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J'en ai vu une ce midi à Québec...


J'aime mieux le look de la Fusion...

Le concessionnaire Ford d'Orléans (banlieue est d'Ottawa) a souvent des Milan et des Mariner usagées à vendre. Question de rouler en Fusion ou Escape un peu différent.

Karnov wrote:J'en ai vu une ce midi à Québec...


J'aime mieux le look de la Fusion...

Elle devait être plaquée US, non ?
Etk, pas vraiment pertinent comme modèle selon moi avec la marque Lincoln qui est de plus en plus revitalisée.

En effet, plaqué aux USA... Juste pas remarqué l'État en question...

Question de temps avant que Mercury disparaisse pour de bon de la map.

Eh ben, j'savais même pas que ça existait... (le Milan)... et que Mercury existait encore.

Pas mal le look... mais bon, si t'as pas assez d'une Fusion full-equip, le prochain move logique serait une Lincoln, non? Parce que la Milan a l'air d'overlapper pas mal le marché de la Fusion et de la Lincoln.

Question comme ça à propos de Mercury : à la base, est-ce que cette marque se voulait un entre-Ford et Lincoln ? Comme une marque milieu de gamme ?

Et pour ce qui en est de la voiture, j'aime mieux (et de loin) la Fusion.

Mike wrote:Question comme ça à propos de Mercury : à la base, est-ce que cette marque se voulait un entre-Ford et Lincoln ? Comme une marque milieu de gamme ?

Me semble que c'était le principe de base, oui. Il offraient des "modèles de luxe d'entrée de gamme".

J'aime bien le look de la Milan, plus que la Fusion.