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C'est tout chaud, ça vient de sortir:

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Ford finira #1 au Canada
Volvo va-t-il fermé?
Bmw, -16% ? Faute d'approvisionnement de la nouvelle série 3?

Vos commentaires svp!

C'est plutôt Jaguar qui est à -30%, Bm est à -16%.

En regardant les chiffres de Bm, je ne peux m'empêcher de les comparer à ceux d'Audi. Audi +29,6%! J'pense que certains endurcies ont sautés la clôture.

Volvo est tant qu'à moi sur le respirateur artificiel. Le réseau merdique de dealer et leurs troubles électronique onéreux en sont sûrement la raison. Un de mes collègues s'est procuré une XC70 flambette cette année, avec entre autre le cruise adaptatif. Il marche pu, pis son dealer(brossard je crois) lui a fait comme réponse après deux tentatives infructueuse que c'était pas le meilleur gadget qui ont fait et qu'il ne devrait pas se fier la-dessus. Il a aussi fait changé un phare directionnel qui bougeait pu. La voiture n'a que 6 mois, à 60k$, c'est proche de l'insulte.

Suzuki aussi risque de disparaître au Canada.

Mention à Porsche et Honda, respectivement +29,1% et + 22,2% overall. Qu'est-ce qui marche autant chez Porsche?

chiroky wrote:Qu'est-ce qui marche autant chez Porsche?

leur nouveau concessionnaire de Québec ?

Suzuki va disparaitre de l'Amérique du Nord.... ca sera pas long. Je suis même surpris qu'il soit encore sur le marché depuis 2-3 ans. Le problème ce n'est pas leurs produits, mais leur marketing!!! Suzuki ne comprend pas le marché nord-américain! point à la ligne.

Pour Porsche, bien la génération 911 (991) est dispo depuis cet été, la nouvelle gneration Boxster 2013 vient de sortir le mois dernier et le Cayenne est dispo en diesel maintenant.

Subaru + 35 % ... les concessionnaires doivent être heureux que le post-tsunami soit fini...

Pour Suzuki ils ont couru après, ça prend du volume pour survivre, pis leur meilleur char vient en un seul package et il coûte 30 000$ ...

Ce qui est interessant aussi c'est l evolution de la part de marché, nord américain +.4% et importés +12 %


Pour Audi et le +29% , ils se débarassent des models a4 de 2012, car ceux de 2013 ont des légers changements. Je ne sais pas si la A3 awd se vend bien ?

La A3 2.0T AWD DSG est un bon compromis, à ceux qui voudraient une Golf R non-manuelle. De là à dire que ça se vend à la tonne, pas trop sur....

On voit quelques nouvelles A4, mais les changements sont subtiles et j'ne crois pas que ça vaut la peine de faire un move.

Moi c'Est la nouvelle S6 que j'aime bien

Ben wrote:Suzuki va disparaitre de l'Amérique du Nord.... ca sera pas long. Je suis même surpris qu'il soit encore sur le marché depuis 2-3 ans. Le problème ce n'est pas leurs produits, mais leur marketing!!! Suzuki ne comprend pas le marché nord-américain! point à la ligne.

Pour Porsche, bien la génération 911 (991) est dispo depuis cet été, la nouvelle gneration Boxster 2013 vient de sortir le mois dernier et le Cayenne est dispo en diesel maintenant.

Intéressant le Cayenne diesel, au lieu de consommer comme un train, il va consommer comme un truck

Petite remarque:

Top 5 meilleur augmentation

1- Land Rover 35% (Evoque?)
2- Smart 30,8% (À cause de l'augmentation des billets d'autobus?)
3- Porsche 29,1%
4- Mini 24,1%
5- Honda 24,1%

Étonnant, j'aurais cru avec l'économie que ça aurait été de quoi comme hyundai ou kia qui aurait leadé.

lemarin wrote:La A3 2.0T AWD DSG est un bon compromis, à ceux qui voudraient une Golf R non-manuelle. De là à dire que ça se vend à la tonne, pas trop sur....

On voit quelques nouvelles A4, mais les changements sont subtiles et j'ne crois pas que ça vaut la peine de faire un move.

Moi c'Est la nouvelle S6 que j'aime bien

au moins elle n'est pas en edition limitée, mais automatique c'est vrai. Même si extérieurement la A4 n'a pas beaucoup changé, il parait qu'elle est quand même pas mal modifié. Mais justement peu de changement esthétique pousse les gens d'acheter les dernières de l'année a rabais au lieu de prendre la nouvelle sortie

et la S6 avec la cylindrée sur demande, je ne crois pas beaucoup a son utilité. Avoir une S6 elle resterait sur le v8

Dans mon cas, j'utilise surtout la S4 pour voyager sur le cruise entre Québec et trois-Rivières, alors la S6 pourrait facilement briller sur ce trajet là.

Volvo: objectif zéro accidenté dans les voitures neuves en 2020

http://auto.lapresse.ca/actualites/volv ... cueil_POS4" onclick="window.open(this.href);return false;

Héhé, si les ventes continues d'aller dans le même sens... effectivement, il n'y aura aucun accidents impliquant des voitures volvo en 2020.