Les "nameplates" abandonnés en 2011

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Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Salsa » Fri Dec 30, 2011 1:07 pm

Connaissez-vous tous les nameplates (nom de modèle) qui ont été abandonnés en 2011?!


Voici


Buick Lucerne

Cadillac STS

Chevrolet Aveo

Chevrolet HHR

Dodge Caliber

Dodge Dakota

Dodge Nitro

Ferrari 612 Scaglietti

Ford Crown Victoria

Ford Ranger

Honda Element

Mercury Grand Marquis

Lotus Elise

Lotus Exige

Mazda RX-8

Mazda Tribute

Maybach 57

Maybach 62

Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Endeavor

Saab 9-3

Saab 9-4X

Saab 9-5

Tesla Roadster

Volvo S40

Volvo V50



Source http://www.autonews.com/article/2011122 ... z1i2DLc288" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 1:10 pm

Honda arrêtait pas de faire le Ridgeline après 2011 aussi ?
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Salsa » Fri Dec 30, 2011 1:14 pm

Ce que j'avais entendu dire aussi mais ils ne le listent pas... Honda a p-ê pas tiré la plug encore!?!
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 1:25 pm

Possible, un de mes boss a un Ridgeline 2008 et sa location se termine l'été prochain alors je lui avais demandé ce qu'il se pognerait comme véhicule après, il me répond "la même chose, j'ai adoré ça" je lui avais dit "ouin, pas chanceux, 2011 c'est sa dernière année de production apparemment" et il m'avait répondu que son vendeur disait que le modèle serait semblable en 2012... qui dit vrai ? Va falloir faire une recherche là-dessus !!!
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Salsa » Fri Dec 30, 2011 1:29 pm

Sur le site Honda, ils ont le Ridgeline 2012....peut-être en 2012 qu.ils vont le lâcher
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 1:31 pm

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 1:31 pm

Salsa wrote:Sur le site Honda, ils ont le Ridgeline 2012....peut-être en 2012 qu.ils vont le lâcher
Peut-être bien !!!

Je sais qu'ici au Saguenay y s'en vend pas mal du Ridgeline !!!
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Salsa » Fri Dec 30, 2011 1:47 pm

Imprez wrote:
Salsa wrote:Sur le site Honda, ils ont le Ridgeline 2012....peut-être en 2012 qu.ils vont le lâcher
Peut-être bien !!!

Je sais qu'ici au Saguenay y s'en vend pas mal du Ridgeline !!!

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 2:09 pm

Pas prêt à dire ça moi... c'est vraiment un créneau intéressant je trouve.

Si je regarde mon boss c'est le client-type de ce genre de véhicule.

Bricoleur à ses heures alors la capacité de remorquage ( 5000 lbs ) et la capacité de chargement ( 1500 lbs ) sont plus que suffisantes pour ses besoins.

La tenue de route est plus semblable et à une auto qu'un pick-up full-size, le confort est au rendez-vous, t'asseois confortablement 4 adultes à bord et c'est pas mal moins d'ouvrage à stationner dans un parking pour monsieur - madame tout le monde.

Je trouve ça vraiment intéressant comme véhicule, me racheter une motoneige ou un VTT je me tournerais plus vers ça que vers un pick-up full-size.
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by windigo » Fri Dec 30, 2011 4:19 pm

Je trouve aussi que le créneau du Ridgeline répond aux besoins d'une multitude de gens. Chevy est trop gros avec son Avalanche et Chrysler pense mettre un modele dane le meme genre sur le marché. C.Est pas tout le monde qui veut un pick up full size pour satisfaire leur égo et pester a la station service a toutes les fois qu'ils remplissent le réservoir.

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Fri Dec 30, 2011 6:36 pm

windigo wrote:Je trouve aussi que le créneau du Ridgeline répond aux besoins d'une multitude de gens. Chevy est trop gros avec son Avalanche et Chrysler pense mettre un modele dane le meme genre sur le marché. C.Est pas tout le monde qui veut un pick up full size pour satisfaire leur égo et pester a la station service a toutes les fois qu'ils remplissent le réservoir.
Ils risquent de pester quand même contre le prix de l'essence avec le Ridgeline, j'adore le V6 Honda mais il est tout sauf économe :merci:
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by ProbeGT » Fri Dec 30, 2011 8:39 pm

le 3.5 est vraiment passé date. ils auraient du mettre le moteur du mdx.
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Nova 3 GT » Sat Dec 31, 2011 12:09 am

Imprez wrote: Ils risquent de pester quand même contre le prix de l'essence avec le Ridgeline, j'adore le V6 Honda mais il est tout sauf économe :merci:
Vraiment ? Je pensais que c'est le contaire vu que c'est le moins puissant des V6... :gene2:
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Sat Dec 31, 2011 1:19 am

C'est le moins puissant sur papier mais sa livrée est vraiment souple et plaisante, dans l'Odyssey c'est vraiment un moteur plaisant !!!
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by blackeyes » Sat Dec 31, 2011 12:06 pm

Surtout avec son petit compartiment sous la boite qui est très pratique....a condition que la boite soit vide :mdr3: Vraiment un pick-up inutile selon moi, t'es mieux avec un VUS que s'taffaire la, car quand t'as besoin d'un pick-up t'en achète un vraie.

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Sat Dec 31, 2011 1:49 pm

J'ai pas vu personne mettre de stock important dans la boite "sous la boite" s'ils pensaient mettre 1500 lbs de gravel dans le truck !!!

Avec le panneau baissé tu peux mettre une moto, des vélos ou même un VTT dans le bed.. tu feras ça avec un SUV... nahhh tu vas me dire "qu'ils s'achètent un trailer" mais un trailer entre toi pis moi c'est une béquille... Ça prend de la place, c'est de la schnoutte à manoeuvrer, etc...

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Mais c'est vrai, ça peut pas être bon, c'est pas Américain :langue2:
Last edited by Imprez on Sat Dec 31, 2011 2:38 pm, edited 2 times in total.
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Truckweb » Sat Dec 31, 2011 2:35 pm

Je crois que le Honda Ridgeline et le Chevrolet Avalanche vise des clients qui veulent avoir la flexibilité. Et je crois que ça fonctionne car il s'en vend alors, il y a de la clientelle pour ça.

Dire que c'est innutile, c'est juste une opinion, et non un fait.

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Sat Dec 31, 2011 2:37 pm

Truckweb wrote:Je crois que le Honda Ridgeline et le Chevrolet Avalanche vise des clients qui veulent avoir la flexibilité. Et je crois que ça fonctionne car il s'en vend alors, il y a de la clientelle pour ça.

Dire que c'est innutile, c'est juste une opinion, et non un fait.
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by mazzzda » Sat Dec 31, 2011 4:21 pm

un trailer une béquille?? Pas mal plus simple embarquer un vtt dans un trailer bas de terre que dans un pickup. ;)

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Imprez » Sat Dec 31, 2011 4:37 pm

Mettons que t'habites en ville et t'as pas grand de cour, tu le mets où le trailer ?

J'avais une plateforme dans le fond de la boite avec une rampe qui sortait en tiroir, jamais eu de trouble, 2 minutes et tout était fait...
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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Tmmspeed6 » Tue Jan 03, 2012 8:05 am

Moi c'est la Volvo S40/V50 qui m'étonne, Est-ce Volvo on quelque chose d'autre de prévu comme modèle d'entrée de gamme?

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Re: Les "nameplates" abandonnés en 2011

Post by Karnov » Tue Jan 03, 2012 12:17 pm

L'Eclipse 2012 existe... c'est pour l'année modèle 2013 que ça disparait...
http://www.mitsubishi-motors.ca/fr/v%C3 ... ipse/2012/

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