AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Comme mon ex à déja vendue son Highlander, il lui faut un remplacement. Idéalement, elle ne voudrait pas payer plus de 8000$, à 9000$ tout inclus. Comme d'habitude, la fiabilité et l'économie sont des prérequis.

Jusqu'à maintenant, nous avons essayés:

-Pontiac Vibe 2003, 115000 km: elles sont chères et difficiles à trouver en bon état. Voiture très pratique, économique mais très vache par contre. Bien équippée, et le rack sur le toit est totatlement inutile...

-Ford Fusion 2006, 60000 km: même mécanique que la 6, donc devrait être fiable. Vraiment pas chère dans l'usagé. Beaucoup d'Espace, bonne tenue de route. Beaucoup de rattles, finition intérieur très ordinaire. J'ai été pas mal déçu de l'intérieur pour être franc.

-Mazda 6 2005, 37000 km: une perle ! C'Est vrai que le millage y ait our quelquechose, mais elle se vend 10000$ donc c'Est un peu cher. Ce serait son premier choix, si ce n'était que du prix.

-Mazda 6 2005 SW, V6 manuelle: beaucoup d'Espace et très pratique. Performances intéressantes du V6, mais consommation qui va avec. Équippement complet. Elle semblait avoir un slack dans la direction.

-Mazda 3 2005. Quel moteur est le plus fiable: 2.0 ou 2.3 ? Les performances ne sont pas importantes dans ce cas. Tenue de route et finition exceptionnelles pour une voiture de cette catégorie. Les prix sont chères pour une petite voiture de cet âge. Et sans exception, toutes les 2005-05 que j'ai vu, ont des pertes de peintures sur les ailes ou le bas des portes. Serait-ce mieux d'en spotter une qui a déja été réparée ?

Il me reste à voir d'autres Mazda 3 aujourd'hui, ainsi qu'une Dodge Caliper 2007, avec 67000 km pour 9995$ négo. Mais la Caliper me fait un peu peur en ce qui attrait à la fiabilité......

Vos opinions ?

lemarin wrote:Il me reste à voir d'autres Mazda 3 aujourd'hui, ainsi qu'une Dodge Caliper 2007, avec 67000 km pour 9995$ négo. Mais la Caliper me fait un peu peur en ce qui attrait à la fiabilité......

Pas touche à la Caliber...
C'est une "plastique mobile"... Pas le meilleur produit de Chrysler, ça dit tout.

Donc elle regarde pour des sedans et des wagons ? Intermédiaires et compactes ?

• L'Altima avec la CVT et le 2.5 c'est pas trop mal comme consommation...
• La Versa, gabarit très pratique, logeable à souhait, très bel intérieur et assez économe avec le 1.8...
• Hyundai Elantra, habitacle assez spacieux, 6.5l/100km sur route, bonne fiabilité...
• Kia Spectra5, la soeur de l'autre mais en version wagon, très pratique...
• Ford Focus... Les ZX5 et familiales sont logeables, relativement plaisantes à conduire et la fiabilité était correcte...
• Toyota Celica, plate et drabe mais fiable et économique...
• Toyota Camry, les mêmes défauts et qualités que la Corolla mais avec plus d'espace...
• Toyota Yaris ( très économique à rouler mais très chère dans l'usagé )

pour le slack dans la direction je le sent moi aussi mais c'est minime, je l'ai deja fais arranger pis c revenu assez vite avec nos belles routes. Mais c tellement minime que qqn qui connais pas les chars jpense il verrais meme pas de différence!

Bonjour à tous !

J'ai fini par retrouvé le forum.

Dans l'usagé, pour environ 10000$ une Corolla ou une Yaris constituent deux excellents choix.

Attention aux Mazda, les problèmes de rouilles prématurées sont loin d'être réglés.

Je connais un gars qui a une Ford Fusion et à 60 000km la chaufferette a sauté. Disons que côté durabilité, on a vu mieux !

Pour mon école de conduite, j'ai acheté une 2e Yaris. On a tellement pas de trouble avec la première pour la fiabilité et les élèves et les moniteurs l'aime. Des petites autos très pratiques.

lemarin wrote: -Mazda 3 2005. Quel moteur est le plus fiable: 2.0 ou 2.3 ? Les performances ne sont pas importantes dans ce cas. Tenue de route et finition exceptionnelles pour une voiture de cette catégorie. Les prix sont chères pour une petite voiture de cet âge. Et sans exception, toutes les 2005-05 que j'ai vu, ont des pertes de peintures sur les ailes ou le bas des portes. Serait-ce mieux d'en spotter une qui a déja été réparée ?

Quel moteur est le plus fiable: 2.0 ou 2.3 ?
D'apret moi ça n'a pas d'importance,mais le 2.0 va étre + economique en gas que le 2.3.
Pour la rouille oui ça serait d'en trouver une qui a déja été réparée.

J'arrive d'Essayer une Caliber 2007 avec 67000 km. Intérieur très plastique mais quand même bien conçu (une immitation de la Matrix je dirais). La portée est bonne, et aucun rattles. Le bras de vitesses est très réticent à manipuler......agréablement surpris en tous cas. 9500$, sur pneus d'hiver, toute équippée avec mags 17".

Mais je crois qu'on va se diriger vers une Mazda 3 2005, seulement 56000 km. Elle roule bien, et à 8000$, c'Est pas trop cher. Oui je sais qu'elle va éventuellement rouiller, par contre elle est encore garantie 1 ans. Et selon plusieurs propriétaires de Mazda 3, si on se bat un peu ils refont les plaques de rouille.

de touta facon la rouille c'est juste esthétique, le char sera pas moin fiable pour ca!

Pour ma 6 j'ai un spot sur le hood que la peinture a arracher d'environ 1 cm carré vla 4 ans et la rouille ne pogne toujours pas dedans!

Finalement, mon ex a peur de la rouille......et anyway elle aimerait un peu plus gros que la 3, et moins cher que la 6. On va donc probablement faire inspecter demain, la Sonata 2006 4 cyl manuelle que nous avons essayés hier. Elle a 67000 km, 8 pneus d'inclus, pour 9500$ nego.

Aussi, l'A/C ne fonctionne plus et le vendeur croit que le gas a fuit et qu'il faut simplement le remplir. est-ce aussi simple que ça ? Me semble que si ça fuit, le mécano doit trouver la fuite et souvent ça coûte cher....anyway c'Est à ses frais !

Aussi avez-vous eu des news de Minou sur le forum précédent ? Il en avait une lui me semble, une Sonata manuelle....

les sonata on une bonne réputation.

Pour ce qui est de l'AC me semble avoir déja entendu que si elle n'avais plus de gaz et que tu l'utilise pus pour une certaine periode il y a quelque chose d'assez cher a changer pour la remettre en état de marche mais me souvien pus du nom lol peut etre un dryer??

Est-ce qu'un Kia Spectra c'est bon ? Il y a une 2006 avec seulement 33000 km pour 7500$......

J'Ai essayé une Elantra GT et j'ai trouvé ça tappe-cul pas mal, est-ce la même voiture en gros ?

ca prend juste une bonne garnotte dans le condensateur a l'avant pour le percer pis que ca se vide...

lemarin wrote:
J'Ai essayé une Elantra GT et j'ai trouvé ça tappe-cul pas mal, est-ce la même voiture en gros ?

même voiture, mais peut être un peu moins bien réussie que la GT. alors imagine !!!!!!!!!!!!!!!

num. d'annonce sur lespac


#9212714
#9205162
#8689272
#9200120
#9198297
#9087996
#9169945
#9084582

Wowlesmoteurs wrote:num. d'annonce sur lespac


#9212714 je l'ai essayé celle-là. Le prix est intéressant, mais l'état de l'Auto est dégeulasse.....probablement jamais entretenue !

#9205162: trop vieux.....une 2001.
#8689272: elle ne veut pas de troubles et ne fait pas de rallye...

#9200120: les focus ont des prix incroyables.....et la rouille pogne juste à les regarder aussi ! Déja vendue en passant.....

#9198297: j'aime bien savoir l'année du véhicule annoncé....

#9087996: elle a deux enfants....on oubli les coupés svp !

#9169945: une bonne auto, mais 140000 km et à 9500$, c'Est bien trop cher pour une Matrix.

#9084582: le domaine des bateaux, c'Est moi.....pas elle ! Un 300M, c'Est bien trop gros.....et peu fiable !

Merci bien wowlesmoteurs, mais ce sera probablement une Sonata 2006. Je l'ai fait inspecter cet après-midi, et la fuite de l'A/C est trouvée, et il y a un ball joint d'En haut à faire changer (sous garantie).

Pour le reste, l'auto est top shape ! Pas croyable une si belle auto pour si peu....(9000$ pour une 2006 de 67000 km).

J'ai juste trouvé la suspension un peu molle: lors des freinages brusques, l'avant plonge et remonte ensuite.....un peu comme en bateau !

Y'a des Nissan Maxima qui se vendent pour des peanuts aussi mais avec la Sonata tu te trompes pas tellement.

ps: L'Elantra GT était cute mais c'était pas la mer à boire. Les nouvelles Elantra sont plus softs pas mal ( comme les Spectra ) et le seul problème qui semble revenir souvent c'est une faiblesse des bushings de links de sway bar...

ericos wrote:les sonata on une bonne réputation.

Pour ce qui est de l'AC me semble avoir déja entendu que si elle n'avais plus de gaz et que tu l'utilise pus pour une certaine periode il y a quelque chose d'assez cher a changer pour la remettre en état de marche mais me souvien pus du nom lol peut etre un dryer??

Le deshydrateur?

Nova 3 GT wrote:

ericos wrote:les sonata on une bonne réputation.

Pour ce qui est de l'AC me semble avoir déja entendu que si elle n'avais plus de gaz et que tu l'utilise pus pour une certaine periode il y a quelque chose d'assez cher a changer pour la remettre en état de marche mais me souvien pus du nom lol peut etre un dryer??

Le deshydrateur?

possible lol j'ai lu ca kek part mais jme souvien pus ou...

Finalement la fuite d'A/C semblait provenir du coupling où l'on rempli l'A/C, l'Espèce de connection....

lemarin wrote:J'arrive d'Essayer une Caliber 2007 avec 67000 km. Intérieur très plastique mais quand même bien conçu (une immitation de la Matrix je dirais). La portée est bonne, et aucun rattles. Le bras de vitesses est très réticent à manipuler......agréablement surpris en tous cas. 9500$, sur pneus d'hiver, toute équippée avec mags 17".

Mais je crois qu'on va se diriger vers une Mazda 3 2005, seulement 56000 km. Elle roule bien, et à 8000$, c'Est pas trop cher. Oui je sais qu'elle va éventuellement rouiller, par contre elle est encore garantie 1 ans. Et selon plusieurs propriétaires de Mazda 3, si on se bat un peu ils refont les plaques de rouille.

Effectivement, ils refont les ailes. Et j'ai pas eu besoin de me battre ! Sur mon 2004, qui est présentement chez mon concessionnaire en train de se faire faire une cure de rajeunissement sous garantie, ils refont les deux ailes arrières, les deux portes arrières et la valise... et pourtant il y a seulement sur une aile et une porte que la rouille est facile à voir, sur les autres places c'était encore très discret, je l'avais même pas remarqué...