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pas sur que dans grosse neige ce soit si efficace que ça.

anyway.... les syndicaleux vont etre contre... car ca enleve un gars sur l'autre charue a droite.!! LOL

hyksos wrote:pas sur que dans grosse neige ce soit si efficace que ça.

C'est ca que je me dis, avec 3-4 pouces de neige, la charrue doit avoir envie de tasser à droite en tabarouette! Déja que juste la pelle de côté quand ils grattent les accotement, ca à l,air de pousser vraiment fort sur le truck.

Ouin mais j'imagine que le réservoir doit faire un bon contre-poids un coup rempli! à moins qu'il serve à autre chose... (i.e. abrasif)

Le 3/4 du vidéo est pas très utile à voir l'efficacité, y roule la pelle sur du sec.... y peut ben rouler vite....



Pis pas sûr qu'ici on est prêt pour ça, chaque hiver y se passe plein d'accidents avec des déneigeurs sans compter les morts..... ça prend un chauffeur hyper concentré et alerte pour manoeuvrer cela....

Je pense que le Québec n'a pas de leçon à recevoir de personne à propos de l'enlèvement de la neige... Par exemple, ça prend deux jours à la ville de Québec pour enlever 30cm neige de ses rues.

Par contre, les Québécois ont perdu leur adaptabilité à l'hiver. On vit presque 6 mois par année avec la neige pis on n'a pas de cours de conduite hivernale obligatoire! On conduit comme en été, on s'habille comme en été pis on ne pense qu'à l'été!

Alain31 wrote:Je pense que le Québec n'a pas de leçon à recevoir de personne à propos de l'enlèvement de la neige... Par exemple, ça prend deux jours à la ville de Québec pour enlever 30cm neige de ses rues.

Par contre, les Québécois ont perdu leur adaptabilité à l'hiver. On vit presque 6 mois par année avec la neige pis on n'a pas de cours de conduite hivernale obligatoire! On conduit comme en été, on s'habille comme en été pis on ne pense qu'à l'été!

yesss!!! fuck l'hiver et vive l'été

déja que les trucks comme ca sans gratte latérale rush quand ya une tempete (souvent ils enleve la 2e gratte latérale car trop forcant pour le truck qui va juste virer de sour) celui dans le vidéo avancerait meme pas

J'aimerais pas suivre ca sur la 132 pendant 100 km.............!!

Plusieurs équipements de déneigement ont été inventés ou grandement améliorer ici. Par exemple, mon père a inventé au début des années 70 la plaque vibrante pour éliminer les mottons de sel ou de sable dans les épendeuses d'abrasifs et de fondants.

La grosse souffleuse à deux moteurs a été aussi inventé au Québec.