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Quelle horreur !! Mes yeux saignent. On va rire de la Pléthore de la même façon dans 20 ans...

Elle est affreuse si tu la regarde de dos, de devant ou en dedans, mais de côté est pas si pire

Le Delorean a très mal vieilli aussi mais c'est une beauté en comparaison avec la Vector.

Le volant est carrément pathétique.

Ouais, pis je regarde ça, yon mit des piton de cockpit d'avion pis un diplay unit d'avion ...

Il se sont dit "On va faire un cockpit d'avion de chasse ça va être super hot" ... le seul problème c'est que un cockpit d'avion de chasse c'est pas très esthétique

Dans le temps c'était la performance a tout prix. Une f40 c'est plus beau mais ca n'a pas ben ben plus de finition.
Le volant est effectivement très laid!

Automatique à 3 vitesses!

Peut importe si c'est beau ou pas.... : Sold for £179,200 !!!!!!!

Jean_16 wrote:Automatique à 3 vitesses!

en 92 il y avait pas 300 modeles de transmission pour toffer 600hp...

je mets un p'tit 25 cennes sur une TH400..

RWarrior wrote:

Jean_16 wrote:Automatique à 3 vitesses!

en 92 il y avait pas 300 modeles de transmission pour toffer 600hp...

je mets un p'tit 25 cennes sur une TH400..

Dans un Guide de l'auto d'époque (Carnet de route je crois), on parlait d'une transmission 3 vitesse d'Oldsmobile Toronado....

Vous souvenez-vous d'en avoir vu une rouge dans un film ? Dans le film "Soleil Levant" avec Wesley Snipes et Sean Connery.

bon.. th-425 debord..

Maxima07 wrote:
Cette manie d'emprunter des transmissions chez GM a durer longtemps. Juste à regarder les dernières 456m GTA de Ferrari qui avaient des 4L-80E.

toff, fiable, pas cher...

Heille c'était dessiné à règle pas à peu près!!!