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besoin d'info sur ce modele.!!

219.000 km

s'tu un danger public ??

on demande $700....

juste pour tirer une tente-roulotte en region.!!

mettons que pour tirer, t'es aussi ben de garder ton mazda 5 vu la fiabilité des transmissions de dodge...

ProbeGT wrote:mettons que pour tirer, t'es aussi ben de garder ton mazda 5 vu la fiabilité des transmissions de dodge...

LOL..!!

ProbeGT wrote:mettons que pour tirer, t'es aussi ben de garder ton mazda 5 vu la fiabilité des transmissions de dodge...

Il a 2 choses à faire pour préserver une transmission 4 vitesses de Chrysler.
- Changer l'huile à transmission à tous les 50,000 km
- Faire de vrais arrêts à une intersection et non pas des "stop-américain"
Tout ça à cause que la transmission ne rétrograde pas assez rapidement en première.

Mon père à une Dodge Caravan 2000 avec sa transmission d'origine, jamais eu de problème avec. Faut juste faire l'entretien correctement.
Mais il n'a jamais tiré quoi que ce soit alors, j'ose pas m'avancer plus...

D'une manière ou d'une autre, à $700 y'a pas grand chose a perdre!!!

tetes de shock avant a vérifier!!!!


regarde si les coils springs sont pas passés au travers du body!

Peut-être qu'elle a la transmission 3-vitesses avec le 3.0L boucanneur de Mitsubishi...

Ian wrote:Peut-être qu'elle a la transmission 3-vitesses avec le 3.0L boucanneur de Mitsubishi...

c'est le 3.3L

lafe005 wrote:

Ian wrote:Peut-être qu'elle a la transmission 3-vitesses avec le 3.0L boucanneur de Mitsubishi...

c'est le 3.3L

Fait installer un cooler a transmission, si elle n'a pas déjà le tow package.

Ian wrote: tow package.

Hahahaha, meilleur gag de la semaine, caravan et tow package dans la même phrase

bon ok ok, j'en met un peu...

En tout cas, avec ce que je vis avec mon Intrepid, je te dirais de rester loin de tout produit Chrysler dans ces années la, à moins que t'aime mettre plus d'argent dans un char que ce qu'il vaut vraiment...

À la limite, même si c'est 700$, fais-le inspecter...

Pour ma part, c'était mon premier et mon dernier produit Chrysler, même s'ils peuvent s'être amélioré. Pus jamais !

ProbeGT wrote:

Ian wrote: tow package.

Hahahaha, meilleur gag de la semaine, caravan et tow package dans la même phrase

bon ok ok, j'en met un peu...

??

DrAkO wrote:En tout cas, avec ce que je vis avec mon Intrepid, je te dirais de rester loin de tout produit Chrysler dans ces années la, à moins que t'aime mettre plus d'argent dans un char que ce qu'il vaut vraiment...

À la limite, même si c'est 700$, fais-le inspecter...

Pour ma part, c'était mon premier et mon dernier produit Chrysler, même s'ils peuvent s'être amélioré. Pus jamais !

J'ai dit ca pour Ford aussi...pis je suis retourner chez Ford et je me suis fourrer encore...pus jamais!!!

Quand ils te font attendre 5 mois pour un morceaux sous garantie et que l'auto est stationner dans la cours du dealer et te refuse une voiture de courtoisie, c'est pas des farces!

Chacun ses gout I guess.

Edit: Pas encore eu les morceaux, ca va aller a six mois sans auto et qui prend une voiture non-fonctionnelle en echange?

DrAkO wrote: Pour ma part, c'était mon premier et mon dernier produit Chrysler, même s'ils peuvent s'être amélioré. Pus jamais !

Chacun a eu sa "merde" de véhicule, moi j'ai eu une vidange de pick-up Toyota et plus jamais ça va entrer dans ma cours.

DrAkO wrote:En tout cas, avec ce que je vis avec mon Intrepid, je te dirais de rester loin de tout produit Chrysler dans ces années la, à moins que t'aime mettre plus d'argent dans un char que ce qu'il vaut vraiment...

À la limite, même si c'est 700$, fais-le inspecter...

Pour ma part, c'était mon premier et mon dernier produit Chrysler, même s'ils peuvent s'être amélioré. Pus jamais !

peut etre si tu ecouterais quand on de dit des conseil moi a ta place je ne dirait rien la dessus

leg440 wrote:

DrAkO wrote:En tout cas, avec ce que je vis avec mon Intrepid, je te dirais de rester loin de tout produit Chrysler dans ces années la, à moins que t'aime mettre plus d'argent dans un char que ce qu'il vaut vraiment...

À la limite, même si c'est 700$, fais-le inspecter...

Pour ma part, c'était mon premier et mon dernier produit Chrysler, même s'ils peuvent s'être amélioré. Pus jamais !

peut etre si tu ecouterais quand on de dit des conseil moi a ta place je ne dirait rien la dessus

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Finalement, a bien y pensé, ca donnes rien que je commente ça, je m'abaisserai pas à ton niveau.