
Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
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Juste comme ca j'me demandais si quelqu'un sais à combien se situe le cut-off sur le fameux 2.0L... J'ai monté ca à deux reprises à date dans le genre 6800-6900 RPM et j'ai jamais pogné de cut-off ?!?
J'me doute qu'il y en a un, mais bon sens il l'ont mit où??? Le red-line commence a 6000 et il n'avance plus apres anyway, mais pourquoi je peux aller si loin en RPM sans problème ?

Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
Oui je comprend ce que tu veux dire ca brasse pu comme avant. Mon accent 2007 arrivait a 6750-6800 et barrait là en effet.... Mais avec le Jetta les 2 fois j'l'ai monté a 6800-6900 RPM, il n'a jamais barré....
J'vais en avoir le coeur net, le prochain coup j'le monte jusqu'au bout!

J'vais en avoir le coeur net, le prochain coup j'le monte jusqu'au bout!

Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
d"habitude c'est dans le coin de 500 tours passé la ligne rouge ou sur la ligne rouge.
si y'en a pas, tant mieux, comme ca tu peux étirer le peu de performance qu'il à!
si y'en a pas, tant mieux, comme ca tu peux étirer le peu de performance qu'il à!
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
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Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
J'ai chercher un peut ... pis tout ce que j'ai trouvé sur ce merveilleux moteur 8 valves c'est qu'il fait le 0-100 en 13 secondes dans la nouvelle Jetta 


Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
hyksos wrote:J'ai chercher un peut ... pis tout ce que j'ai trouvé sur ce merveilleux moteur 8 valves c'est qu'il fait le 0-100 en 13 secondes dans la nouvelle Jetta

Ils peuvent bien les donner...
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Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
C'est temps mieux jusqu'a temps qu'il brise....
Justement pour en tirer le meilleur je suis mieux de shifter à genre 6000-6200 sinon je perd du terrain passé ca! C'est pas pour aller plus vite, mais c'tait juste une interrogation a savoir s'il coupe un moment donné
La puissance justement... lol Au moins ce n'est pas pire que mon accent. Je trouve ca similaire en acceleration, mais un brin plus torqueux sur le Jetta. En conduite normal c'est plus agréable mettons.


La puissance justement... lol Au moins ce n'est pas pire que mon accent. Je trouve ca similaire en acceleration, mais un brin plus torqueux sur le Jetta. En conduite normal c'est plus agréable mettons.
Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
13 secondes.... my god mon premier char a vie fesait ca genre... accent 1.5 automatique 96
J'suis quand meme loin de ca my god, c'est pas SI pire 


Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
Je pense même que ton vieil Accent automatique était peut-être un brin plus rapide sur le 0-100
Mais dans le fond, t'as pas acheter le char pour faire du drag j'en suis sûr

Mais dans le fond, t'as pas acheter le char pour faire du drag j'en suis sûr

2012 Hyundai Veloster
Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
hahaha non même si j'aime bien ca, mais j'essaye de pas régresser à chaque changement de véhicule neuf
A date j'ai rien a dire, j'adore le véhicule même si je savais que ca tirait pas comme le 2.5L!
Coudonc j'vais faire un ptit video une bonne fois et mettra ca en ligne. Un 0-100 dans un chemin de campagne a vitesse élevé

Coudonc j'vais faire un ptit video une bonne fois et mettra ca en ligne. Un 0-100 dans un chemin de campagne a vitesse élevé

Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
Tu a l'automatique ou manu?
L'automatique fait 13.2s sur le 0-100 ...
La manu a l'air plus rapide ... low 10 secondes.
L'automatique fait 13.2s sur le 0-100 ...
La manu a l'air plus rapide ... low 10 secondes.

Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
Manuel évidement, c'est pour ca que j'dis que j'suis certain de pas faire 13 secondes sur le 0-100.
J'l'ai déjà fais dans le passé et c'est PLUS que lent quand meme 


Re: Cut-off sur le 2.0 arrièré des nouvelle Jetta?
Bah, l'important c'est que tu sois content de l'auto...
2012 Hyundai Veloster