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Salut,

Ma blonde a pas mal de troubles avec son echo; là c'est le muffler qui est à changer, si ce n'est pas la ligne d'exhaust au complet. Je suis allé ce matin chez Toyota Sherbrooke, mais à 86,50$/h, je trouve ça relativement élevé comparé à ce que je suis habitué. Peut-être qu'à Sherbrooke, c'est dans les prix...

Au total, avec taxes, c'est 450$ pour le muffler (300 pièce, 1h de m-o plus taxes, environ). Vous en pensez quoi?

Ceci dit, avez-vous connaissance d'un bon garagiste?

Merci beaucoup!

P.S.: J'ai rien contre Toyota Sherbrooke, bon service, beau garage, j'ai rien à redire sinon... Au pire nous irons quand même là...

changé un muffler spas ce que j'appel un "trouble"

Mais sinon, 450$, tout inclus, c'est pas hors norme, je pense pas que tu puisse tant sortir bin bin en bas de 300-350$, même chez cacane tire avec un muffler "compatible" qui va percer en dedans de 3 ans.

Quel age son Echo ?

450$ posé pour un muffler OEM j'imagine que c'est pas mal dans les prix et 86.50$ / heure chez le dealer c'est pas si pire, y'a plein de dealer qui sont rendu à 100$ / heure...

C'est un 2005 l'echo, et il a 89 000 km.

C'est peut-être pas un trouble, appelle ça comme tu veux, reste que ce char là, il y a de l'argent à mettre à chaque vidange d'huile!

Depuis 1 an environ : bearing de roue fini, cable de transmission, cyclope qui allume pu, mais c'est pas l'ampoule (pas encore réglé), là le muffler, la dernière fois c'était une vibration assez forte lorsqu'arrêté à une lumière (un problème avec une pièce dans la suspension...)

Sans aller chez cacane-tire, il existe certainement des bons mécanos qui posent des bonnes pièces (voire des pièces d'origine)?

Dans le cas des Echo, t'es presque mieux avec des jobbers.. Les exhaust de corolla ca fait 10 ans, pis celles d'echo 5.(paroles de mon frere qui est commis de piece dans un canadian tire)

Pour mécanicien, tu peux aller chez Mécanique Distinction sur le boul Bourque.

Ian Simard, un crinqué de mécanique... (pis un tit peu felé du coco )

il a fait un swap rwd dans un protege 5, sont buggy de trail est débile...

T'es badlucky avec le char, mon ex Echo m'a coûté 65$ de réparation en 8 ans ... ( un seal de slave master-cylinder de clutch )

Wow, j'aimerais trouver un dealer à 85$ de l'heure. Nous sommes à 109,95$, on monte de 10$ dans 1 mois. Un autre dealer Ford sont à 159,95$. Ca joue dans les 120-130 de l'heure ici.

Ian wrote:Wow, j'aimerais trouver un dealer à 85$ de l'heure. Nous sommes à 109,95$, on monte de 10$ dans 1 mois. Un autre dealer Ford sont à 159,95$. Ca joue dans les 120-130 de l'heure ici.

La preuve que le service des dealers est mal géré. Dans vie, pour faire travailler du monde pour 120-130-150$/h le gars vient avec une pelle mécanique... un camion et il a aussi un garage pour toute réparer ses bebelles.

159$/h pour un lift à 10k$, un coffre d'outil à 7-10k$, un laptop et un DEP... ça s'appel du vol et spécialement quand tu sais en plus que l'aviseur technique est dans bien des cas à bonus sur les entretiens et réparation inutile qu'il peut te vendre. Sans parler du mécano qui fait reçoit un bonus s'il se dépêche à sortir la job plutôt que de faire le rabais aux clients.

chiroky wrote:

Ian wrote:Wow, j'aimerais trouver un dealer à 85$ de l'heure. Nous sommes à 109,95$, on monte de 10$ dans 1 mois. Un autre dealer Ford sont à 159,95$. Ca joue dans les 120-130 de l'heure ici.

La preuve que le service des dealers est mal géré. Dans vie, pour faire travailler du monde pour 120-130-150$/h le gars vient avec une pelle mécanique... un camion et il a aussi un garage pour toute réparer ses bebelles.

159$/h pour un lift à 10k$, un coffre d'outil à 7-10k$, un laptop et un DEP... ça s'appel du vol et spécialement quand tu sais en plus que l'aviseur technique est dans bien des cas à bonus sur les entretiens et réparation inutile qu'il peut te vendre. Sans parler du mécano qui fait reçoit un bonus s'il se dépêche à sortir la job plutôt que de faire le rabais aux clients.

Quoi tu dis dùn Canadian Tire a Ottawa qui est dans les 110$ de l`heure aussi?

Chez nous, c'est 110$ de l'heure, les mecanos sont payer 30-35$ de l'heure. Les equipement de diagnostique qui doivent etre updater periodiquement, les outils speciaux que la shop achete. Les mecanos sont flat rate, payer a job, ils n'ont pas de bonus d'extra et ce n'est pas tout les dealer qui paye les aviseurs des bonus qui peut vendre, sinon, je ferais pas mal plus que ce que fait en ce moment! Oublie pas, les mechaniciens sont toujours parti en training, alors ton dire qu'il n'a qu'un DEP, ca me depasse.

Il a aussi l'emplacement du dealer. C'est certain que tu vas dans un plus petit dealer dans une petite ville 300km d'Ottawa ou Montreal, le cout a l'jeure est peut-etre aux alentours de 85$

Ian wrote:
Chez nous, c'est 110$ de l'heure, les mecanos sont payer 30-35$ de l'heure.

Cibole.. je déménage!