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J'ai pratiquement vendu les tires de mon vieil Expedition et le gars voudrait que je lui shippe.

Je n'ai aucun trouble ça, mais ce qui me bug, c'est "l'emballage".

Comment j'emballe ça des tires de 32 pouce de haut?? Et-ce que je peux envoyer ça tel quel avec juste l'adresse de réception collé dessus?

Viber wrote:J'ai pratiquement vendu les tires de mon vieil Expedition et le gars voudrait que je lui shippe.

Je n'ai aucun trouble ça, mais ce qui me bug, c'est "l'emballage".

Comment j'emballe ça des tires de 32 pouce de haut?? Et-ce que je peux envoyer ça tel quel avec juste l'adresse de réception collé dessus?

Moi quand je recois des pneus des USA, je l'ai reçois sans aucun emballage. C'est tellement résistant à n'importe quoi .. pas besoin d'emballer ça.

Me semble en avoir déjà reçu emballés dans des boîtes carrés individuelles.

Es-tu certain de ton acheteur ? Que ce n'est pas un gars aux USA qui veut te frauder, j'ai déjà eu ça après avoir annoncé des pneus Nokian d'hiver qu'un gars du Colorado voulait m'acheter et que je lui aurais shippé.....

Le gars est à Rimouski. Et je n'accepte que paypal comme moyen de paiement.

Moi je les enverrais tous attachés ensemble, sans boîte par autobus. C'est l'idéal pour de gros objets comme des pneus. Ça coûte le moins cher et c'est plus rapide que le courrier régulier ou purolator.

J'ai vérifié, c'est 145$ par Expedibus et 165$ par FeDex.

Le choix n'a pas été difficile, Fedex all the way, comme ça pas de trouble à aller les porter à l'autobus. Fedex va venir les chercher chez-nous.

Ta checker avec DHL ? C'est donc ben cher 165$....

Quand tu recois des pneus suite à une commande via Tirerack ou Tiretrends, ils ne sont jamais dans des boîtes!!!!

J'ai reçu mes pneus monté sur des mags de tirerack et ils étaient simplement wrappé. Envoyé individuellement.

Ben wrote:Quand tu recois des pneus suite à une commande via Tirerack ou Tiretrends, ils ne sont jamais dans des boîtes!!!!

J'ai reçu des pneus de Tirerack et il les embalent habituellement 2 par 2. Ils les attaches à 2 endroits avec du shrink wrap.

Mais Viber lui il shippe pneus montés sur roues... un peu trop pesant pour les attacher ensembles, ou 2 x2

J'ai commandé 4 mags 18 pouces avec pneus l'an passé pour ma G35, j'ai reçu le tout dans 4 boîtes différentes, et chaque boîte était assez pesante et embarrassante à déplacer...

Avoir su ça il y a un an, je t'aurais gardé mes boîtes.

J'ai recu mes 4 mags 20'' avec du 275-40R20 emballer dans des sacs poubelles noir et avec deux couches de cartons de taper sur le coté des mags pour éviter les dents... 78lbs pièce et pour 100$ de shipping ( Vancouver - Alma )

Ziglabeu wrote:J'ai recu mes 4 mags 20'' avec du 275-40R20 emballer dans des sacs poubelles noir et avec deux couches de cartons de taper sur le coté des mags pour éviter les dents... 78lbs pièce et pour 100$ de shipping ( Vancouver - Alma )

Ça venait d'un commerce??? Ils ont souvent de meilleurs taux pour le shipping en raison du volume!

pas une mauvaise idées les sacs poubelles... M'a voir si ça rendre. Sinon m'a taper l'étiquette de shipping direct sur le tire. Anyways, j'ai 4 étiquettes.

Pour le prix du shipping, je m'en fou un peu, c'est l'acheteur qui paie. Et ça lui coute moins cher de les faire shipper que de venir les chercher, en plus il ne perds pas 1 journée complète à faire de la route pour faire l'aller-retour de Rimouski.

Fedex vient les chercher demain.

Oui ca venais du plus gros distributeur de mag au canada... 500 roues/ semaine...

Remarque si c'est le client qui paie c'est un no brainer...

J'ai emballé ça dans le saran-wrap avec l'étiquette de shipping entre 2 couches. Plus un rang de tape tout le tour.