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[a la Saintor]

bon bon bon..

c'est pourquoi cella... pour aller chercher le lait au dépanneur.!!





sans farce, j'ai essayé de vois comment ca me couterais pour un Golf Wagon de BASE, et ca ne se donne pas les vw quand meme.!!

Si t'avais pas eu un autre mal de ventre, tu aurais définitivement dû attendre, même pour une simple GTI, 10K$ moins chère.

je trouve que le devant a une petite ressemblance au ancienne Golf City

Ce que j'aime c'est que le diamètre des roues se marie bien à l'auto, on ne dirait pas qu'elle est chaussée sur le 155-70-13

Il faut juste spécifier qu'elle sort en Europe comme 2013.....mais ici, ça prendra au minimum une autre année. Donc ce sera probablement une 2014 de ce côté de l'Atlantique....

style très conservateur à mon avis

davidz wrote:style très conservateur à mon avis

Chez les Allemands il ne faut jamais s'attendre à une révolution, plutôt à une évolution pis c'est correct selon moi.

Imprez wrote:

davidz wrote:style très conservateur à mon avis

Chez les Allemands il ne faut jamais s'attendre à une révolution, plutôt à une évolution pis c'est correct selon moi.

pas envie d'entrer dans ce débat là mais je vais simplement dire uqe j'aime réellement mieux la MK6 et que là, c'est pas une banalité du champ gauche à la slammer mais bien une réelle affirmation assumée...

pis maudit que j'ai hâte de savoir quelle version du 1.8l TSFI qu'ils vont mettre là-dans pour notre marché.

Ça se parle ici et là, d'une version très limitée de la GTI, soit la GTI "carbone". Avec l'aide d'aluminium et de carbone (le toit entre autre), VW abaisserait de 200 kg le poids de sa GTI et en ferait une édition limitée....

Et pour la banalité de la MK7, c'est vrai que l'extérieur est très ordinaire, mais pour une fois, VW semble avoir mis un peu de couleur dans la sobriété éternelle de la marque. Et il ne faut pas oublier que sur ces photos, ce ne sont là que des Golf de base ou TDI. Il faudra voir de quoi aura l'air la GTi ou la R MK7 avant de juger trop vite.....

Une Civic ou Mazda 3 de base, c'est assez ordinaire aussi, versus une SI ou une Speed.

ça grandit en moi, j,aime de plus en plus la simplicité même si je trouve ça très carré et anguleux alors que j'aime mieux les courbes...

Spy shot de la Golf R MK7

276 hp
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c'est bien mais comment ne pas s'impressionner des 296hp de la nouvelle Audi S3 sur le même chassis.

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Le plus fou de cette version, c'est le poids sous les 1400kg pour une voiture awd... on s'éloigne des 1700kg d'une Regal avec une motorisation similaire, et sans awd...

Voici la GTI Concept... qui devrait être proche de la version finale.


Plus d'info:
http://www.autoblog.com/2012/09/26/volk ... is-reveal/

Bon enfin, ils changent le look des mags "Detroit"

Imprez wrote:Bon enfin, ils changent le look des mags "Detroit"

Une bonne chose, en effet mais on voit quand même l'inspiration hihihihi !

C'est indéniable qu'ils ont un air de famille, mais les "Detroit" me rappellaient trop les anciens idler wheels des motoneiges Yamaha des années '90



vs

Et voici la version BlueMotion Concept :


Plus d'info :
http://green.autoblog.com/2012/09/26/vw ... -73-5-mpg/

Et maintenant, l'annonce qu'on ne voulait jamais voir pour la Golf... Made in Mexico



Plus d'info :
http://www.autoblog.com/2012/10/04/volk ... in-mexico/

.....may be......

Croisons nos doigts que ce ne sera pas le cas !

Karnov wrote:Et maintenant, l'annonce qu'on ne voulait jamais voir pour la Golf... Made in Mexico



Plus d'info :
http://www.autoblog.com/2012/10/04/volk ... in-mexico/