nouvelle KIA RIO 5 portes

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 15, 2011 5:25 pm

La plus cute des sous-compactes à mon avis...

Post by **Wowlesmoteurs** » Sat Oct 15, 2011 5:57 pm

live, elle ressemble bcp a la Forte 5......

simon132 · Post by **simon132** » Sat Oct 15, 2011 7:57 pm

j'aime pas la ligne plongeante sur la portiere avant

kerrigan · Post by **kerrigan** » Sun Oct 16, 2011 2:18 pm

Pas pire

Je trouve aussi la ligne de trop sur le côté, mais bon!

blackeyes · Post by **blackeyes** » Sun Oct 16, 2011 5:38 pm

Belle voiture je trouve, on va en voir plein j'en suis sur.

ericos · Post by **ericos** » Sun Oct 16, 2011 7:09 pm

belle evolution! elle semble moin anonyme que l'Ancienne génération

Neo · Post by **Neo** » Mon Oct 17, 2011 1:24 pm

J'aime!

simon132 · Post by **simon132** » Thu Oct 20, 2011 12:03 pm

trop copié...

Post by **Salsa** » Thu Oct 20, 2011 12:11 pm

Je vois pas comme c'est trop copié

pas la même petite vitre latérale arrière, pas la même lignepli sur la carrosserie...

Imprez · Post by **Imprez** » Thu Oct 20, 2011 4:36 pm

Les sous-compactes ont toutes des airs de ressemblance, comme les compactes, les intermédiaires et autres d'ailleurs.

Ben · Post by **Ben** » Thu Oct 20, 2011 7:35 pm

Je viens de terminer l'essai de la Hyundai Accent 5 portes, modèle cousin de la Kia. Et je dois avouer que c'est plus qu'honnête. La voiture est très intéressante. J'irais encore pour la Fit comme championne des sous-compactes mais une fois de plus, les coréens s'approchent.

Nova 3 GT · Post by **Nova 3 GT** » Thu Oct 20, 2011 9:46 pm

simon132 wrote: trop copié...

Hyundai/Kia sont forts sur le copiage. Ex: Le Veloster c'est une CR-Z coreen...

Imprez · Post by **Imprez** » Thu Oct 20, 2011 11:50 pm

Nova 3 GT wrote:
simon132 wrote: trop copié...
Hyundai/Kia sont forts sur le copiage. Ex: Le Veloster c'est une CR-Z coreen...

Post by **Salsa** » Fri Oct 21, 2011 9:45 am

Nova 3 GT wrote:
simon132 wrote: trop copié...
Hyundai/Kia sont forts sur le copiage. Ex: Le Veloster c'est une CR-Z coreen...

Mais récemment ils font au même niveau de qualité (ou presque), plus équipé, mieux garantie et moins cher.... donc THUMBS-UP!|

ericos · Post by **ericos** » Fri Oct 21, 2011 1:30 pm

GAdriver wrote:meme qualité? heu... non.

Des preuves?

Pierre Michaud?

on va renverser la question, tu as des preuves que les kia/hyundai récente sont pas de qualité?

Imprez · Post by **Imprez** » Fri Oct 21, 2011 2:19 pm

GA semble connaitre du monde assez brise-fer, toutes les Coréennes dans son entourage sont tout le temps brisées pis sa mère avait un paquet de troubles avec son Echo hatchback...

Moi l'Echo m'a coûté 65$ de morceaux en 110 000 km pis mon chummy a jamais eu de troubles sur son Elantra 2007... pis les deux Elantra 2011 dans ma famille ( un oncle et une tante ) semblent être correctes mais il est trop tôt pour le savoir.
Mais bon, je dois être entouré de Saints du volant

Imprez · Post by **Imprez** » Fri Oct 21, 2011 2:44 pm

Moi j'ai jamais acheté en prévision de revendre au meilleur prix possible, avant je changeais d'auto souvent mais la valeur de revente n'était pas un deal breaker pour moi.
De toute manière la valeur marchande d'une voiture usagée reste de la spéculation et moi j'embarque juste pas dans ça.

Les Echo coûtent des prix de fou dans le used vs leur prix d'achat, les Acura Integra se vendre 2000$ - 3000$ trop cher, les anciennes Impreza RS aussi pis je trouve ça complètement ridicule !!!

Les petites Accent 2010 qui se vendaient à 9999.99$ ne vaudront pas grand-chose sur le marché des usagés mais elles ne coûtaient rien à l'achat alors ça s'équivaut pas mal.

Post by **Salsa** » Fri Oct 21, 2011 3:03 pm

Imprez wrote:
Les petites Accent 2010 qui se vendaient à 9999.99$ ne vaudront pas grand-chose sur le marché des usagés mais elles ne coûtaient rien à l'achat alors ça s'équivaut pas mal.

Exact... mon accent m'a rien coûté à l'achat.... pis elle est garantie pour 5ans... j'me sacre d'avoir 100$ pour dans 6-7ans... parce qu'elle m'a coûté des pinottes

Pis en 1 an et demi, zero trouble, 2 changement d'huiles that's it

Pis GA.... compare pas les Hyundai 2006 à ce qui se fait aujourd'hui!

ericos · Post by **ericos** » Fri Oct 21, 2011 7:01 pm

ma tiburon 2001 en 70 000 km je n'ai eu qu'un bearing a faire changer... le reste était les changements d'huile a 5$ hahahah car je payais pas le temps chez le dealer, juste les pieces

Nova 3 GT · Post by **Nova 3 GT** » Sat Oct 22, 2011 11:03 am

GAdriver wrote:C'est bien rare que ces plagieux là soit ceux qui ait commencé l'innovation.

Et ya beaucoup de monde qui achetent ces chars-la en plus...

no futher comment!

hyksos · Post by **hyksos** » Sat Oct 22, 2011 1:43 pm

Imprez wrote:
Nova 3 GT wrote:
simon132 wrote: trop copié...
Hyundai/Kia sont forts sur le copiage. Ex: Le Veloster c'est une CR-Z coreen...

C'est n'importe quoi ..... on voit bien que les lumières à brake son pas pareil ....

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 22, 2011 5:52 pm

Hey avec mes mags d'hiver je vais encore plus ressembler à la CR-Z... je sais pas ce que j'ai fait là, j'aurais jamais dû acheter ça, méchant Coréen !!!

Post by **Wowlesmoteurs** » Sat Oct 22, 2011 5:56 pm

Imprez wrote:Hey avec mes mags d'hiver je vais encore plus ressembler à la CR-Z... je sais pas ce que j'ai fait là, j'aurais jamais dû acheter ça, méchant Coréen !!!

mais copié "supposément" quand le look est réussie, ça passe bien, mais quand un constructeur copie pas les autre mais la plupart de ses modèles sont a chié comme look, comme Nissan entre autre, est-ce mieux au final ????

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 22, 2011 6:16 pm

Mais c'est vrai que les Américains ont jamais copié personne...

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