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Vraiment, il n'y a plus aucune limite.... wow!

http://essai-auto.com/actualites/2015-d ... nfo-f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce que j'aime bien:

..Pour avoir accès à toute cette puissance, il faudra utiliser la clef rouge car sinon seulement 500 chevaux seront disponibles avec la seconde clef de couleur noire.

Seulement 500 chevaux!

On gage que la clé rouge sera la plus utilisée!

ou bin genre que la garanti est annulé si tu utilise la clé rouge plus que 25 fois (Comme le launch control de la GTR)

https://www.youtube.com/watch?v=4fU7rM6qaMc" onclick="window.open(this.href);return false;

Du gros bragging rights...

Ma graine est plus grosse que la tienne

Bizarre de mettre des pneus si peu larges sur un char si puissant ... fallait bien qu'ils coupent qqpart.

J'ai seulement du 285 a l'arrière sur ma Shelby, jtrouve pas ça très large non plus pour 550 hp ....

Même chose pour les C63 AMG.. vraiment petits pneus pour la puissance et le couple. Manque de traction très souvent.

J'ai du 305 de large sur ma LP. C'est parfait je trouve.

295 sur la Jag et je passerai à 305 dès que je les change ... manque de traction

Sur la challenger, on dirait du 255 ;p

y'a pas juste la largeur qui compte pour la grip

Des chiffres!? 0-100, quart de mile, skidpad!?

Ça s'en-vient bientôt...

Skid pad lol

Un autre court vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=TsW2sSliFng" onclick="window.open(this.href);return false;

voici la réponse:
National Hot Rod Association-certified 1/4 –mile elapsed time of 11.2 seconds at 125 mph with stock Pirelli P275/40ZR20 P Zero tires.
•With drag radials, the run dropped to 10.8 seconds at 126 mph.

125 mph pour 707 hp?? Ridicule!!

Ce sont vraiment des "hp américains". Ça équivaut à 550 hp italiens, allemands ou japonais ça !!

C'est bien beau 707 hp, mais dans un tank de plus de 4000 livres, ça ne fait pas de miracle! Mon Mazda 6 a l'air d'une Smart stationner à côter de ce monstre là!