AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

je sais pas si vous avez vu a l emission la facture, ceux qui retournent leur voiture de location et qui font affaire avec creditlinx se font arnaquer completement. meme des chips bien normale au bout de 4ans sur le parechoc avant ils chargeaient pour le repeindre.
j ai essayé de trouver quelles sont les marques qui font affaire avec cette compagnie, mais je n ai pas trouvé. C est sur que si une marque fait affaire avec eux je ne prendrais jamais de voiture chez eux.

Bon déja faut que j'evite les voitures de BS , comme Kia

Voila le reportage. Regardez l integrale et allez sur le deuxieme reportage. L'acces direct dirige vers la mauvaise video

http://www.radio-canada.ca/emissions/la ... 2011-2012/" onclick="window.open(this.href);return false;

crédilynx = gm....

faut bien se refaire avec quelquechose!

voici le lien finalement

http://www.radio-canada.ca/emissions/la ... 2_1200.xml" onclick="window.open(this.href);return false;

Quand mon frère avait une Accent il l'a fouettée pis battue à mort pis y'avait des pucks, des scratchs, une couple de brûlures de cigounes sur les sièges pis le bumper arrière était tenue par une bracket home-made d'un côté...
Ben câlice y'a pas eu une cenne à débourser, ils ont repris le char tel quel !!!

Imprez wrote:Quand mon frère avait une Accent il l'a fouettée pis battue à mort pis y'avait des pucks, des scratchs, une couple de brûlures de cigounes sur les sièges pis le bumper arrière était tenue par une bracket home-made d'un côté...
Ben câlice y'a pas eu une cenne à débourser, ils ont repris le char tel quel !!!

Par contre à cette époque c'était peut être directement avec Hyundai, comme l'explique le reportage, cela a changé pour quelques marques depuis. Mais quand tu traites avec la maison de finance appartenant directement a la marque ils veulent te revoir comme client un jour . Acura (Honda Finance) ça s'est super bien passé. Et je peux te dire qu'ils l'ont a peine regardé.

Mais bon ça facilite mon magasinage. (pas de GM, pas de Kia, etc...)

Kia...

Creditlinx est passé sous le controle de GM il y a peu de temps... ca peu changer! GMF les a gober.

Mazda, Suzuki, Kia font affaire avec Creditlinx.

GAdriver wrote:Ma soeur est allé reporté son accent avec aucun dommage, sinon des petites chips a cause de roches, et elle a eu près de 400$ a débourser. C'est inmanquable avec eux. Même après mon intervention, lorsque j'ai mentionné la possibilité de poursuites, une des intervenante de la compagnie ma dit se foutre un peu des lois.

des calices jobbers

C'est 150$ (surement moins étant donné le montant de la poursuite) ouvrir un dossier aux petites créances, et si tu gagne, le défendeur doit te le rembourser. Ça vaudrait la peine de leur envoyer une mise en demeure et de les poursuivre. Je doute fort qu'un juge leur donne gain de cause, surtout si les seuls dommages au véhicule sont des stones chips.

J'ai aussi vu le reportage, ce qui m'a fait rire c'est qu'après le reportage de la Facture, creditlinx on, miraculeusement, voulu négocier!

Morale de cette histoire... la location c'est une crosse...achetez à la place!

En 2005 j'avais une Cobalt en location 48 mois. Sans l'savoir, le vendeur m'avais ajouté une "assurance retour" qui couvrait les bris mineurs comme les pucks, paint chips, craques de bumper, etc.. J'étais en esti d'col... quand j'ai su ça, sauf qu'elle a été bien utile finalement. À 14.00$ par mois c'était ok..

Salsa wrote:Morale de cette histoire... la location c'est une crosse...achetez à la place!

Ou changer avant la fin de la location... moins de trouble... je fais ça depuis 10 ans.. jamais eu de problème!!

klinker wrote:En 2005 j'avais une Cobalt en location 48 mois. Sans l'savoir, le vendeur m'avais ajouté une "assurance retour" qui couvrait les bris mineurs comme les pucks, paint chips, craques de bumper, etc.. J'étais en esti d'col... quand j'ai su ça, sauf qu'elle a été bien utile finalement. À 14.00$ par mois c'était ok..

48mois * 14$/mois..... 672$ en fin de compte.... C'était pas donné!

Quand j'ai retourné mon optra, le gars étais tellement content de me vendre un autre char qu'il se crissait ben du retour de location. Le char avait des puck des 2 coté et a l'arrière, des grafigne de 10cm et plus et le dessous du pare-choc avant était fini car ma blonde avait monté sur une palette de pavé a ca job. Quand j'ai retourné le char, j'attendais le gars dehors pour qu'on fasse le tour et il ma fait un gros signe de l'intérieur du garage de rentrer pour acheter l'autre. Je pense pas avoir payer mon autre voiture plus cher pour compensé non plus.

Salsa wrote:

klinker wrote:En 2005 j'avais une Cobalt en location 48 mois. Sans l'savoir, le vendeur m'avais ajouté une "assurance retour" qui couvrait les bris mineurs comme les pucks, paint chips, craques de bumper, etc.. J'étais en esti d'col... quand j'ai su ça, sauf qu'elle a été bien utile finalement. À 14.00$ par mois c'était ok..

48mois * 14$/mois..... 672$ en fin de compte.... C'était pas donné!

L'inspection avait révélé environ 550$ de dommage à réparer.. J'ai fait du trou en fin de compte.. Mais au moins, j'avais l'esprit tranquille.

Ouin t'as pas eu à sortir de l'argent de tes poches, mais tu t'es fait fourré pour 122$

Ouin, j'ai ma super Pontiac Vibe GT 2009 en location que je retourne en mai 2012. Elle OK, sauf complètement en bas du bumper en avant, côté conducteur, quand j'ai eu mon flat en fin d'hiver passé, j'ai passé sur quelque chose et ça a scraper la peinture. Le bumper est ok, mais il manque un bout de peinture. Trop gros pour faire un simple "touch up".

Et je vais être BIN juste sur mon kilométrage, c'était une location 48 mois / 80,000km et je vais le retourner à presque 80K....

Sinon, tout le reste semble OK! Bon, c'est les pneus d'origine... Et j'ai les pneus d'hiver, qui auront eu 3 hivers....

$$$$

Truckweb wrote:Ouin, j'ai ma super Pontiac Vibe GT 2009 en location que je retourne en mai 2012. Elle OK, sauf complètement en bas du bumper en avant, côté conducteur, quand j'ai eu mon flat en fin d'hiver passé, j'ai passé sur quelque chose et ça a scraper la peinture. Le bumper est ok, mais il manque un bout de peinture. Trop gros pour faire un simple "touch up".

Et je vais être BIN juste sur mon kilométrage, c'était une location 48 mois / 80,000km et je vais le retourner à presque 80K....

Sinon, tout le reste semble OK! Bon, c'est les pneus d'origine... Et j'ai les pneus d'hiver, qui auront eu 3 hivers....

$$$$

ce vehicule est financer avec GMAC et non Credilinx non?

Tmmspeed6 wrote:

Salsa wrote:Morale de cette histoire... la location c'est une crosse...achetez à la place!

Ou changer avant la fin de la location... moins de trouble... je fais ça depuis 10 ans.. jamais eu de problème!!

+1 c'est ce que j'ai toujours fait, mais je dois dire que les deals sont moins bon depuis la crise. Effectivement si tu vois que le prix des reparations avant retour est démesurée. Tu la rachétes le temps de la revendre pour prendre une neuve ensuite. Evidemment faut regarder le différentiel entre la valeur marché et le résiduel. Par contre les locations chez Kia, Gm, Cadillac sont pourris. La valeur résiduelle est tellement faible que c'est deja de l'arnaque de la part de creditlinx, en plus s'ils t arnaques au retours c'est vraiment pas avantageux

splashmore wrote:Quand j'ai retourné mon optra, le gars étais tellement content de me vendre un autre char qu'il se crissait ben du retour de location. Le char avait des puck des 2 coté et a l'arrière, des grafigne de 10cm et plus et le dessous du pare-choc avant était fini car ma blonde avait monté sur une palette de pavé a ca job. Quand j'ai retourné le char, j'attendais le gars dehors pour qu'on fasse le tour et il ma fait un gros signe de l'intérieur du garage de rentrer pour acheter l'autre. Je pense pas avoir payer mon autre voiture plus cher pour compensé non plus.

En fait infiniti me dit qu'ils autorisent un 500 dollars de reparations si tu reprends une autre voiture chez eux. Je pense qu'au lieux de me donner le rabais de 500 ils l'appliquent la dessus. C'est une manière de présenter les choses. Mais c'est sur que les reparations leurs coutent beaucoup moins chers que celles qu'on veut te faire payer

simon132 wrote:ce vehicule est financer avec GMAC et non Credilinx non?

Effectivement, c'est GMAC. Sauf que c'est un retour de location et je quitte GM... Mon prochain véhicule va venir d'ailleurs.

Ca va être mon premier retour de location sans relouer un véhicule de la même marque et du même concessionaire.

Truckweb wrote:
Effectivement, c'est GMAC. Sauf que c'est un retour de location et je quitte GM... Mon prochain véhicule va venir d'ailleurs.

Ca va être mon premier retour de location sans relouer un véhicule de la même marque et du même concessionaire.

la forum va t'il avoir un bs de plus?

GAdriver wrote:https://www.registreentreprises.gouv.qc ... ice=S00436

Qui l'aurait cru, ils n'ont pas de salariés au Québec

ca ne veut rien dire! ils ont surement des représentants basées au québec mais comme ils sont engagé par le bureau de toronto on ne les voit pas au cidreq

la preuve, selon leur site web:

RÉGION EST

Nouvelle-Écosse, Î.-P.-É, Moncton: Kim MacDonald 902-403-5086
Nouveau-Brunswick, Terre-Neuve: Tina Svistunenko(interim) 416-753-4003
Est du Québec: Audrey Ferron 418-932-5551
Montréal Est: Martial St. Jean 514-212-4057
Montréal Ouest: Veronique DuFort 438-995-3004

ericos wrote:la forum va t'il avoir un bs de plus?

Oui, je m'enligne sur la Hyundai Veloster !

a cette allure et si le forum est représentatif de la population Quebecoise, on s'en vient un pays de BS. GA prépare ton exil