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C'etait un de mes premiers modifs que jai fait sur ma Mazda. Tellement plus blanc pis ca fait beau aussi! Je l'ai fait aussi sur ma plaque

Vous passez combien de temps avec les lumières allumées dans l'habitacle coudonc ?

Est-ce compliqué à faire ? Un de mes collègues a fait ça dans sa RX-8 et m'avait offert de faire ça dans ma G35, c'est tentant mais j'hésite encore...

Moi je l'ai fait pour ma S4 et ma Golf, tout l'intérieur et la plaque aussi. Ça fait vraiment plus "class" je trouve. La S4 arrivait déjà avec ça de série, mais pour les pieds seulement. Par contre pour le dôme (S4), ça éclaire en maudit ! J'ai quasiment peur de pogner un coup de soleil quand j'embarque/débarque de l'auto.....Mais j'Adore ça pour les lampes de lecture et la valise.

J'ai egalement fait une conversion de mes flasheurs en LED aux 4 coins de l'auto pis je devais mettre des resistances pour corriger le "hyper-flashing".

A noter que je les ai mis en arriere parce qu'ils sont sur le meme circuit que ceux en avant donc j'avais achete une paire de resistance de 3ohms de 50W

J'ai acheté aussi quelques lumières sur Dealextreme.com pour mon char.

bulbe 31mm de 50 et 75 lumens.

( le ''plafonnier'' et la valise sont les plus pratiques, celles qui illumine aussi au dessus du miroir dans les par-soleil )

Un gros $20 pour 5 lumières.

C'est certain que c'est indispensable de voir les grenailles sur le tapis du char la nuit

GAdriver wrote:la deuxieme c'est l'asphalte. C'est la lumiere de bas de porte qui éclaire le sol et le "marche pieds". T'as pas ca dans ton velo tout équipée chu certain

Ah ok, c'est pour t'assurer que t'as encore tes souliers dans les pieds

J'ai fait exactement la même chose moi aussi!
Mais pour ma roulotte!
27 lumières en tout!

Avec vos LED vous autres, cet-ce que ça vient à flicker des fois, à la longue ? Mettons que les plafonniers s'allument car j'ai enlevé la clef de contact, tout va bien, ils restent allumés une minute environs. Mais l'autre jour, j'ai laissé la valise ouverte 10-15 minutes, et le LED flickait, comme s'il manquait le courant minimum pour le faire fonctionner....

Ça vous arrive aussi ?

En fait, J'en ai 36 LED par plaque.
Actuellement, j'ai 2 plaques ou une première a 3 DEL qui se sont mis à flasher et maintenant allument pu.
L'autre plaque, j'en ai 6 qui ont fait la meme chose.

Les autres... A1.

J'ai fait la meme chose à l'intérieur du FJ ! Ça fait une maudite différence...!

J'ai également acheté des lumieres de plaque, mais les vis de "couverts" protecteurs des lumieres sont tellements pognés dans la rouille...la vis se défont juste a y toucher...je ne sais pas trop comment je pourrait dévisser ça !

Bon, y'a un ex-femme à c't'heure...

GAdriver wrote:


Pas de trucage de laisser le focus ouvert pendant 3 heures.

Enfin on voit quand on recule !

T'as mis quoi comme LED pour les lumières de recul ?