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voici un bref résumé de notre visite au salon de l'auto de Montreal edition 2016: http://essai-auto.com/actualites/salon- ... -2016.html" onclick="window.open(this.href);return false;

apres avoir copié aston martin avec la fusion, voila que ford copie jaguar avec la nouvelle mkz!

La ou il n'y a pas de gène il n'y a pas de plaisir!

Tant que ça reste dans famille, btw je me demandais, y reste tu de quoi a Ford ou plutôt PAG dans Jaguar, Aston Martin, Land Rover et Volvo!?

Il me semble que Jaguar appartient à Tata et Volvo aux Chinois maintenant. Aston Martin et Land Rover c'est à qui?

ProbeGT wrote:La ou il n'y a pas de gène il n'y a pas de plaisir!

Là où il y a de la gêne il n'y a pas de plaisir

Je ne savais pas qu'il y avait une petite Cruze concurente à La FIT

Pas de Model X de Tesla.....décevant. Il semblerait que les délais augmentent, au départ on parlait d'une livraison au printemps 2016, là c'est presqu'à la fin 2016....au Canada du moins.

Y avait du monde sur le stand tesla pourtant. Eh oui j étais surpris de ne pas la voir non plus

Y avait la acura NSX qui est belle.

La BMW I8 est vraiment belle en réalité aussi

La civic coupé, faut s habituer un peu, mais elle a du style

Et que dire des modèles 2017 qui étaient barrés, Kia sportage, infiniti QX30, Ford escape et d autres, vraiment bizarre.

Et puis laFerrari tout au fond avec des autos devant pour ne pas qu on la voit

chiroky wrote:Tant que ça reste dans famille, btw je me demandais, y reste tu de quoi a Ford ou plutôt PAG dans Jaguar, Aston Martin, Land Rover et Volvo!?

Il me semble que Jaguar appartient à Tata et Volvo aux Chinois maintenant. Aston Martin et Land Rover c'est à qui?

Jaguar et Land Rover appartiennent à Tata Motors.

On pouvait s'assoir dans la I8 cette année! Tout une voiture.

Je me suis assis dans la nouvelle Volt car je la trouvait prometteuse, mais j'ai été très déçu. Je vois pas comment je pourrais trouver une bonne position de conduite et c'est petit (oublie ça assoir du monde à l'arrière du conducteur).

Le nouveau BMW X1, wow. C'est pas cheap comme l'ancien et il y a de la place. Roue de secour et sans Run-flat en option!

On dirait bien que le scandal fait mal à VW; le stand de Audi c'était pas la joie. 7-8 voitures et pas de R8 cette année. Il me semble que j'ai même pas vue de TT. En comparaison, 20 voitures chez BMW.

Décevant chez Infiniti également. Il y avait le Q30 parcontre.

Nouvelle Honda Civic: Beaucoup de place à l'intérieure, mais je drouve le dessin des sièges de cuir un peu ordinaire. Disons que ça risque d'être difficile de rester en place.

La Focus RS, wow. Mais à 49000$ ça pas de bon sens. Une Golf R à 40000$ a l'air d'une vraie aubaine à côté!

Pas de Volvo...

il y avait une audi TTS, y avait plus que 8 voitures, c était porsche en face qui faisait petit je trouve

Imprez wrote:

ProbeGT wrote:La ou il n'y a pas de gène il n'y a pas de plaisir!

Là où il y a de la gêne il n'y a pas de plaisir

oops, fail!

kicknhard wrote:

chiroky wrote:Tant que ça reste dans famille, btw je me demandais, y reste tu de quoi a Ford ou plutôt PAG dans Jaguar, Aston Martin, Land Rover et Volvo!?

Il me semble que Jaguar appartient à Tata et Volvo aux Chinois maintenant. Aston Martin et Land Rover c'est à qui?

Jaguar et Land Rover appartiennent à Tata Motors.

Oui mais regarde le moteur dans l'Evoque et LR2...

Il y a la nouvelle A4 et la Focus RS que j'ai bien hâte de voir et m'asseoir dedans.

La Bolt!?

lemarin wrote:Il y a la nouvelle A4 et la Focus RS que j'ai bien hâte de voir et m'asseoir dedans.

La RS tu ne pourras pas t assoire dedans, car elle est sur un plateau tournant
. La A4 est bien, mais bizarrement je ne l ai pas trouvé 100 fois mieux que l ancienne

sebounet wrote:

lemarin wrote:Il y a la nouvelle A4 et la Focus RS que j'ai bien hâte de voir et m'asseoir dedans.

La RS tu ne pourras pas t assoire dedans, car elle est sur un plateau tournant
. La A4 est bien, mais bizarrement je ne l ai pas trouvé 100 fois mieux que l ancienne

J'ne déteste pas le nouveau design, et avec le poids en moins, ça doit performer plus. Mais sans transmission manuelle (S4) ni DSG, ils ne viennent que de confirmer qu'elle n'a pas de prétentions si sportives que ça....

La mienne manuelle 6 vitesses me satisfait encore amplement (45000 km)

Bon et bien voilà mes impressions de ma visite du salon:

Les plus:

-agréablement surpris par Honda, en fait par la nouvelle Civic et le HRV, et la superber NSX....avec 50000$ d'option....seulement !
-Tesla P90D en rouge, toujours aussi superbe !
-Camaro SS , Camaro décapotable et surtout Corvette Z06 jaune et l'autre décapotable, wow !
-BMW M2: j'en veux une !

Les déceptions:

-Audi A4: non seulement l'intérieur est correcte, sans plus, mais des pneus Hankook sur une A4 S-Line, une honte ! Bien hâte de voir si la S4 va faire mieux...
-intérieur du Honda Pilot: affreux, surtout avec les petits appui-bras centraux. Même une Caravan ne fait pas aussi "mononcle" que ça. Autant j'ai adoré la Civic et le HHR....autant le Pilot
-Kia Sportage: les portes barrées ??? Come on, même la I8 avait les portes débarrées.....
-Hyundai Tucson: 38000$+taxes, intérieur cheap et gris gris gris: dommage, car Hyundai est rendu aussi cher que les autres, et j'ai des doutes sur la qualité....
-Toyota Tacoma à 44000$, et le Tundra à 46000$ ??? Allô.....
-la mode du resto-mode.....pas sur. Autant j'aime les vieux chars, autant j'aime ça d'origine.....je trouve que ça gâche tout le cachet antique, chez une voiture antique ! Mon opinion....j'le sais, j'ne suis pas à la mode !

Coup de coeur de mon père: Lexus NX200T: il est tombé en amour avec, même s'il adore toujours le look du Q5......osera-t-il jamais chancre son Santa Fe Sport 2.0T ? J'pense pas.....il est bien trop terre-à-terre. Autre époque, autre moeurs faut croire....

lemarin wrote:intérieur du Honda Pilot: affreux, surtout avec les petits appui-bras centraux. Même une Caravan ne fait pas aussi "mononcle" que ça

Sti... là, tu me fais de la peine! Mais à l'aube de mes 35 ans, c'est vrai que je me viens mononcle

Est-ce que la Bolt est là?

lemarin wrote:Bon et bien voilà mes impressions de ma visite du salon:

Les plus:

-agréablement surpris par Honda, en fait par la nouvelle Civic et le HRV, et la superber NSX....avec 50000$ d'option....seulement !
-Tesla P90D en rouge, toujours aussi superbe !
-Camaro SS , Camaro décapotable et surtout Corvette Z06 jaune et l'autre décapotable, wow !
-BMW M2: j'en veux une !

Les déceptions:

-Audi A4: non seulement l'intérieur est correcte, sans plus, mais des pneus Hankook sur une A4 S-Line, une honte ! Bien hâte de voir si la S4 va faire mieux...
-intérieur du Honda Pilot: affreux, surtout avec les petits appui-bras centraux. Même une Caravan ne fait pas aussi "mononcle" que ça. Autant j'ai adoré la Civic et le HHR....autant le Pilot
-Kia Sportage: les portes barrées ??? Come on, même la I8 avait les portes débarrées.....
-Hyundai Tucson: 38000$+taxes, intérieur cheap et gris gris gris: dommage, car Hyundai est rendu aussi cher que les autres, et j'ai des doutes sur la qualité....
-Toyota Tacoma à 44000$, et le Tundra à 46000$ ??? Allô.....
-la mode du resto-mode.....pas sur. Autant j'aime les vieux chars, autant j'aime ça d'origine.....je trouve que ça gâche tout le cachet antique, chez une voiture antique ! Mon opinion....j'le sais, j'ne suis pas à la mode !

Coup de coeur de mon père: Lexus NX200T: il est tombé en amour avec, même s'il adore toujours le look du Q5......osera-t-il jamais chancre son Santa Fe Sport 2.0T ? J'pense pas.....il est bien trop terre-à-terre. Autre époque, autre moeurs faut croire....

J'ai remarqué ça aussi les pneus Hankook sur la plupart des modèles Audi et VW. Je pense que j'ai juste vue la Golf R avec du continental. Une drôle de manière de couper dans les coûts...

Me semble que Hankook sponsorise des séries de course, ils doivent avoir des pneus haute-performance non ?

Le NX200 je l aime bien aussi, on est vraiment bien a l intérieur, par contre le prix est élevé avec les fameux pack d options
c est vrai j avais oublié le sportage dans les véhicules barrés, c est nul

Imprez wrote:Me semble que Hankook sponsorise des séries de course, ils doivent avoir des pneus haute-performance non ?

y a du bon dans hankook, comme y a du mauvais chez michelin, continental etc...

lemarin wrote:...Autant j'ai adoré la Civic et le HHR....

J'imagine que tu parles du HRV car le HHR ne revient sous la forme d'une honda!

Bien sûr le HRV, merci loll

est-ce que le nouveau tiguan était la ?