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Seulement un modèle ....on conitnuera de liquider les 2009.


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J'imagine qu'après ça la Vibe va prendre la direction de Chevrolet ?

DrAkO wrote:J'imagine qu'après ça la Vibe va prendre la direction de Chevrolet ?

Oui mais le modèle va fortement changer. GM a une entente à long terme avec Toyota... by the way, la Vibe est assemblée par Toyota en Californie.

J'ai cru voir 12995 pour une Vibe dans le journal. C'est moins chère qu'une FIT!

K2Mz3 wrote:J'ai cru voir 12995 pour une Vibe dans le journal. C'est moins chère qu'une FIT!

Le prix baisse et baisse. Elle éait 16xxx$, après 14xxx$ et maintenant 12xxx$. Même si la Pontiac n'existera plus, c'est tout un deal à ce prix!!

La Vibe n'Est vraiment pas chère.....si seulement elle avait l'A/C de série !

lemarin wrote:La Vibe n'Est vraiment pas chère.....si seulement elle avait l'A/C de série !

C'est le cas pour le modèle 2010

New for 2010:
Exterior color: Ignition Orange Metallic replaces Mystic Blue Metallic
Air conditioning now standard on all models
Luggage rack available on AWD models
Cargo management package and Sun & Sound package available on base 1.8L models

normal d'avoir une Vibe 2010, la Matrix 2010 est chez les dealer.

Tien pour la Vibe chez Chevrolet, c'est bizarre moi j'ai entendu que aucun modèle de Pontiac allais être transferer dans Chevrolet ou même ailleurs...

Landry00 wrote:Tien pour la Vibe chez Chevrolet, c'est bizarre moi j'ai entendu que aucun modèle de Pontiac allais être transferer dans Chevrolet ou même ailleurs...

La Vibe ne sera pas transférée chez Chevrolet, mais ils vont développer un autre produit basé sur une Toyota qui sera vendu chez Chevrolet.

Landry00 wrote:Tien pour la Vibe chez Chevrolet, c'est bizarre moi j'ai entendu que aucun modèle de Pontiac allais être transferer dans Chevrolet ou même ailleurs...

Il se pourrait que la G8 soit transféré aux dernières nouvelles, ce n'est pas complètement mort et enterré.

Note: Yes, that means that there will NOT be a 2010 G8.

Ils se doivent de laisser la G8 en vie. Si y'a une voiture berline avec un look agressif et puissante, c'est bien elle.

Ils se devaient mais ils l'ont lynchée

Au lieu d'avoir une Chevrolet G8, pourquoi pas la renommer Chevrolet Impala...

Karnov wrote:Au lieu d'avoir une Chevrolet G8, pourquoi pas la renommer Chevrolet Impala...

Ça ferait un bon concurrent à la Ford Crown Vic. (avec V8 et tout).

lemarin wrote:La Vibe n'Est vraiment pas chère.....si seulement elle avait l'A/C de série !

Ils l'ont enlevé????
En tous cas, en 2003-04-05 c'était de série

Karnov wrote:Au lieu d'avoir une Chevrolet G8, pourquoi pas la renommer Chevrolet Impala...

C'est ce que je pensais aussi. Du moin, les Impalas n'auront plus un look banal.

La G6 sera de retour aussi en 2010, mais elle sera réservée aux flottes. Un peu comme les Taurus il y a quelques années. Excellente idée puisque GM pourra insister sur la G6 pour limiter les ventes de malibu aux flottes. La G3... ils en vendent moins de 300 par mois. Leur inventaire leur permet de vivre jusqu'en décembre 2010. Donc flushée par elle-même. La G5 est une pourriture clônée, aux poubelles et tant mieux. Il reste la G8 et la Solstice. Si techniquement la Solstice manque de développement, elle a un look intéressant et elle donne une belle image à GM. La G8, c'est le meilleur produit de GM. Il serait désolant de l'éliminer... un dernier tour de piste, SVP... avant un badge Chevrolet.

D'ailleurs, la semaine prochaine dans Top Gear Australia, James Morrison s'est rendu aux USA pour expliquer aux américains que la G8 est une Holden, dons pas une mauvaise américaine. La santé financière de Holden dépend pas mal du succès de la G8 à l'international.

Ian wrote:

Karnov wrote:Au lieu d'avoir une Chevrolet G8, pourquoi pas la renommer Chevrolet Impala...

C'est ce que je pensais aussi. Du moin, les Impalas n'auront plus un look banal.

Ce serait un très bon move, surtout que les Impala n'ont pas encore eu de refonte.....et ils sont dù en clisse ! La malibu est refaite, et l'Impala serait parfait en propulsion.....

Il ne faudrait pas que la G8 disparaisse !!! Quitte à l'appeller Impala, Monte-Carlo ou un nouveau nom peu importe, mais me semble donc que c'était un pas dans la bonne direction pour la clientèle moins passive de GM...

lemarin wrote:

Ian wrote:

Karnov wrote:Au lieu d'avoir une Chevrolet G8, pourquoi pas la renommer Chevrolet Impala...

C'est ce que je pensais aussi. Du moin, les Impalas n'auront plus un look banal.

Ce serait un très bon move, surtout que les Impala n'ont pas encore eu de refonte.....et ils sont dù en clisse ! La malibu est refaite, et l'Impala serait parfait en propulsion.....

Une nouvelle Impala devrait apparaître en 2011.

Viber wrote:

lemarin wrote:La Vibe n'Est vraiment pas chère.....si seulement elle avait l'A/C de série !

Ils l'ont enlevé????
En tous cas, en 2003-04-05 c'était de série

Les fog et l'A/C étaient de série sur la première génération, mais avec celle-ci, c'est tout en option, sauf pour 2010 où l'A/C revient de série.

Bon, oubliez la G8, le nouveau boss de GM veux rien savoir :
http://www.autoblog.com/2009/06/16/one- ... 8-revival/" onclick="window.open(this.href);return false;

General Motors CEO Fritz Henderson wrote:I am not a fan of rebadging.

Et GMC, c'est quoi ?

^^^X2!