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Je comprends pas ce que la Kia Forte et la Spark font là. Je trouve que le plus beau dans ces choix c'est le Santa Fe.

Ils se fient trop aux photos...

Celui de la Avalon est horrible de visu. Je n'ai pas aimé au Salon.

Celui du RDX n'a rien d'impressionnant.

Ok pour le Santa Fe, la GS et de la Mazda6. Mais ça manque d'allemands.

Saintor wrote:Ils se fient trop aux photos...

Celui de la Avalon est horrible de visu. Je n'ai pas aimé au Salon.

Celui du RDX n'a rien d'impressionnant.

Ok pour le Santa Fe, la GS et de la Mazda6. Mais ça manque d'allemands.

ZZZzzzZzzzZZZz

Le Santa Fe fait très "cheapos" comme intérieur, surtout le nombre de couleurs intégrées, et la qualité des matériaux. Quant à celui du RDX, avec l'option deux tons, ça me plaît bien, autrement c'est gris, gris foncé et noir......rien de bien hilarant !

Rien de bien impressionnant dans ce top 10 .... faudrait leur shipper des lunettes aux vieux du guide de l'auto.

Les intérieurs des BMW sont pas mal tous drabes. Chez Audi, c'est un peu mieux mais à peine.

Attention, ces intérieurs sont ergonomiques et bien construits, ils sont juste drabes.

Alain31 wrote:Les intérieurs des BMW sont pas mal tous drabes. Chez Audi, c'est un peu mieux mais à peine.

Attention, ces intérieurs sont ergonomiques et bien construits, ils sont juste drabes.

les intérieurs d'Audi à peine mieux ?

Sacrement Alain, là va vraiment falloir que tu prennes un peu le temps de regarder les deux yeux ouverts pour une fois, come on.....

Audi est parmi les plus beaux intérieurs, et ça, tout le monde le sait. Arrive en ville sacrement.....

BMW sont est nette progression dans la dernière série 3 et série 5, c'est une grande amélioration à souligner.

J'vais te faire faire un tour de ma S4, si t'Es pas convaincu de la qualité de l'intérieur, du choix des couleurs et de l'ergonomie, j'vais t'envoyer chez l'optométriste....

Juste pour te rafraîchir la mémoire....








Et les photos ne rendent pas justice à la qualité des matériaux et des cuirs, qui n'ont vraiment rien à voir avec les cuirs Hyundai ou Kia....

Un commentaire comme ça de la part d'un gars qui trouve qu'une Nissan Rogue est excitant à conduire, ça explique bien des choses....

Ls sièges sont beaux mais la console fait so-so
Sur photo l'avalon a vraiment l'air impressionnante.
Je savais pas qu'ils avaient changé l'intérieur du long horn non plus.
Une autre mention a la gs450h. Tout semble moulé du même morceaux tellement ca s'agence bien

lemarin wrote:Juste pour te rafraîchir la mémoire....








Et les photos ne rendent pas justice à la qualité des matériaux et des cuirs, qui n'ont vraiment rien à voir avec les cuirs Hyundai ou Kia....

Un commentaire comme ça de la part d'un gars qui trouve qu'une Nissan Rogue est excitant à conduire, ça explique bien des choses....

La qualité des matériaux et l'ergonomie sont certainement irréprochables mais disons que la console est plutôt ordinaire! En fait la console est sobre que BMW. Au début 2000, Audi était loin devant la compétition pour ses désign intérieur maintenant c'est plutôt générique...

simon132 wrote:

lemarin wrote:Juste pour te rafraîchir la mémoire....


Et les photos ne rendent pas justice à la qualité des matériaux et des cuirs, qui n'ont vraiment rien à voir avec les cuirs Hyundai ou Kia....

Un commentaire comme ça de la part d'un gars qui trouve qu'une Nissan Rogue est excitant à conduire, ça explique bien des choses....

La qualité des matériaux et l'ergonomie sont certainement irréprochables mais disons que la console est plutôt ordinaire! En fait la console est sobre que BMW. Au début 2000, Audi était loin devant la compétition pour ses désign intérieur maintenant c'est plutôt générique...

Tout à fait d'accord pour Audi, c'est peut-être bien fini, mais côté design on repassera. Sauf que je trouve quand même ça mieux que BMW.

La Avalon a l'air super en photo, mais moi aussi j'avais trouvé ça assez poche au salon; le tableau de bord est trop plat, manque de relief.

J'ai roulé un Porsche Cayenne et l'intérieur est super beau, plus que ceux du post a mon avis.
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Personnellement, voici comment je vois ça:

-les japonais sont très bien assemblés, mais avec des matériaux et plastiques cheaps, sauf Lexus, Infiniti et certaines Acura. Mazda est le plus intéressant et sobre je pense.

-les allemands offrent des matériaux de bonne qualité, un très bon assemblage, et une tres (trop ?) grande sobriété. Il y a moyen d'ajouter un peu d'harmonie et de couleur, mais tout vient en option.

-les coréens commencent a devenir intéressants, mais pire encore que les japonais au niveau des plastiques cheaps.

-les américains tant qu'à moi. L'assemblage est moyen tout comme la qualité des matériaux.

Au salon de Montréal, j'ai grandement été déçu de l'intérieur très "gris" de la Audi S6. Pourtant avec des groupes doptions, on peut avoir quelquechose de vraiment sharp. Mercedes est sur la coche surtout des les AMG.

Et dans ma Shelby par exemple, j'adore la qualité des sièges en cuir/alcantara, mais tout le reste est en plastique dure malheureusement....

Euh, j'ai jamais dit que le Rogue était excitant à conduire! Pis il est loin d'avoir un bel intérieur.

J'ai pas dit que les intérieurs des allemands étaient mal faits, j'ai dit qu'ils étaient drabes (trop sobres si t'aimes mieux). Ça manque d'éclat. Pis chez Mazda, ça ressemble aux allemands, surtout dans le CX-5.

Pis le titre de l'article est "les plus beaux intérieurs", pas les mieux construits ou les mieux ergonomiques.

lemarin wrote:

Désolé, je ne remets pas en doute la facture de la planche de bord ni la qualité de ses composantes mais pour le look c'est so-so.

Le présent article parle seulement du look des intérieurs, pas de la qualité de leur conception ou des matériaux.

La Spark ( exemple ) je ne trouve pas la planche de bord particulièrement jolie mais je dois admettre que les très conservateurs GM sont sorti de leur zone de confort avec les appliqués de couleur.

Personnellement l'intérieur de la Panamera, ça a énormément d'attraits !!!


L'intérieur de la Ferrari Berlinetta ... hmmmm ....


Bref, si on fait fi des prix des véhicules on pourrait en mettre toute une liste, y'a de belles bagnoles sur le marché de nos jours.

Ouais mais là, est-ce qu'on parle juste de couleurs d'intérieur (sur photo) ou bien de touché, de réalité ? La Spark inspre tout, sauf de la qualité...des plastiques qui graffigne juste à les regarder tsé.....

C'est vrai que Porsche, principalement dans leurs berlines et SUV a vraiment de la classe, et une qualité de finition irréprochable. Par contre pour avoir vu quelques 911 des années 2000, ça faisait plutôt bon marché à l'époque....

Et j'veux bien dire que l'intérieur d'une Ferrari est incroyable, mais à ce prix là ça commence juste à être normal....d'autant plus que c'est comme LA spécialité des italiens (le design). D'ailleurs au salon de l'auto, j'me rappelle d'une superbe Maserati décapotable avec intérieur rouge en entier....wow, ça sentait le cuir à 20 pieds !

Le titre de l'article dit "Les 10 plus beaux intérieurs" ce qui en soit est déjà discutable mais nulle-part n'est-il fait mention de la qualité dudit intérieur.

Si on recule d'une dizaine d'années ils auraient surement choisi le PT Cruiser puisque l'intérieur avait des appliqués de la même couleur que la carrosserie etc ...

Imprez wrote:Le titre de l'article dit "Les 10 plus beaux intérieurs" ce qui en soit est déjà discutable mais nulle-part n'est-il fait mention de la qualité dudit intérieur.

Si on recule d'une dizaine d'années ils auraient surement choisi le PT Cruiser puisque l'intérieur avait des appliqués de la même couleur que la carrosserie etc ...

Aussi beau dedans que dehors....

Faut leur donner que pour l'époque c'était innovateur comme look intérieur et extérieur le Pitoune Cruiser...

Personnellement ça ne tombait pas dans mes cordes mais je ne cracherai pas sur ceux qui aimaient et qui aiment encore ça.

sur les 10... 9 sont et 1 est C'est juste un choix de papy boomer genre RPM

Ça c'est a mon gout.