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Y-a-t-il des rabais quelque part? Ou c'est plus tard dans la saison (ou jamais?).
Les miens ont 5 ans et je les ai eus avec l'auto à l'achat, c'est dans le assez cheap merci. La tenue de route est assez pitoyable, ça sous-vire à rien! Il reste autour de 7/32 de pouce dessus. Je sais que c'est encore ok en théorie, mais je pense quand même à les changer pour quelque chose qui a plus d'allure. Je me disais que s'il y a des deals, ça serait le bon timing.
Sachant que je fais entre 6-7000 km par année pas plus, presque juste de la ville, auriez-vous un modèle précisément à me suggérer? Un no-brainer bref? Je suis prête à débourser, d'autant plus que ce n'est pas une taille de pneus hors normes qui coûte la peau des fesses (185/65R14).

Merci!

Pour les deals, oublies ça…le boxing day c'Est juste pour l'électronique !

Moi j'te dirais que les meilleurs sont fort probablement les Nokian, soit hakkapellita 7 (avec ou sans clous, selon tes besoins) ou les nouveaux R2. Les deux semble excellents, mais c'Est dans les plus chers, alors vue le millage que tu fais, j'irais quand même vers un pneu très bon, mais moins dispendieux.

Remarque que dans ta taille, les Nokian valent 138$ + taxes chacun…..alors que les mêmes pneus, mêmes modèles dans la taille de ma S4 valent 400$ chacun

Aussi:

Toyo Observe GSi-5 à 126$

Sinon ta taille ne semble pas si répandue que ça finalement…..va pour les Nokian, tu vas adorer !
http://winter-tires.pmctire.com/frw/pne ... jante=8075&" onclick="window.open(this.href);return false;

mouais, les R2 c'est de la bombe, le meilleur pneu d'hiver j'ai jamais eu!!!

Si tu achètes des pneus à petit budget, je te conseille fortement de les clouter. Les clous ne sont pas miraculeux, mais dans toutes les circonstances, ils te donnent un petit contrôle sur la glace. J'ai 2 véhicules avec les mêmes pneus mais mon lexus est clouté et la différence est frappante. Par contre c'est bruyant.

C'est mon deuxième hiver avec les Continental Extreme Winter Contact et je te dirais que ce matin, quand je suis sorti de la cour j'avais le goût de me coucher sous l'auto juste pour m'assurer qu'elle n'est pas AWD ...

Dans la grosse neige ils font vraiment une bonne job, sur la glace ils sont bien corrects.
Bref je suis bien content de comment ils se comportent sur mon auto.

Nokian, c'est certain que tu vas aimer!

Je peux te dire que j'aime les miens ces temps-ci!!

Nokian Hakka7 !

Clairement mieux que mes actuels Toyo GSI-5

J'ai des Toyo Observe G02+ et je suis vraiment très satisfait et vraiment plus performant que les Yokohama Ice Guard IG20 que j'avais avant

sur une Rio je mettrais pas des GO2... pas assez pesant.. j'ai pu comparer un Accent 4 portes avec mon Regal.. genre passer sur la meme rue a 10 minutes d'intervalle... Meme plus usés sur mon Regal, j'avais 2x plus de grip que l'Accent

Imprez wrote:C'est mon deuxième hiver avec les Continental Extreme Winter Contact et je te dirais que ce matin, quand je suis sorti de la cour j'avais le goût de me coucher sous l'auto juste pour m'assurer qu'elle n'est pas AWD ...

Dans la grosse neige ils font vraiment une bonne job, sur la glace ils sont bien corrects.
Bref je suis bien content de comment ils se comportent sur mon auto.

Pas de hp = vire pas de d'sour….c'est juste normal !

J'ai des GO2+ sur mon Yaris et ça vaut pas grand chose. Ça patine en masse lorsqu'il y a un peu de glace. Je pourrais avoir des hakka r2 pour environ 700$ dans du 15 po, ça me semble bon considérant la qualité du pneu!

lemarin wrote:Pas de hp = vire pas de d'sour….c'est juste normal !

Avec une bonne trentaine de hp de moins, j'ai "réussi" a patiner a 70km/h en 5e vitesse... C'était à peine glacé...!

RWarrior wrote:sur une Rio je mettrais pas des GO2... pas assez pesant.. j'ai pu comparer un Accent 4 portes avec mon Regal.. genre passer sur la meme rue a 10 minutes d'intervalle... Meme plus usés sur mon Regal, j'avais 2x plus de grip que l'Accent

C'est clair que ce n'est pas très pesant... pis ça pogne dans le vent comme ce n'est pas possible. Comme les gars semblent suggérer pas mal du Hakkapeliita 7, t'en penses quoi toi? Il a l'air bien coté en tout cas!
Pour les clous, j'hésite. En ville ici, c'est assez rare que c'est frosté, c'est juste mal déneigé dans les rues secondaires.

Avec des tractions avants, j'adorais les clous. En plus de te sauver les fesses 4-5 fois par hiver sur surfaces très glacée, ça gratte et c'est plus facile à prédire on dirait, que sans clous. C'est comme si on avait un meilleur feeling de ce qui se passe sous les roues avants.

Mais ton coin Marilyne, je n'opterais pas pour des clous. Vous êtes plus souvent qu'autrement sur l'Asphalte en plein hiver, et avec ta Rio (sous compacte avec insonorisation moyenne), tu vas détester le bruit que ça fait.

De mon côté je délaisse les clous de plus en plus car avec un AWD, je trouve ça de moins en moins pertinent….

Mais hakka 7 ou R2 all the way !

Tu peux même dire insonorisation médiocre.
Je trouve déjà que mes pneus cheaps sont très bruyants...! Je fais le saut à chaque fois que je les mets à l'automne et que je les enlève au printemps.
Je note vos suggestions, je vais faire quelques appels dans les garages du coin après Noël. Je vous tiendrai au courant!

lemarin wrote:Pas de hp = vire pas de d'sour….c'est juste normal !

En plein ça, mais ça dépend tout le temps du chauffeur et du véhicule anyway.

Le paternel avait des Bridgestone Blizzak sur une de ses ex-Maxima et c'était un tank avec ça, un fuckin' tank !!!
Son beau-frère cherchait des bons pneus d'hiver, mon père lui a suggéré les Blizzak, son beau-frère les a détesté sur sa Caravan, des vrais slicks ... go figure !!!

Les blizzak ont une très bonne grip, mais passe pas tout droit au printemps parce qu'ils fondent comme neige au soleil. Les GO2 ont un peu moins de grip sur la glace, mais sont plus tough quand on tombe sur l'asphalte à +25 en mars.

RWarrior wrote:sur une Rio je mettrais pas des GO2... pas assez pesant.. j'ai pu comparer un Accent 4 portes avec mon Regal.. genre passer sur la meme rue a 10 minutes d'intervalle... Meme plus usés sur mon Regal, j'avais 2x plus de grip que l'Accent

J'ai des GO2+ sur ma Rio et je les trouves excellent. Ils font une très bonne job.
Mais Ma Rio doit pesé pas loin de 400lbs de plus que la Rio de Kerrigan.

Ouin, mais le poids ça change rien, elle a juste à augmenter la pression par cm2 en prenant moins large.

chiroky wrote:Ouin, mais le poids ça change rien, elle a juste à augmenter la pression par cm2 en prenant moins large.

Elle met du 185, les miens sont du 195. Tu crois que le 1cm de différence sur la largeur est si notable que ça pour la traction contenu de la différence de poids?

Je peux aussi prendre 400 lbs. Mais je ne pense pas que mes genoux vont aimer cela.
J'en profite pour vous demander de démystifier un mythe hivernal. Ceux qui mettent du poids dans la valise, c'est tu juste pour aider quand on a une propulsion, et que c'est useless pour une traction?

185/195 c'est vrai que c'est pas grand chose comme différence, je croyais que tu étais dans le 205. Faudra prendre une gomme plus molle dans le genre blizzak et les enlever tôt au printemps.

kerrigan wrote:Je peux aussi prendre 400 lbs. Mais je ne pense pas que mes genoux vont aimer cela.
J'en profite pour vous demander de démystifier un mythe hivernal. Ceux qui mettent du poids dans la valise, c'est tu juste pour aider quand on a une propulsion, et que c'est useless pour une traction?

Mettre du poids dans valise ça aide seulement les propulsions. Mais encore là, ça nuit au freinage, alors selon moi ça ne vaut pas la peine à moins d'avoir un véhicule a propulsion qui a vraiment une mauvaise grip, dans le style pickup 2x4.

Ah! Merci de la précision!
Style Ranger 1995 qui se pogne dans 2 pouces de neige?

chiroky wrote:185/195 c'est vrai que c'est pas grand chose comme différence, je croyais que tu étais dans le 205. Faudra prendre une gomme plus molle dans le genre blizzak et les enlever tôt au printemps.

l'été je suis sur 205-45-17, mais en hiver je sur du 195-65-15. Mais en réalité si je respectait la hauteur le plus proche entre le 15 le 17, je devrait être sur du 185-65-15.

J'ai mi des michelin x-ice xi2 sur la mini van et ma blonde les aime. Dans la grosse neige c'est peut-être pas ce qui a de mieux mais sur la glace ca fait job. De toute façon la plupart du temps la route est glacé. J'ai payé 100$ du pneu pour du 215 70R15.