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Est-ce qu'il y en a qui vous surprennent là-dedans ?

J'avoue que la Passat me surprend beaucoup... Mais faut dire qu'elle existe depuis 1973 et que probablement que c'est les ventes en Europe qui font qu'elle est là

GAdriver wrote:le ford 150 est le véhicule automobile le plus vendu sur terre

Pourquoi ne se retrouve-t'il pas au premier rang alors ?

Et j'ai souvent entendu dire que si on compilait les ventes de pick-ups GMC et Chevrolet annuellement qu'elles étaient équivalentes voir même supérieures à celles du Ford... vrai ou faux ?

Cibolle, c'est le char le plus plate a conduire qui s'est vendu le plus. Comme quoi la performance n'a que très peu d'importance

blackeyes wrote:Cibolle, c'est le char le plus plate a conduire qui s'est vendu le plus. Comme quoi la performance n'a que très peu d'importance

le nom de modèle le plus vendu plus qu'autre chose. parce que la "Corolla" a pas toujours été synonyme de "plate a conduire".....

Wowlesmoteurs wrote:

blackeyes wrote:Cibolle, c'est le char le plus plate a conduire qui s'est vendu le plus. Comme quoi la performance n'a que très peu d'importance

le nom de modèle le plus vendu plus qu'autre chose. parce que la "Corolla" a pas toujours été synonyme de "plate a conduire".....

AH ouins, quel année model a été une bête de route
C'est surement pas le model deux portes que tu montres qui a été le plus vendu, de plus c'était aussi mordant dans les courbes et accélération qu'un Pony

La Corolla Trueno ae86 aussi mordante qu'un Pony dans les courbes ???

blackeyes wrote:

Wowlesmoteurs wrote:

blackeyes wrote:Cibolle, c'est le char le plus plate a conduire qui s'est vendu le plus. Comme quoi la performance n'a que très peu d'importance

le nom de modèle le plus vendu plus qu'autre chose. parce que la "Corolla" a pas toujours été synonyme de "plate a conduire".....

AH ouins, quel année model a été une bête de route
C'est surement pas le model deux portes que tu montres qui a été le plus vendu, de plus c'était aussi mordant dans les courbes et accélération qu'un Pony

c'est qu'ont parle de Corolla, pas de Celica ou de Supra. et aux prix que ce vendais les E86, il y avait bcp de fun a avoir avec cette petite voiture la. c'est encore un grand "classic" japonais ds le genre cette E86.... faut juste savoir de quoi ont parle, et surtout du contexte de cette époque.... même Honda avec sa Civic, ou même VW avec sa GTI, n'ont jamais réussi a égalé le fun a drivé de la E86.

J'ai conduit ça avant l'avant l'achat de ma supra. Une propulsion manuel, c'est devenu un classique de la drift cette voiture là. Je me sentais comme avec une mustang V6... à 2cyl de la vérité