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Le rapport est sorti ..

Tata Motors est en feu:
Jaguar +152%
Land Rover +54%

Dans le reste:

Nissan +41%
Subaru +23%
Mercedes +21%
Infiniti +20%


Ford se détache aisément du Big 3 avec presque 26 000 ventes, +10%
Chrysler: 19720 ventes, +1.7%
GM: 18270 ventes, -2.6%

Rapport complet:
http://desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

kicknhard wrote:Tata Motors est en feu:

En effet, les incendies causées par des problèmes électriques arrivent assez souvent chez Tata Motors

BMW a toujours du mal. Faites de meilleurs prix de location

Et Mercedes à +21% ..

Tmmspeed6 wrote:Et Mercedes à +21% ..

Oui y'a un gars qui vient de s'acheter un GLK ça a l'air

Tmmspeed6 wrote:Et Mercedes à +21% ..

ils doivent faire des meilleurs prix que ceux affichés sur leur site alors. ou la cla se vend bien

sebounet wrote:ils doivent faire des meilleurs prix que ceux affichés sur leur site alors. ou la cla se vend bien

Disons que sur la classe C et le GLK (dernière année modèle) ils sont très négociables....


Imprez: Mettons que je ne dois pas peser lourd dans la balance!

Honda a vraiment le vent dans les voiles. Juste ici à Rouyn, le concessionnaire est rendu à près de 600 véhicules de vendus et ils visent 700 pour l'année...

klinker wrote:Honda a vraiment le vent dans les voiles. Juste ici à Rouyn, le concessionnaire est rendu à près de 600 véhicules de vendus et ils visent 700 pour l'année...

Le concessionnaire ici à St-Georges visait les 1000 véhicules pour 2012. Au final il n'en manquait quelques-uns apparemment pour attendre l'objectif. Ils sont sûrement encore très bien parti pour 2013 à voir le nombre de Civic et de CRV sur les routes !

La nouvelle Accord est vraiment bien, la nouvelle Civic aussi ... ils ont une bonne gamme Honda !!!

La Civic Si a super bien vieillie, ce n'est plus une voiture de flot à calotte, dans la catégorie pocket-rocket classy elle fait mauditement bonne figure.

dans. le guide de l auto la civic est quasi derniere de sa categorie. la accord deuxieme de sa categorie, si je me souviens , juste apres la mazda 6

Comme tu dis, dans le Guide de l'Auto...

Dans une ville industrielle comme Rouyn où pratiquement 50% du parc automobile sont des pickup. 700 chars pour Honda c'est innespéré

Imprez wrote:Comme tu dis, dans le Guide de l'Auto...

je trouve les arguments correct. les leaders en general s endorment trop.

La seule chose que je reproche aux essayeurs des revues et sites spécialisés c'est le manque de transparence.

Je m'explique :

Quand, dans le même mois, tu effectues des essais avec une Porsche Carrera 4S, un Chevrolet Silverado 5.3, une Infiniti M56 Sport et une Versa Note ( exemple ) c'est difficile de rester 100% objectif et d'effectuer l'essai en tant qu'acheteur potentiel de chacun des véhicules.
Parceque selon moi, un bon essayeur doit pouvoir chausser les souliers du client potentiel de chacun des véhicules qu'il essaie.

S'il essaie une Ferrari 458 Italia il doit se mettre dans la peau d'un acheteur potentiel de supercar de plus de 200 000$ et analyser ses impressions en conséquence, idem pour l'essai d'une sous-compacte de 15 000$, encore là un exemple.

Je me rappelle à quel point Jacques Duval pouvait être blasé lorsqu'il essayait des véhicules "grand public" et c'est encore pareil pour RPM.
Antoine Joubert et Benoit Charette, ils font une bonne job d'analyse lors des essais mais on voit bien que lorsqu'ils doivent se tapper une brette de 15 000$ - 16 000$ ça les allume pas mal moins que d'essayer une M3 et c'est normal, l'être humain est ainsi fait.

C'est pourquoi plusieurs revues engagent des essayeurs plus spécialisés, genre des testeurs de camions, des essayeurs de voitures sport, des essayeurs de ci et de ça mais qui sont spécialisés dans un créneau bien particulier.