvelle réalité économique globale ils se devaient de se réinventer pour rebondir plus fort et ils disent quelque chose du genre "voici le nouveau General Motors" et là ils montrent des Chevrolet, Buick, pick-ups GMC et des Cadillac... C'est quand même bien comme annonce alors bravo au département des relations publiques de chez GM

Oui, j'ai vu ca ce matin, très bien pensé.

Ian wrote:J'ai entendu ce matin sur CFRA news Ottawa que GM arrêtait la production de la Malibu Hybrid???

Vrai et voici l'explication:

http://blogs.thecarconnection.com/marty ... -heres-why" onclick="window.open(this.href);return false;

STONE_COLD wrote:

Ian wrote:J'ai entendu ce matin sur CFRA news Ottawa que GM arrêtait la production de la Malibu Hybrid???

Vrai et voici l'explication:

http://blogs.thecarconnection.com/marty ... -heres-why" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec une consommation comme ça, GM n'est plus dans le coup en 2010...

Finalement, c'est la Malibu, Vue et Aura hybride qui sont coupés.

Pourtant la VUE hybride sortait des chiffres de consommation pas trop pire me semble...

Karnov wrote:

STONE_COLD wrote:

Ian wrote:J'ai entendu ce matin sur CFRA news Ottawa que GM arrêtait la production de la Malibu Hybrid???

Vrai et voici l'explication:

http://blogs.thecarconnection.com/marty ... -heres-why" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec une consommation comme ça, GM n'est plus dans le coup en 2010...

GM a jamais été ds le coup avec ses simili hybride.
son systeme hybride bi-mode sur ses camion, donne des résultats potable.

Imprez wrote:Pourtant la VUE hybride sortait des chiffres de consommation pas trop pire me semble...

ben ben ordinaire. très loin du Escape hybride comme exemple.

Ah oui ? J'aurais pourtant cru que c'était pas si mal, je suis un peu déçu parceque j'aime bien les produits Saturn...

Wowlesmoteurs wrote: son systeme hybride bi-mode sur ses camion, donne des résultats potable.

Au contraire intéressant. Quand un gros Tahoe consomme autant sinon moins que mon Torrent c'est pas pire pentoute...

STONE_COLD wrote:Quand un gros Tahoe consomme autant sinon moins que mon Torrent c'est pas pire pentoute...

Exactement, si les pick-ups et SUV diminuaient leur consommation de disons 35 % - 40 % ça ferait le plus grand bien...