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Kia vas surement en vendre 2 ou 3

Kia's new 2014 Forte five-door hatchback will boast some added punch thanks to an optional 1.6-liter, 201-horsepower turbocharged four-cylinder engine.

The new mill, which is shared with the Hyundai Veloster Turbo, is the Forte's first-ever boosted engine in the United States. In addition to its 201 horsepower, the 1.6-liter cranks out 195 lb-ft. of torque. It will be mated to a choice of a six-speed manual or a six-speed automatic with paddle shifters.

The turbo will be standard on the five-door Forte SX. Anchoring the lower end of the lineup is the Forte EX with a 2.0-liter, 173-horsepower naturally-aspirated four-cylinder that's shared with the Forte sedan.

Adding to the Forte's sportier positioning, both models will include the automaker's new FlexSteer electric power steering. At the press of a button, drivers can select between three levels – comfort, normal and sport – for the power steering's heft.

Stylistically, the hatchback diverges little from the recently-introduced four-door. Aside from the obvious inclusion of a five-door body configuration, the hatchback includes standard 16-inch alloy wheels and LED headlamp accents.

The hatchback includes 23.2 cubic feet of cargo space.

Forte SXs add 18-inch alloy wheels, dual chrome exhaust tips and LED tail lamps, plus a unique body kit with black gloss highlights.
Regardless of trim level, all Forte hatchbacks will offer HID headlamps, navigation, a heated steering wheel, heated leather front seats and an air conditioned driver's seat.

Elle seras quand même bien équipé, mais a quel prix???

Wowlesmoteurs wrote:Elle seras quand même bien équipé, mais a quel prix???

la Elantra GT GLS se vend 25.000$... j'imagine env. le meme prix...

drivers can select between three levels – comfort, normal and sport – for the power steering's heft.

pareil a la Elantra GT...

all Forte hatchbacks will offer HID headlamps, navigation, a heated steering wheel, heated leather front seats and an air conditioned driver's seat.

Tabarslack...!! y vont pas de main morte.!! LOL

lafe005 wrote:

Wowlesmoteurs wrote:Elle seras quand même bien équipé, mais a quel prix???

la Elantra GT GLS se vend 25.000$... j'imagine env. le meme prix...

Moi je parle de la Forte5 SX full équip.
Déjà que l'Elantra GT SE tech pack se vend 28K$ avant taxe, la Forte5 SX full équip seras encore plus équipé, et surtout avec un moteur bcp plus puissant que le 1.8 de l'Elantra...
Ça vas franchir les 30k$ a coup sur....

Avec le niveau d'équipement qu'elle aura et le moteur de 201 hp je pense que ce sera "correct" comme prix si ça frise le 30 000$

Une Civic Si 4 portes full load ça vaut combien ? Et ça vient avec pas mal moins d'équipements qu'une Forte SX

Comme j'ai mis dans l'autre topic un petit overview de la Forte5 2014 : http://www.youtube.com/watch?v=RTd6CzKuA3Q

Wowlesmoteurs wrote:

lafe005 wrote:

Wowlesmoteurs wrote:Elle seras quand même bien équipé, mais a quel prix???

la Elantra GT GLS se vend 25.000$... j'imagine env. le meme prix...

Moi je parle de la Forte5 SX full équip.

attend... j'ai mis mes lunettes pour voir ce que tu as ecris... mais je ne peux pas deviner que tu parlais de la SX...

lafe005 wrote:
attend... j'ai mis mes lunettes pour voir ce que tu as ecris... mais je ne peux pas deviner que tu parlais de la SX...

Et c'est pour ça que j'ai spécifié la version par la suite

Wowlesmoteurs wrote:

lafe005 wrote:
attend... j'ai mis mes lunettes pour voir ce que tu as ecris... mais je ne peux pas deviner que tu parlais de la SX...

Et c'est pour ça que j'ai spécifié la version par la suite

je sais... et de mon coté, je me fiais sur le prix qu'a payé ma mere sur sa GT GLS..

Pour la SX, il va avoir un LSD? C'est ce qui tue la Veloster Turbo présentement.

J'en doute, les compagnies en installent de moins en moins ... malheureusement !!!

A cause du système de stabilité ,il en metre plus.

Même un LSD électronique serait suffisant ...

Mais le best c'était les LSD mécanique comme l'Impreza RS et le WRX avec le rear diff R180 ... osti que c'était plaiiiiiiisant ( avec un fort accent Saguenéen pour dire plaisant )

autre photo...

J'ai parlé avec un vendeur Kia cet après-midi. Ils attendent les Forte berline 2014 pour juin ou juillet.
Pour la hatchback, ils ne pouvaient ni me donner une date d'arrivée, ni une idée du prix.
Par contre, il aurait bien aimé me vendre une 2013, mais j'étais pas vraiment intéressé...

Pat1SC wrote:J'ai parlé avec un vendeur Kia cet après-midi. Ils attendent les Forte berline 2014 pour juin ou juillet.
Pour la hatchback, ils ne pouvaient ni me donner une date d'arrivée, ni une idée du prix.
Par contre, il aurait bien aimé me vendre une 2013, mais j'étais pas vraiment intéressé...

Pas vraiment intéressante les 2013 comme tu dit!!! Ça commence a daté, et ça parait quand ont s'assois dedans...

Wowlesmoteurs wrote:

Pat1SC wrote:J'ai parlé avec un vendeur Kia cet après-midi. Ils attendent les Forte berline 2014 pour juin ou juillet.
Pour la hatchback, ils ne pouvaient ni me donner une date d'arrivée, ni une idée du prix.
Par contre, il aurait bien aimé me vendre une 2013, mais j'étais pas vraiment intéressé...

Pas vraiment intéressante les 2013 comme tu dit!!! Ça commence a daté, et ça parait quand ont s'assois dedans...

mais pour les prix (pour les 2013), ce serait intéressant de voir ca.!!

Liste d'équipement pour la Forté 2014 au Canada.!

la ver. LX+ est tres bien .. mais le prix ?? ..

http://www.kia.ca/forte/fr/features2.html

http://www.kia.ca/forte/fr/specs.html

Le modèle est beau, j'aime bien les lumières arrière, c'est quoi led? Son gros trouble est un peu au-dessus du centre du shell!

La seule chose que je vois dans cette voiture, c'est ça:

Annonce classée PAC no. 27143607

Pas plus fiable qui faut pis 50% de dépréciation après 24 mois. Mais je vous comprends, p-e que cette fois c'est la bonne!

En tous toujours pas de troubles après 24 000 km ... ( à part le saut de l'ange du caliper arrière-gauche gracieuseté du mécano )

C'est sûr que le char a juste un an et demie, ça a le temps de changer.